法蘭除銹的方法：將法蘭浸入鹽酸中，原理是把銹還原成鐵了，但此法有一定的危險性，鹽酸是腐蝕性物質，對人體有害，操作時一定要注意不要沾到人體上，還有弄好的法蘭再用堿中和一下，不要直接沾手。

訂貨要求和制作后檢查可以防止并發(fā)現(xiàn)游離鐵的存在，ASTM標準A380[3]規(guī)定了檢查不銹鋼表面鐵或鋼粒的鐵銹試驗法。當要求 不能有鐵存在的時候，應該使用這種檢驗方法。如果結果令人滿意，應用干凈的純水或硝酸對表面進行洗滌，直到深藍色完全消失。 正如標準A380[3]指出的如果鐵銹試驗溶液不能全部干凈，不在設備的工藝表面，即用來生產(chǎn)人類消費品的直接接觸表面采用這種試驗方法。比較簡單的試驗方法是在水中暴露12~24小時，檢查是否有銹斑。這種試驗靈敏性差，而且耗時。這些都是檢測試驗，不是清理方法。如果發(fā)現(xiàn)有鐵存在，必須用后面介紹的化學和電化學的方法進行清理。

不銹鋼法蘭的液壓成形件
 液壓機如粉末制品成型、塑料制品成型、冷(熱)擠壓金屬成型、薄板拉伸以及橫壓、彎壓、翻透、校正等工藝排污泵液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。它的基本原理是以管材作為坯料，在管材內部施加超高壓液體同時，對管坯的兩端施加軸向推力，進行補料。水表可減少后續(xù)機械加工和組裝的焊接量。冷水機以散熱器支架為例，散熱面積增加43%，焊點由174個減少到20個，工序由13道減少到6道，生產(chǎn)率提高66%。角座閥減少零件數(shù)量和模具數(shù)量、提高剛度與強度、降低生產(chǎn)成本等方面具有明顯的技術和經(jīng)濟優(yōu)勢，在工業(yè)領域尤其是汽車工業(yè)中得到了越來越多的應用。與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比，液壓成形工藝在減輕重量、，散熱器支架零件由17個減少到10個。