一邊去產(chǎn)能、一邊增產(chǎn)量，去產(chǎn)能背景下，戲劇化的一幕出現(xiàn)在精密管行業(yè)。新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國粗鋼產(chǎn)量4.5億噸，鋼材產(chǎn)量5.3億噸，均同比增長6%。而一季度，全國生產(chǎn)粗鋼2.12億噸，同比增長5.4%，平均日產(chǎn)粗鋼235.72萬噸，為歷史同期高值。
僅6月份，粗鋼產(chǎn)量就達(dá)8020萬噸，同比增長7.5%，日均產(chǎn)鋼量高達(dá)267.3萬噸，這是繼4、5月份粗鋼產(chǎn)量連創(chuàng)新高后，又一歷史高值。鋼鐵研究中心主任對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)說，今年1-5月全國粗鋼平均日產(chǎn)244.9萬噸，較去年全年平均日產(chǎn)增加了17萬噸。若按5月份的261.7萬噸粗鋼日產(chǎn)來計(jì)算年化的粗鋼產(chǎn)量，則今年可達(dá)9.55億噸。這令業(yè)界感到擔(dān)憂。
中鋼協(xié)說：“粗鋼產(chǎn)量的過快增長，無疑會(huì)給今年鋼市帶來較大的下行壓力，下半年若仍保持如此高的產(chǎn)量增速，會(huì)進(jìn)一步加大鋼市風(fēng)險(xiǎn)?！睘楹尾唤捣丛?？分析師對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)說，巨額市場利潤是促使鋼廠開足馬力生產(chǎn)的主要原因，大小鋼廠在利潤驅(qū)使下蠢蠢欲動(dòng)，甚至部分已被關(guān)停的企業(yè)也存在復(fù)產(chǎn)的可能。

精密鋼管在經(jīng)歷了去年的“供給側(cè)改革、打擊地條鋼、采暖限產(chǎn)”等利好因素下，鋼廠利潤大幅度上升，無縫管市場價(jià)格去年峰值與谷值大相差近1200元。結(jié)果大幅上漲的鋼材價(jià)格導(dǎo)致終端承受不力，需求不濟(jì)。從去年9月份起，市場成交量呈下滑態(tài)勢，庫存風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)，以至于到了冬儲(chǔ)時(shí)期，貿(mào)易商冬儲(chǔ)行為少之又少。
無縫管市場價(jià)格“寒冬季”持續(xù)走低，市場價(jià)格下降了500元有余。本以為在新年初始成交可以稍有起色，可是實(shí)際情況卻是市場成交仍舊相對(duì)平淡。自2月份以來，無縫管市場價(jià)格較長時(shí)間保持相對(duì)穩(wěn)定，可謂是“相當(dāng)之太平”。那么后市無縫管價(jià)格會(huì)依舊如此穩(wěn)定么？筆者以為，暴風(fēng)雨降臨往往是以迅雷不及掩耳之勢的。
廠家也是沒有從來停止過生產(chǎn)，但是生產(chǎn)的量是很多的，盡管生產(chǎn)的量是比較大的，但是市場需求真正的不是很多的。由于價(jià)格是不斷地進(jìn)行升高的，因此在對(duì)于市場的需求和各種的市場前景是可以有預(yù)期的，因此廠家不必要這么悲觀
精密鋼管市場整體出貨情況一般；彩涂板市場也是持續(xù)低迷冷清，出口稍有減弱，內(nèi)銷也是毫無起色，企業(yè)訂單排產(chǎn)日期有所縮短。另外，各主要鋼廠政策穩(wěn)中下調(diào)為主，因此商家對(duì)于12月政策仍不看好，認(rèn)為缺乏上漲動(dòng)力。預(yù)計(jì)短期國內(nèi)涂鍍板材市場價(jià)格弱勢調(diào)整為主

潤滑應(yīng)選用樹脂作潤滑劑，這種潤滑與磷化加潤滑(皂化)相比有明顯的區(qū)別，軋制出來的鋼管呈現(xiàn)鐵基體的本色，既有高的光潔度又有冷軋管般的漂亮外觀色澤。生產(chǎn)冷軋精密無縫鋼管的工業(yè)控制包括模具設(shè)計(jì)、退火、酸洗、潤滑等條件控制，同時(shí)應(yīng)在毛管質(zhì)量檢測、整修方面做好工作品名
高精度冷軋鋼管工藝和設(shè)備概述：項(xiàng)目簡介高精度冷軋精密鋼管是一種新型高技術(shù)節(jié)能產(chǎn)品。近年來，采用本項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)的精密鋼管已廣泛地應(yīng)用于國內(nèi)液壓、氣動(dòng)缸，煤炭井下支架(支柱)，石油泵管，千斤頂?shù)戎圃祛I(lǐng)域。高精度冷軋精密鋼管的推廣應(yīng)用對(duì)節(jié)約鋼材，提高加工工效，節(jié)約能源，減少液壓缸、氣缸加工設(shè)備投資有重要意義。
產(chǎn)品特點(diǎn)所謂高精度冷軋管是指內(nèi)、外徑尺寸精度(公差范圍)嚴(yán)格，內(nèi)外表面光潔度、圓度、直度良好，壁厚均勻的精密鋼管。該產(chǎn)品經(jīng)稍加珩磨后，可直接用作液壓、氣動(dòng)缸缸體管。而傳統(tǒng)的液壓、氣動(dòng)缸缸體管的生產(chǎn)工藝，是用熱軋無縫鋼管，采用鏜孔──滾壓聯(lián)合的切削工藝，生產(chǎn)過程中，大量金屬被切成切屑浪費(fèi)了，同時(shí)還消耗大量電能。