扁鋼全國供貨
交貨期 | 1-3 |
---|---|
長度 | 6-12 |
產(chǎn)地 | 天津 |
材質(zhì) | 齊全 |
數(shù)量 | 150000 |
提貨地 | 天津金利寶鋼鐵貿(mào)易有限公司 |
范圍 | 扁鋼全國供貨供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、遵義市、正安縣、紅花崗區(qū)、匯川區(qū)、桐梓縣、綏陽縣、鳳岡縣、湄潭縣、余慶縣、習(xí)水縣、赤水市、仁懷市等區(qū)域。 |
冷拉扁鋼簡介:
冷拉鋼是在常溫條件下,以超過原來鋼筋屈服點(diǎn)強(qiáng)度的拉應(yīng)力,強(qiáng)行拉伸鋼筋,使鋼筋產(chǎn)生塑性變形以達(dá)到提高鋼筋屈服點(diǎn)強(qiáng)度和節(jié)約鋼材為目的。
冷拉鋼是利用冷擠壓技術(shù),通過的模具,拉出各類高精度、表面光滑的圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼及其它異型鋼。
鋼筋冷拉概念:以節(jié)約鋼材、提高鋼筋屈服強(qiáng)度為目的,以超過屈服強(qiáng)度而又小于極限強(qiáng)度的拉應(yīng)力拉伸鋼筋,使其產(chǎn)生塑性變形的做法叫鋼筋冷拉。
用途:
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于:
溫馨提示:由于 槽鋼市場價(jià)格浮動影響,本文中 槽鋼產(chǎn)品價(jià)格、屬性僅供參考,具體詳情請咨詢遵義正安金利寶鋼鐵貿(mào)易有限公司客服,真誠期待與您的合作??!
冷拉型鋼根據(jù)所用材質(zhì)的不同的有哪些分類
冷拉型鋼也稱冷拉異型鋼根據(jù)所用材質(zhì)的不同分為:
(1)礦用冷拉型鋼
A、墊板型鋼:用于礦山機(jī)械,用45#鋼作材質(zhì),由天津金利寶冷拉型鋼廠等生產(chǎn)。
B、棘輪爪型鋼:用作鑿巖機(jī)零件,用20Cr號鋼作材質(zhì),由天津金利寶冷拉型鋼廠等生產(chǎn)。
C、鏈帶頭型鋼:用作采礦機(jī)械零件,用35CrMo號鋼作材質(zhì),由天津金利寶冷拉型鋼廠等生產(chǎn)。
(2)汽車用冷拉型鋼
A、撐牙型鋼:用于汽車扳手棘輪柄撐牙。
B、半圓型鋼:用于汽車及汽輪機(jī)制造,用45#、45B、1Cr13號鋼作材質(zhì),由天津金利寶冷拉型鋼廠等生產(chǎn)。
C、銷軸型鋼:用于汽車銷軸,用45#鋼作材質(zhì),由上海冷拉型鋼廠生產(chǎn)。
D、凸輪型鋼:用于汽車銷軸和汽車發(fā)動機(jī)零件,用45號鋼和20Cr號鋼作材質(zhì),由天津金利寶冷彎型鋼廠生產(chǎn)。
(3)輕紡機(jī)電用冷拉型鋼
A、送布牙型鋼:用于縫紉機(jī)制造。
B、鏈條節(jié)型鋼:用于縫紉機(jī)制造。
C、圓角扁鋼:用于縫紉機(jī)、汽車、汽**和機(jī)器制造等。
D、刀箱口扁鋼、閘刀型鋼、橢圓形鋼和方鉤型鋼:用于紡織機(jī)制造。
E、梯形型鋼:用于紡織、建筑和機(jī)械制造等。
F、半圓型鋼:用于紡織、電器、汽車配件等。
G、齒條型鋼:用于紡織機(jī)械。
H、細(xì)紗下銷和粗紗下銷型鋼:分別用于細(xì)紗機(jī)零件和紡機(jī)欠伸下銷。
I、電梯導(dǎo)軌型鋼:用于電梯制造。
熱軋鋼與冷軋鋼的差異
熱軋就是軋鋼過程中或軋鋼之前需要對材料進(jìn)行加熱的,一般要加熱到再結(jié)晶溫度以上,如:1000度以上等;冷軋就是軋鋼過程不需要對材料進(jìn)行加熱的,或者說加熱到該材料的再結(jié)晶溫度以下的。
熱軋和冷拔是生產(chǎn)工藝的區(qū)別,熱軋是在高溫下加工而成,不會改變金屬的結(jié)構(gòu)性能,冷拔是在高溫下將圓鋼穿孔,然后在拔管機(jī)上冷拔加工,在沒有回火狀態(tài)下,這樣的加工會影響金屬的晶體結(jié)構(gòu)。在一般情況下,熱軋比冷軋的力學(xué)性能要好些,經(jīng)過熱處理的鋼材,它的抗拉,屈服強(qiáng)度,塑性,韌性都會有所提高,此外,熱處理能殘余應(yīng)力,而冷軋可能會因?yàn)樵诩庸み^程中鋼材發(fā)生屈服的不均勻變形,會產(chǎn)生殘余應(yīng)力,這個殘余應(yīng)力對穩(wěn)定性影響很大。
熱軋和冷軋都是型鋼或鋼板成型的工序,它們對鋼材的組織和性能有很大的影響,鋼的軋制主要以熱軋為主,冷軋只用于生產(chǎn)小號型鋼和薄板。
熱軋的優(yōu)點(diǎn)是可以破壞鋼錠的鑄造組織,細(xì)化鋼材的晶粒,并顯微組織的缺陷,從而使鋼材組織密實(shí),力學(xué)性能得到改善。這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上,從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體;澆注時形成的氣泡、裂紋和疏松,也可在高溫和壓力作用下被焊合。
缺點(diǎn)一是經(jīng)過熱軋之后,鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物(主要是硫化物和氧化物,還有硅酸鹽)被壓成薄片,出現(xiàn)分層(夾層)現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化,并且有可能在焊縫收縮時出現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應(yīng)變時常達(dá)到屈服點(diǎn)應(yīng)變的數(shù)倍,比荷載引起的應(yīng)變大得多。
二是不均勻冷卻造成的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是在沒有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力,各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應(yīng)力,一般型鋼截面尺寸越大,殘余應(yīng)力也越大。殘余應(yīng)力雖然是自相平衡的,但對鋼構(gòu)件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。
冷軋是指在常溫下,經(jīng)過冷拉、冷彎、冷拔等冷加工把鋼板或鋼帶加工成各種型式的鋼材。優(yōu)點(diǎn)是成型速度快、產(chǎn)量高,且不損傷涂層,可以做成多種多樣的截面形式,以適應(yīng)使用條件的需要;冷軋可以使鋼材產(chǎn)生很大的塑性變形,從而提高了鋼材的屈服點(diǎn)。
缺點(diǎn)一是雖然成型過程中沒有經(jīng)過熱態(tài)塑性壓縮,但截面內(nèi)仍然存在殘余應(yīng)力,對鋼材整體和局部屈曲的特性必然產(chǎn)生影響。
二是冷軋型鋼樣式一般為開口截面,使得截面的自由扭轉(zhuǎn)剛度較低。在受彎時容易出現(xiàn)扭轉(zhuǎn),受壓時容易出現(xiàn)彎扭屈曲,抗扭性能較差。
三是冷軋成型鋼壁厚較小,在板件銜接的轉(zhuǎn)角處又沒有加厚,承受局部性的集中荷載的能力弱。
熱軋和冷軋的主要區(qū)別是:
1、 冷軋成型鋼允許截面出現(xiàn)局部屈曲,從而可以充分利用桿件屈曲后的承載力;而熱軋型鋼不允許截面發(fā)生局部屈曲。
2、熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應(yīng)力產(chǎn)生的原因不同,所以截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應(yīng)力分布是彎曲型的,而熱扎型鋼或焊接型鋼截面上殘余應(yīng)力分布是薄膜型 。
鋼的分類
鋼是含碳量在0.04%-2.3%之間的鐵碳合金。為了保證其韌性和塑性,含碳量一般不超過1.7%。鋼的主要元素除鐵、碳外,還有硅、錳、硫、磷等。鋼的分類方法多種多樣,其主要方法有如下七種:
1、按品質(zhì)分類
(1) 普通鋼(P≤0.045%,S≤0.050%)
(2) 優(yōu)質(zhì)鋼(P、S均≤0.035%)
(3) 高級優(yōu)質(zhì)鋼(P≤0.035%,S≤0.030%)
2.、按化學(xué)成份分類
(1) 碳素鋼:a.低碳鋼(C≤0.25%);b.中碳鋼(C≤0.25~0.60%);c.高碳鋼(C≤0.60%)。
(2) 合金鋼:a.低合金鋼(合金元素總含量≤5%);b.中合金鋼(合金元素總含量>5~10%);c.高合金鋼(合金元素總含量>10%)。
3、按成形方法分類:
(1) 鍛鋼;(2) 鑄鋼;(3) 熱軋鋼;(4) 冷拉鋼。
4、按金相組織分類
(1) 退火狀態(tài)的:a.亞共析鋼(鐵素體+珠光體);b.共析鋼(珠光體);c.過共析鋼(珠光體+滲碳體);d.萊氏體鋼(珠光體+滲碳體)。
(2)正火狀態(tài)的:a.珠光體鋼;b.貝氏體鋼;c.馬氏體鋼;d.奧氏體鋼。
(3)無相變或部分發(fā)生相變的
5、按用途分類
(1)建筑及工程用鋼:a.普通碳素結(jié)構(gòu)鋼;b.低合金結(jié)構(gòu)鋼;c.鋼筋鋼。
(2) 結(jié)構(gòu)鋼
a.機(jī)械制造用鋼:(a)調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼;(b)表面硬化結(jié)構(gòu)鋼:包括滲碳鋼、滲氨鋼、表面淬火用鋼;(c)易切結(jié)構(gòu)鋼;(d)冷塑性成形用鋼:包括冷沖壓用鋼、冷鐓用鋼。
b.彈簧鋼
c.軸承鋼
(3) 工具鋼:a.碳素工具鋼;b.合金工具鋼;c.高速工具鋼。 (4)特殊性能鋼:
a.不銹耐酸鋼;b.耐熱鋼:包括抗氧化鋼、熱強(qiáng)鋼、氣閥鋼;c.電熱合金鋼;d.耐磨鋼;e.低溫用鋼;f.電工用鋼。
(5)專業(yè)用鋼——如橋梁用鋼、船舶用鋼、鍋爐用鋼、壓力容器用鋼、農(nóng)機(jī)用鋼等。
6、綜合分類
(1)普通鋼
a.碳素結(jié)構(gòu)鋼:(a) Q195;(b) Q215(A、B);(c) Q235(A、B、C);(d) Q255(A、B);(e) Q275。
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