中鋼協(xié)黨委書記、秘書長劉振江指出，中國鋼鐵工業(yè)化解過剩產(chǎn)能的決心之大、力度之大、數(shù)量之多在世界上，堅決“地條鋼”基本解決了產(chǎn)能嚴重過剩的問題，優(yōu)化了產(chǎn)能結(jié)構(gòu)和市場環(huán)境，達到了優(yōu)勝劣汰的目的，這是鋼鐵行業(yè)重要的戰(zhàn)略性調(diào)整。

展望2019年，鋼鐵業(yè)面臨的形勢更為復雜，情況不及2018年樂觀。

“2019年預計我國鋼材需求總量小幅下降。”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示，2019年我國經(jīng)濟發(fā)展將保持相對平穩(wěn)增長態(tài)勢。根據(jù)預測，2019年我國鋼材需求量為8億噸，同比下降2.4%；粗鋼產(chǎn)量為9億噸，同比下降2.5%。

鋼鐵業(yè)運行穩(wěn)中有變，出現(xiàn)了一些值得關(guān)注的問題。比如，隨著鋼鐵企業(yè)效益好轉(zhuǎn)，新增產(chǎn)能、“地條鋼”死灰復燃。從有關(guān)抽查情況和近期收到舉報情況看，杜絕鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為、鞏固化解過剩產(chǎn)能成果依然面臨很大壓力。

王大勇稱，12月份，受前期風險快速釋放、中美貿(mào)易摩擦緩解、鋼鐵環(huán)保限產(chǎn)力度再度加碼、需求持續(xù)放緩和美聯(lián)儲第四次加息等因素博弈，鋼材價格先揚后抑，板 材強于長材，整體低位調(diào)整，鋼材市場淡季特征明顯。原燃料市場價格相對堅挺，鋼廠利潤持續(xù)收窄。展望2019年1月份，鋼鐵行業(yè)基本面依然偏弱，行業(yè)運行 以穩(wěn)為主。需求方面，季節(jié)性需求將持續(xù)下滑，所幸社會庫存保持低位，終端用戶按需定采，貿(mào)易商謹慎冬儲；供給方面，受環(huán)保治理措施強化、春節(jié)前生產(chǎn)集 中檢查和需求淡季鋼廠常規(guī)檢修增多等因素影響，鋼廠生產(chǎn)有望繼續(xù)回落、更趨理性。他預計，2019年1月份鋼材價格繼續(xù)將承壓小幅波動，難以擺脫低迷態(tài) 勢，即便出現(xiàn)短時反彈，整體市場依然偏弱。

王大勇同時表示，中央經(jīng)濟工作會議指 出，我國經(jīng)濟運行主要矛盾仍然是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的，更多運用市場化、法治化手段在“鞏固、增強、、暢通”八個字上下功夫。我省鋼鐵企業(yè)要深入學習習近平 總書記在慶祝改革開放40周年大會和中央經(jīng)濟工作會議上的重要講話精神，堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線不動搖，更多采取改革的辦法，鞏固“三去一降一補” 取得的顯著成果，增強鋼鐵企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)生動力，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展水平，暢通鋼鐵行業(yè)良性循環(huán)的路徑，繼續(xù)打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，進一步開創(chuàng)河北省鋼 鐵行業(yè)高