開挖溝槽，應嚴格控制基底高度，不得擾動基面。基底設計標高以上200mm～300mm的原狀土應予保留，鋪管前用人工清理至設計標高。如果局部超挖或發(fā)生擾動，不得回填泥土，可換填10mm～15mm。然級配的砂石料或中，粗砂并整平夯實。

雨季施工，應盡可能縮短開槽長度，做到成槽快，回填快，并做好防泡槽的措施。一旦發(fā)生泡槽，應將水排除，把受泡的軟化土層，換填砂石料或中粗砂，做好基礎處理。人工開槽時，宜將槽上部混雜土，槽下部良質土分開堆放，以便回填用。

堆土不得影響管溝的穩(wěn)定性。槽底埋有不易的塊石，碎石，磚塊等物質時，應鏟除至設計標高以上200mm，然后鋪墊天然及配砂石料，面層鋪上沙土整平夯實。槽底不得受浸泡或受凍?；A管道基礎設計，采用墊層基礎。

對一般的土質地段，基底只需鋪一層砂墊層，其厚度為100mm；對軟土地基，槽底又處在地下水位以下時，宜鋪墊一層砂礫或碎石，其厚度為150mm，碎石粒為5mm~40mm，上面再砂墊層（中，粗砂）厚度不小于50mm，墊層總厚度不小于200mm。

開槽后，對槽寬，基礎墊層厚度，基礎表面標高，排水溝暢通情況，溝內是否有泥污，雜物，基層有無擾動等作業(yè)項目，分別進行驗收，合格后才能進行安排。管道安裝一般采用人工安裝即可。安裝時，抬管道兩端傳給槽底施工人員。

梅花管的技術要求梅花管是以pvc粒子為主要材料加上其他配方經過獨特的模具而形成的一種梅花狀的通管材，內壁光滑，直接可穿光纜，可節(jié)省工時，其結構合理，使用價值高，壽命長。梅花管剛度好，受力均勻。梅花管一般有三孔梅花管，五孔梅花管，七孔梅花管和九孔梅花管。

它主要用于移動，鐵通，聯(lián)通，網通，廣電等通電纜護套管。梅花管采用多孔一體結構，剛度好，受力均勻。產品內壁摩擦系數(shù)小，穿纜輕快，施工簡便易行。具有多個孔位，可預留管孔，提高通孔位利用率。產品適用溫度范圍較大，在熱帶及寒冷地區(qū)均可使用。

接頭采用套接結構。毋需任何工具即可完成管子之間連接，便于施工和維護。梅花管使用壽命在埋深條件下大于30年以上。性能指標管材的色澤均勻一致，顏色為白色，可根據用戶要求，也可定制其他顏色。管材光滑平整，色澤均勻，不允許有變形，扭曲等缺陷。

內外管壁不允許有裂紋和破損，穿孔。標記應耐久易識別。梅花管管道的埋設地溝應按設計要求和施工操作盡可能平直，如溝底不平可鋪上一層細沙。埋管前應溝內的硬質物，防止管道變形。開始埋管時，應將多孔管預留10-15CM在人井，以便穿纜。

應將管堵塞住露在人井端的子管。埋管時嚴禁泥沙異物混入管內。多孔梅花管管道連接將管材狀定位筋朝上放置，將端部管材外壁清理干凈，再將直接一端承口插入，再端面上墊上一塊厚木板，用錘頭敲打板，使管材承插到位。

在直接的另一端承接口處，將另一根管材插入直接并承插到位，如此順延至下一個人井處。在實際施工中，每根管材的長度連起來不一定和人井之間的長度一樣，在這種情況下，根據實際的人井的長度，距離量好管材的長度，并用鋼鋸鋸斷，一定要鋸平整齊。

PVC柵格管：橫截面為若干個正方形結構組成的多孔矩形（角部有一定弧度）塑。產品具有多個孔位，可以直接穿纜，同時可以預留管孔，提高通孔位利用率。

按設計的放坡系數(shù)挖夠寬度，開挖時應注意溝槽土質情況，必要時應請駐地監(jiān)理和甲方及設計代表現(xiàn)場確定放坡系數(shù)，以防槽邊。溝槽開挖的土方直接裝車外運，外運地點由業(yè)主指定。當溝槽開挖遇有地下水時，設置排水溝，集水坑，及時做好溝槽內地下水的排水降水工作，并采取先鋪卵石或碎石層（厚度不小于100mm）的地基加固措施；當無地下水時，基礎下素土夯實，壓實系數(shù)大于0.95；當遇有淤泥，雜填土等軟弱地基時。嚴格控制溝槽開挖放坡系數(shù)按管道處理要求采用級配戈壁土進行換填處理；換填厚度為30cm。在溝槽開挖百米左右，土方外運人工清槽后，并經監(jiān)理工程師檢驗合格，方可在溝槽內進行下道工序的施工。

排水用HDPE雙壁波紋管材是以聚乙烯樹脂為主要原料，加入適量助劑，經擠出成型，適用于建筑物室外排水和市政排污用的新型管材。具有重量輕，排水阻力小，抗壓強度高，耐腐蝕，施工方便等優(yōu)點，是取代鑄鐵管和水泥砼管的理想材料。HDPE結構壁管比水泥承插管顯出更多經濟效益和社會效益,大大縮短工期和縮小施工難度。

a.裝車時，要防止運輸途中柵格管在車廂內滾動；注意人孔口圈及鋼管等重物不能壓放在柵格管上。b.裝卸時，要保護材料不受損壞，嚴禁將格柵管從車廂上或較高處直接推下。

c.材料宜從中轉站直接運至施工現(xiàn)場，如需設置臨時堆管場地時，臨時堆管場地由施工單位自行選定。堆管場地應盡量設置在方便施工的地點，場地應平整、壓實。