首先，國內與國外的地理環(huán)境不同造成的，我國的地理環(huán)境復雜多變，山路崎嶇，有的路段甚至在山崖邊上、一邊就是河流，危險性比較的大，需要安裝防撞護欄的，而且防撞等級要高。國外則是不一樣，其地理位置環(huán)境比較單一平穩(wěn)，不需要太多的操作，安裝一些簡單的防護就能起到保障的作用。
 
  其次，經(jīng)濟方面而言，我國人口多，汽車也比較多，高速公路的建設可取之于民、用之于民。而國外人口較少，私家車也相對較少，經(jīng)濟來源困難，不好預計。
 
  事故發(fā)生率：與國外相比，國內車輛事故偏大，因此，防撞護欄的安裝時不可少的。經(jīng)過上述介紹，大家都有一定的了解了。因地理位置、環(huán)境、經(jīng)濟等因素的影響，我國的公路都是需要安裝防撞護欄的

波形護欄板具有剛度大、平整度好不易變形等優(yōu)點，護欄板在使用過程中不易產(chǎn)生變形，保證了混凝土表面平整光潔，線條順直，其次鋼模板周轉次數(shù)多，護欄板長期效益好，但一次性投資較大。鋼模板在加工制作時，護欄板要考慮工程本身的特點和周轉使用情況決定取材。
 
  常規(guī)做法是模板正面用3mm厚普通新鋼板，護欄板根據(jù)護欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，無論用何種方法，都要保證鋼模板的各部尺寸 準確，其邊緣順直，鋼板表面有良好的光潔度。其加固帶間距視情而定，主要是保證波形護欄板在使用過程和吊裝過程中不能變形。