##波形護欄板源頭廠家##有限集團
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
范圍 | ##波形護欄板##有限集團供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、錦州市、黑山縣、古塔區(qū)、凌河區(qū)、義縣、凌海市、北鎮(zhèn)市等區(qū)域。 |
在波形護欄的生產(chǎn)流程中需要注意的幾點。
1. 我們在生產(chǎn)加工的時候需要先放樣,制作出模板,模板需要嚴(yán)格按照客戶的需求生產(chǎn)
2. 波形護欄的擠壓變形過程:護欄板分為兩波護欄板、三波護欄板還有兩波三波過渡板,選用不同的生產(chǎn)設(shè)備進行加工
3. 波形護欄鍍鋅防腐處理效果一定要好,擠壓后的護欄需要在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅,鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低,這個需要嚴(yán)格的把控,否則直接影響仿佛效果。
4. 波形護欄的噴塑處理:噴塑處理也是十分嚴(yán)格的,有的廠家生產(chǎn)出來的噴塑護欄板凹凸不平,噴塑的效果不好。這是因為護欄的噴塑設(shè)備不好,噴塑設(shè)備都是流水線作業(yè),好的噴塑設(shè)備是十分均勻的。
波形護欄的穩(wěn)定性不僅包括板與板之間的螺栓連接,還包括路基的穩(wěn)定性。
為了從根本上解決公路連續(xù)快速運輸和舒適的問題,公路是一種新的運輸方式。大力發(fā)展高速公路已成為公路運輸業(yè)發(fā)展的重要趨勢。
與高速公路配套的防護設(shè)施是必要的。波形護欄是高速設(shè)施的重要組成部分,使護欄更加穩(wěn)定,可以提高高速行駛的系數(shù)。
為了保持路基各部分的完整性,在一定程度上,路基的完整性保證了護欄的穩(wěn)定性,使路基經(jīng)常處于良好的狀態(tài),在一定的時間必須檢查整個路段路基。重點檢查工作位于面墻、截水溝、排水溝、吊溝、洞、側(cè)溝外側(cè)4m~5m的位置,嚴(yán)重填方路面狀況記錄。為了及時修復(fù)問題,只有這樣才能有效保證公路兩側(cè)護欄立柱沒有損壞,同時保證整個護欄系統(tǒng)的完整性。那么如何進行路基的維護保養(yǎng)呢?
1.為了確保肩部的地基堅固、穩(wěn)定、光滑和無雜亂,沒有凸出的邊緣和凹陷的想象,斜坡應(yīng)保持穩(wěn)定,必要時應(yīng)在斜坡上種植綠色植被,以防止雨水沖刷。
2.為保證邊溝、截水溝、排水溝、集水井、射流槽、地下溝等排水設(shè)施暢通,雨季應(yīng)保持雨水流失,防止雨水積聚影響路基穩(wěn)定性。
3.每年對擋土墻和護坡進行定期檢查,以避免凍融后肩部的基本變化,同時應(yīng)及時修復(fù)氣候異常后對肩部造成的損傷,及時修復(fù)通過重型車輛的公路,必要時應(yīng)采取進一步的加固措施,以避免造成更大的破壞。同時,每天都要對道路兩側(cè)進行垃圾清理。
【品 名】波形護欄
【簡 介】波形護欄又被稱為波形板護欄、鍍鋅板護欄、防撞護欄、W鋅鋼護欄、道路護欄。其英文名稱為corrugated beam barrier是目前國內(nèi)外公路大橋應(yīng)用廣泛的防護欄。波形護欄屬于冷軋,半鋼性護欄;一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。 按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和 中央分隔帶護欄;按防撞等級可分為A級和S級;S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用;A 級用于專用公路 波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼 接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。
鍍鋅噴塑高速公路波形護欄按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。
按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。
【立 柱】
圓立柱:規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
波形護欄常用型號:Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張。立柱250根,立柱間距4米。柱帽250個。防阻塊(或托架)250個,端頭2個。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。
方立柱:邊長130mm ,壁厚6mm ,長度2540mm。
【柱 帽】厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
【防阻塊】196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
【托 架】長300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
【螺 栓】M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
【鏈 接】立柱與波形板的鏈接:防阻塊/托架
立柱與地面鏈接方式:預(yù)埋/法**
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
【表面處理】熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。
【功能原理】當(dāng)收到外力作用時,通過護欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護行人和車輛。
【應(yīng) 用】目前廣泛應(yīng)于于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。
【作 用】防護、美化環(huán)境。
【系統(tǒng)原理】
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。產(chǎn)品特點:具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理產(chǎn)品用途:主要用于公路車道的隔離防護波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。
在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用
錦州黑山云海旭金屬材料有限公司堅持“發(fā)展科技拓市場,強化質(zhì)量鑄品牌,嚴(yán)格管理增效益,誠信為本譽天下 ”的工廠方針,發(fā)揚“誠信、團結(jié)、敬業(yè)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,竭誠為廣大 高速護欄用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)。
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