【普碳板】Q235B、Q235C、A3、Q345B、16mn、Q345C、Q345D、45#、S45C、35#、50#
【容器板】16MNR、20G、Q245R、Q345R、15CrMoR、16MnDR、SA516GR70、09MnNiDR
代替鑄件、鍛件、節(jié)省加工尺寸、生產成本】
厚度50-600mm，寬長不限。銷售整板、切割異形件、機架、法蘭盤、配重塊、軸承座等圖形切割加工件。
選擇博釧鋼板的三大理由】
①專業(yè)服務
公司是集切割、零割、加工經營于一體的公司、專業(yè)從事鋼板切割加工20余年
②設備先進
擁有先進的數(shù)控火焰切割機22臺、等離子、激光切割機各一臺
③配套齊全
2000T大型平整機一臺、大小行車及鏟車

  調整軋制計劃該車間在現(xiàn)有船板比例下，了管線鋼風塔鋼壓力容器鋼高層建筑鋼等鋼種，了同寬同厚產品的比例;合約號和合同冗余期，便于組坯和生產計劃編制。同時，他們加大了所接訂單的平均寬度和厚度，多選擇大型船廠合作，同一厚度下寬度的變化;多選擇超寬船板訂單;與客戶協(xié)商盡早提出訂單;對船板厚規(guī)格在毫米以上的盡可能兩切邊且寬度控制在毫米～毫米;對船板厚規(guī)格在毫米以下的盡可能四切邊且寬度避開毫米～毫米。

  -mm鋼板，采用等離子切割，速度快，變形小，所有型號均適用。-mm碳鋼板可以用火焰或等離子切割，所有型號都適用。毫米碳鋼板數(shù)據(jù)顯示，火焰切割效果優(yōu)于等離子切割效果，因為火焰切割端面是垂直的，沒有斜面，等離子體有一定的坡度，所有型號都適用。來自鋼板的數(shù)據(jù)表各種型號各有特色。激光切割裝置可以切割低于mm的不銹鋼，并且可以將氧氣切割成激光束以切割mm厚的碳鋼，但是在氧氣切割之后，它將在切割表面上形成薄的氧化膜

8月下旬，筆者從本鋼集團獲悉，本鋼于近日成功研發(fā)出高強度熱鍍鋅雙相鋼DP780，累計供貨700余噸。這一研發(fā)成果填補了本鋼熱鍍鋅高級別鋼領域的空白，標志著本鋼熱鍍鋅高強鋼正式進入 行列。

  據(jù)研發(fā)工作負責人介紹，熱鍍鋅高強雙相鋼具有低屈強比和良好的塑性、強度、延性等特點，并具有較強的耐腐蝕性，受到汽車廠商的廣泛青睞。同時，抗拉強度800兆帕以上的雙相鋼占汽車車身總重量的29%~30%，很好地滿足了汽車輕量化的發(fā)展需求。

  為搶抓市場機遇，今年初以來，本鋼積極推進高強度熱鍍鋅雙相鋼DP780研發(fā)工作，推動本鋼產品向中高端領域邁進。為保證產品的力學性能優(yōu)良，研發(fā)人員還開展了大量實驗研究，開發(fā)了中溫轉變工藝，有效保證了DP780+Z產品的強度級別，目前該工藝已申請 。同時，為使DP780表面質量更加穩(wěn)定，本鋼通過設計合理配比預氧化腔中露點及氧含量，列出不同規(guī)格配比矩陣，成功攻破了熱鍍鋅高強度級別表面缺陷的技術壁壘，為本鋼今后開展更高級別熱鍍鋅板產品的研發(fā)打下堅實基礎。

8月27日，從山東石橫特鋼集團有限公司傳來喜訊，中冶寶鋼成功中標“新舊動能轉換泰安特種建筑用鋼產業(yè)集群一期工程”260噸汽運鐵水罐運輸車項目。

  此次中標的設備為260噸鐵水罐運輸車，是根據(jù)冶金工藝技術升級、布局優(yōu)化、節(jié)能降耗而提出的“一包到底”無軌化鐵水運輸?shù)囊?，結合冶金工廠鐵鋼通道實際而開發(fā)的一種集機、電、液為一體的特種車輛設備。業(yè)主通過對山鋼日照、江蘇永鋼現(xiàn)場的詳實考察，在380噸鐵水車設計理念的基礎上，對整車運行的性、穩(wěn)定性和操控的智能化方面提出了更高的要求。整車采用整體式車架、靜壓驅動行走系統(tǒng)、液壓懸掛結構、回轉支承+動力連桿+液壓同步實現(xiàn)全輪轉向，嵌入式鐵水罐集中承載方式，同時具備全稱重、全遙控和無線通訊全顯示的功能。

  石橫特鋼集團有限公司（簡稱“石橫特鋼”）地處山東省泰安市肥城市境內，是一個集焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、發(fā)電、機械制造、鋼鐵物流于一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。綜合經濟實力連續(xù)多年跨入中國企業(yè)500強、中國企業(yè)集團納稅500強之列，噸鋼利潤、噸鋼稅金始終居同行業(yè)前三名。

  此次260噸鐵水罐運輸車設備的成功中標，充分展示了中冶寶鋼良好的平臺優(yōu)勢和較高的設備研制能力，該項目填補了中冶寶鋼鐵水車產品在260噸級別的研發(fā)空白，真正意義上實現(xiàn)了“中冶重機”在主流大噸位汽車式鐵水車產品的全覆蓋，其智能化技術的應用將為下一步實現(xiàn)鐵水車設備的無人化遠程管理積累了更多的實踐經驗，也為后續(xù)市場的拓展打下了為堅實的基礎！