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- 恒科鋼結(jié)構(gòu)工程(荊州市公安縣分公司)
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 材質(zhì) | 鋼結(jié)構(gòu) |
| 品牌 | 恒科鋼構(gòu) |
| 可定制 | 是 |
| 類型 | 廣告設(shè)備 |
| 范圍 | 咨詢：?jiǎn)瘟⒅鶑V告塔供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、荊州市、公安縣、沙區(qū)、監(jiān)利市、江陵縣、石首市、洪湖市、松滋市等區(qū)域。 |
隨著中國(guó)改革開放的不斷深入,經(jīng)濟(jì)建設(shè)得到了迅速的發(fā)展,伴隨而起的廣告業(yè)也日益興旺。在單立柱廣告牌的設(shè)計(jì)制作中,對(duì)其造型、規(guī)模及效益等方面的要求也不斷提高,在滿足廣告效果的前提下,其結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)的性尤其重要。
國(guó)內(nèi)目前單立柱廣告牌的設(shè)計(jì)水平、結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)型式、制作水平及工程造價(jià)等方面差別很大，要么造價(jià)過高，設(shè)計(jì)過于保守，要么設(shè)計(jì)難以滿足使用的要求。究其原因，主要有以下4個(gè)方面：
1）單立柱廣告牌結(jié)構(gòu)屬新近興起的以風(fēng)荷載為主要控制荷載的高聳結(jié)構(gòu)，雖然一些發(fā)達(dá)地區(qū)（如上海）已制定了地方設(shè)計(jì)施工規(guī)程，但目前尚缺乏全國(guó)性的規(guī)范規(guī)程作為設(shè)計(jì)施工依據(jù)；
2）單立柱廣告牌單體工程造價(jià)較低（一般低于30萬元），對(duì)于規(guī)模較大鋼結(jié)構(gòu)及建筑工程設(shè)計(jì)與施工單位而言，單體工程規(guī)模小、造價(jià)低，設(shè)計(jì)年限一般不高于15年，予以的重視程度不夠，然而由于其數(shù)量多，對(duì)于廣告公司而言，其工程造價(jià)至關(guān)重要，因此目前單立柱廣告牌的設(shè)計(jì)制作還難以達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、適用、確保質(zhì)量的要求。
3）單立柱廣告牌雖然單體造價(jià)較低，但設(shè)計(jì)時(shí)涉及的知識(shí)面廣、特別是基礎(chǔ)抗傾覆設(shè)計(jì)計(jì)算十分復(fù)雜，加之地質(zhì)條件的千變?nèi)f化，使得目前多數(shù)的單立柱廣告牌基礎(chǔ)設(shè)計(jì)難以滿足相關(guān)規(guī)程規(guī)范要求，在工程實(shí)踐中，特別是2004年臺(tái)風(fēng)中，在浙江有大量單立柱廣告牌因基礎(chǔ)設(shè)計(jì)不而傾覆便是血的教訓(xùn)。
4）對(duì)單立柱廣告牌結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)缺乏充分認(rèn)識(shí)，有相當(dāng)一部分客戶及廣告公司都認(rèn)為單立柱廣告牌的結(jié)構(gòu)重量是單立柱廣告牌設(shè)計(jì)的控制荷載，一般情況下這種認(rèn)識(shí)都是不符合實(shí)際的。風(fēng)荷載是單立柱廣告牌設(shè)計(jì)與制作的控制荷載，風(fēng)荷載的確定和合理計(jì)算亦是單立柱廣告牌設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素之一。
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恒科鋼構(gòu)單立柱T型牌制作廠家T型牌制作單立柱制作施工圖紙結(jié)構(gòu)型式的選擇獨(dú)立鋼柱大型鋼結(jié)構(gòu)廣告牌的主體結(jié)構(gòu)，目前常采用的形式有兩種：一種為T型，其主骨架由一根獨(dú)立鋼柱和上部一根橫向主梁呈T型焊接而成，該體系主體結(jié)構(gòu)受力明確，計(jì)算簡(jiǎn)單，由立柱頂上焊接一根橫梁形成固結(jié)于地基上的T形剛架結(jié)構(gòu)體系，廣告燈箱面板通過各掛件及斜撐與T形剛架結(jié)構(gòu)相連。另一種為桁架式，其主骨架由一根獨(dú)立鋼柱和上部幾道相互平行的橫向主梁焊接而成，主梁之間由水平及斜向支撐連接，形成空間桁架體系，廣告直接聯(lián)合在主骨架上。高炮優(yōu)勢(shì)媒體：高炮牌通常建造在高速公路或比較集中的城市咐和省、國(guó)道兩側(cè)。因其大型高空的特點(diǎn)而使更醒目，延續(xù)性更好，能夠吸引更多的人注意。如果結(jié)合視覺、多感觀、色彩創(chuàng)意則極具震撼力，讓人有身臨其境的感覺，使人印象深刻。 同時(shí)高炮牌有一次性投資終身受益的特點(diǎn)，而且它可以像房屋一樣具有產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)，可以變賣可租賃，所以它是選擇固定投資的較佳。高炮牌由于自身重量較大，所以需要安裝在非常牢固的金屬支架或直接固定在建筑物的壁面上。高炮三面翻基礎(chǔ)支架由購方自行安裝制作，并需要經(jīng)過嚴(yán)格的牌基礎(chǔ)抗壓和三面翻支架抗風(fēng)強(qiáng)垛算，使之達(dá)到牌金屬支架和三面翻牌自重對(duì)承重支架抗壓的基本要求，達(dá)到當(dāng)?shù)卮箫L(fēng)力的抗風(fēng)要求。如果三面翻牌是安裝在金屬支架上，則應(yīng)把三面翻牌支架的背面用鐵板全部封閉和固定，以免后部因穿透光線而影響畫面的展示效果。某種程度上一座座廣告塔其實(shí)構(gòu)成了一條流動(dòng)的風(fēng)景線。決定這種強(qiáng)制性的因素在于戶外廣告的幾何尺寸和形狀，這也是傳統(tǒng)平面媒體及電子媒體所永遠(yuǎn)達(dá)不到。巨大的廣告幅面往往給人震撼的視覺沖擊力。高速公路外側(cè)的T型廣告牌面積都近百平米，有些收費(fèi)站的出口處矗立的廣告牌更是連綿宏偉，人在巨大的廣告牌面前只有被動(dòng)的接受無法逃避，這種效果是驚人的。
樁伐基礎(chǔ)
樁伐基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)主要由提供抗拔、抗壓工程樁提供承載力，通過樁頂?shù)男〕叽玟摻罨炷练グ瀹a(chǎn)生力矩抵抗風(fēng)荷載。該種基礎(chǔ)形式的工程樁一般對(duì)稱分布，工程樁數(shù)量一般不低于4根。該種基礎(chǔ)形式的 點(diǎn)是抗風(fēng)能力強(qiáng)。
目前常用的工程樁型式主要有：鉆孔灌注樁、預(yù)制樁， 的缺點(diǎn)是施工設(shè)備大，進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用高，加之對(duì)施工場(chǎng)地的平整度要求高，工程樁的抗拔承載力小，因而在工程中較少使用。于2005年通過上海市鑒定的傘式自擴(kuò)錨擴(kuò)底樁新技術(shù)彌補(bǔ)了這一缺陷，為樁伐基礎(chǔ)在單立柱廣告牌基礎(chǔ)設(shè)計(jì)制作中的應(yīng)用開辟了新思路，具有廣闊的應(yīng)用前景。
傘式自擴(kuò)錨是一種新的抗拔基礎(chǔ)形式，其原理是能象雨傘一樣地收起和撐開，該裝置在收起狀態(tài)下錨入土體，通過在土體表面處拉拔，使錨固端在深遠(yuǎn)土體中可以象雨傘一樣撐開，從而提供巨大抗拔、抗壓承載力。
傘式自擴(kuò)錨結(jié)構(gòu)與構(gòu)造
傘式自擴(kuò)錨擴(kuò)底樁由于其獨(dú)特的創(chuàng)造性、新穎性及實(shí)用性，其科研及應(yīng)用成果已被《土木工程學(xué)報(bào)》、《巖土工程學(xué)報(bào)》等權(quán)威刊物所報(bào)道，目前已在單立柱廣告牌基礎(chǔ)中有應(yīng)用。
傘式自擴(kuò)錨擴(kuò)底樁施工機(jī)械輕便，施工操作簡(jiǎn)單，因而其適應(yīng)性強(qiáng)、進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)底、工期快，單樁承載力高，因而工程造價(jià)低，同等條件下的基礎(chǔ)造價(jià)一般為自重式伐板基礎(chǔ)的40％～60％。
在上海等沿海風(fēng)力大的地區(qū)、軟土地基區(qū)域、結(jié)構(gòu)高度大的廣告牌尤為經(jīng)濟(jì)適用。一般單個(gè)廣告牌樁基礎(chǔ)造價(jià)為3-4萬之間，且可提供的抗風(fēng)力矩為4000kN.m～6000kN.m之間。
廣告塔用厚壁螺旋鋼管成型過程：1.螺旋鋼管成型前，螺旋鋼管采用先進(jìn)的雙面埋弧焊的制作工藝，可在*位置實(shí)現(xiàn)焊接，不容易出現(xiàn)錯(cuò)邊、焊偏和未焊透等缺陷，容易控制焊接質(zhì)量和位置。螺旋鋼管采用特殊的焊接工藝，可以在*的焊接位置實(shí)現(xiàn)焊接，不出現(xiàn)任何錯(cuò)誤缺陷，能夠保證螺旋鋼管的合格性，質(zhì)量得到很好的保證。2.螺旋鋼管成型中，螺旋鋼管的成型過程中，鋼板要變形均勻，殘余應(yīng)力小，表面不要產(chǎn)生劃傷，所以制作螺旋鋼管的鋼板的選擇要慎重，表面要均勻不要有劃傷。加工的螺旋鋼管在直徑和壁厚的尺寸規(guī)格范圍上有更大的靈活性，尤其在生產(chǎn)高鋼級(jí)厚壁管，特別是中小口徑厚壁管方面，有其他工藝無法比擬的優(yōu)勢(shì)，可滿足用戶在螺旋鋼管規(guī)格方面更多的要求。螺旋鋼管的直徑和尺寸規(guī)格范圍要靈活掌握，利用自身具有的良好優(yōu)勢(shì)，們組更多用戶的廣泛需求，是螺旋鋼管能夠得到普及和推廣。
螺旋管主要用于石油、天然氣的輸送管線，其規(guī)格用外徑*壁厚表示。螺旋管有單面焊的和雙面焊的，焊管應(yīng)保證水壓試驗(yàn)、焊縫的抗拉強(qiáng)度和冷彎性能要符合規(guī)定。螺旋鋼管的特點(diǎn)：螺旋鋼管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料出產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料出產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長(zhǎng)度的直縫管比擬，焊縫長(zhǎng)度增加30~，而且出產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊！ 現(xiàn)在螺旋管的常用標(biāo)準(zhǔn)一般分為：SY/T5037（部標(biāo)、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711（國(guó)標(biāo)、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件*部分：A級(jí)鋼管（到目前要求嚴(yán)格的有GB/T9711.2 B級(jí)鋼管））、API-5L（美國(guó)石油協(xié)會(huì)、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個(gè)級(jí)別）、SY/T5040（樁用螺旋縫埋弧焊鋼管。
