7）箱體數(shù)控設備生產，機械精度高，工藝有保證；
8）防水，防塵，抗靜電設計；
9）顏色任選：噴塑、焗漆、噴漆；
10）外觀設計：掛壁式、落地式、吊裝式、組合式；
11）畫面：單面轉畫、雙面轉畫、單面固定、雙面固定；
12）燈箱材質：不銹鋼板、鍍鋅板、冷板烤漆、鋁合金；
13）視窗材質：PC耐力板、鋼化玻璃；
14）畫面材質：高精度燈片、高精度燈布。
多種規(guī)格和外觀設計，可供不同的客戶選擇防水，防塵，抗靜電，薄型機箱設計機殼、機芯分離及減振、降噪設計無易耗件，增強耐用性，減少維護工作單片電腦控制可單獨更換單幅或多幅畫面，畫面移動輕捷顯示畫面可按一定時間間隔轉換。

定制材料：
1.產品的樣式、尺寸、顏色、材質、配置等均可定制；
2.產品常用的材質及配件:
箱體：鍍鋅板、不銹鋼板等

視窗：鋼化玻璃、耐力板等

立柱：鍍鋅方管、鍍鋅圓管、不銹鋼方管、不銹鋼圓管等

頂棚：鍍鋅板、不銹鋼板、陽光板、耐力板、夾膠玻璃等
表面處理：高溫靜電噴塑、拉絲處理等

客戶可根據(jù)自己的需求增加配件如：照明系統(tǒng)、滾動系統(tǒng)、LED屏、太陽能系統(tǒng)等。

候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。

?不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。

?此外，也有一些個性化設計的候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。

?由于材料價格的變化，成本價格也不一樣，一般在10000多點。售價一般18000-20000元。

近些年來，經過不斷的發(fā)展完善，候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。

公交候車亭的設計和制作，應充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調，采用個案設計和批量制作的方式。

公交候車亭廣告選擇性大。廣告主可以在自已認為需要廣告支援的區(qū)域、地點訂置廣告。

公交候車亭廣告到達率高。燈箱式廣告媒體分布在首都二環(huán)路及西外、安外、朝陽路等主要干線上。密度大（一般約500米左右有2-3個燈箱，道路兩側為3-6個），能迅速且限度地送達目標受眾，反復顯示的頻率高。

公交候車亭廣告充分的展示效果。燈箱式廣告畫面大（6平方米左右），便于展示客戶推廣思想和完美的制作技術。由于位于城市主要街道，設計時充分注意與街道景觀的協(xié)調搭配，具有充分的畫面展示作用。

人文環(huán)境同樣是環(huán)境因素的重要組成部分。不同的文化，不同的民族，不同的地區(qū)在不同時代形成的習慣，或是特定審美觀念指導下會形成固定的表現(xiàn)手法。就像中國古代建筑的傳統(tǒng)風格體現(xiàn)在飛檐斗拱、大屋頂、鮮麗世俗的色彩表達、對稱均衡的格局。而與中國傳統(tǒng)哲學尊崇的不同，西方人強調的力量，西方建筑的形式和體量往往超脫于顯示的比例和尺度，與自然對立，表現(xiàn)人定勝天的氣魄。公交站臺作為公共設施的一種，它的設計同樣應該尊重人文環(huán)境，調節(jié)人文環(huán)境。

產品細節(jié) / PRODUCT DETAILS
1、表面靜電噴塑，氟碳烤漆，搪瓷處理
2、頂棚采用100*150mm、30*50mm鍍鋅管焊接骨架，封1.0mm鍍鋅板
3、立柱采用150*150*3mm鍍鋅管與激光切割件焊接成型
4、箱體采用1.5mm鍍鋅板折彎焊接，視窗采用6mm鋼化玻璃
5、照明電器采用LED燈粒
產品工藝 / PRODUCT TECHNOLOGY
1、表面靜電噴塑，氟碳烤漆，搪瓷處理
2、頂棚采用100*150mm、30*50mm鍍鋅管焊接骨架，封1.0mm鍍鋅板
3、立柱采用150*150*3mm鍍鋅管與激光切割件焊接成型
4、箱體采用1.5mm鍍鋅板折彎焊接，視窗采用6mm鋼化玻璃
5、照明電器采用LED燈粒
安裝實景 / PRODUCT INSTALL REAL