單缸噴漿車是混凝土噴漿車的一種，也叫一拖二噴漿車或著雙料斗噴漿車，型號是JPA-S7m3×2它是我公司根據(jù) 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要而開發(fā)的一種新產(chǎn)品。本產(chǎn)品可同時供兩臺噴漿機工作，噴漿機的型號規(guī)格可任意選擇。單缸噴漿車可廣泛適用于大垮度遂道施工，具有、人性化的特點，取代了傳統(tǒng)的人工上料施工模式，***限度的節(jié)省了勞動力，避免了人工上料楊塵對施工人員的，同時避免了人工上料時未硬化工作面上物料殘留造成的浪費。本產(chǎn)品技術(shù)先進，功能完善，操作簡單，維護保養(yǎng)方便，無易損件，可***限度的降低施工成本。單缸噴漿車采用35馬力柴油機（又被稱為常柴高原王）作為動力源，動力十足；噴漿車配置雙料斗，可連續(xù)不間斷供應(yīng)物料。
放眼整個混凝土裝備產(chǎn)業(yè)，能研制噴漿設(shè)備的廠家寥寥無幾，而能施工要求、具備快速反應(yīng)能力的噴漿設(shè)備更是無人能為。需求的迫切與產(chǎn)業(yè)的空白形成極大的落差，也強烈的著所有研發(fā)人員的神經(jīng)。能否在吊裝噴漿機組領(lǐng)域取得實質(zhì)性突破，不僅是衡量研發(fā)制造企業(yè)自身科技水平的砝碼，更是混凝土裝備產(chǎn)業(yè)能否角逐高端突破的。吊裝噴漿機組按驅(qū)動分為拖拉式吊裝噴漿機組、車載式吊裝噴漿機組。這兩種吊裝噴漿機組實用性都很強，適用于公路鐵路，水利水電地鐵礦山，巷道，礦山涵洞等各種地下建筑建設(shè)和搶險工程。都市生活的人們感觸深恐怕就是交通堵塞了吧，為了緩解國內(nèi)城市普高存在的交通堵塞現(xiàn)象，大范圍地開展各種地鐵建設(shè)，在這中混凝土吊裝噴漿機組是其中不可缺少的設(shè)備—沒有之一。

(3)噴頭運動方式：機械手活動范圍很大，所以應(yīng)分段、分部噴射，噴射時分段長度不超過6m，由左右邊墻向拱部逐層噴射。
(4)噴射厚度：噴射混凝土對墻部一次噴層厚可達10以上，影響噴層厚度的主要因素是混凝土的坍落度，速凝劑的作用效果和氣溫。一般10～15cm左右的坍落度可獲得較厚的噴層，能保證混凝土在2min內(nèi)凝結(jié)的效果較好。
(5)對有噴射缺陷的地段，應(yīng)鑿除重新補噴。對噴射后滲、漏水處，可進行局部引排后再補噴。
作為機械，只要有使用肯定就會有損耗，混凝土輸送泵也不例外。在其不斷的使用和保養(yǎng)過程中，由于機件磨損、自然腐蝕以及老化等原因，為了延長其使用壽命，一定的維護方法是必須掌握的。
小型混凝土輸送泵保養(yǎng)的目的是保證其在作業(yè)中正常運行，保持其良好的使用性能以及可靠性；避免油料和器材的大量消耗；防止事故發(fā)生，保證行駛和作業(yè)，提高經(jīng)濟效益和社會效益。下面就隨宇山重工小編一起看看如何保養(yǎng)維護泵車吧。