一、產品優(yōu)勢

1、高粘度低剪切，刻意了改進施工性，工程員涂刷省力。

2、塑形性好不流掛，可直接用本產品覆蓋、抹平、填充漏縫或坑洞，施工過程中節(jié)省一道修補的工序，尤其是在高層施工或蜘蛛人作業(yè)時，性價比尤為突出。

3、干燥成膜，成膜有彈性有拉深度，填縫處呈自然收縮的U狀，能夠很好的堵住漏縫。

4、本品即可應用于外墻防水，也可應用于廚衛(wèi)立面瓷磚勾縫防水，還可當作壁紙、石材的基面封閉底漆使用。

二、應用方面的相關數據

1、真實用量。

干燥水泥墻面用長毛滾滾涂，1公斤可做5平米（1遍）；1公斤做3平米（2遍）。

干燥水泥墻面用板刷刷涂，1公斤可做6平米（1遍）；1公斤做4平米（2遍）。

干燥水泥砂漿面用刮板刮涂，1公斤可做3平米（1遍）；1公斤做2平米（2遍）。

干燥瓷磚墻面（60X60瓷磚，瓷磚間隙小于2毫米），1公斤可用板刷涂刷8-9平米（1遍）；1公斤做6平米（2遍）。

干燥瓷磚外墻面（20X10瓷磚，瓷磚間隙大于5毫米），1公斤可用板刷涂刷4-6平米（1遍）；1公斤做3平米（2遍）。用刮板刮涂，并將所有的勾縫填至與瓷磚齊平，1公斤做1-2平米。

產品特點
●單組份聚氨酯防水涂料是濕固化涂料,可在潮濕基面直接施工。
●單組份聚氨酯可一次涂刮即達到1—3mm厚。
●單組份聚氨酯可根據需要生產彩色防水涂料。
●涂膜固化后形成無接縫,完整的彈性防水層．涂膜具有較高的強度和延伸率．對基層開裂和伸縮適應性強。
●產品可用于屋面,地下室,廁浴間,游泳池等各種民用和工業(yè)建筑工程的防水施工．適用于各種形狀復雜。管道縱橫部位的防水施工。
●涂膜固化快慢與環(huán)境溫度,濕度條件有關。
施工要求
●基層要求：防水基層要求堅固,平整,無雜物。凹凸不平處需用水泥砂漿找平。與基層連接的管件,衛(wèi)生設施及地漏等必須要裝牢固,接縫嚴密,收頭圓滑．不允許有松動現象。
●涂膜施工一般要求分三遍涂刮, 層涂膜固化12—24h后,進行第二層涂覆．涂刮方向與 道涂膜方向垂直．第三遍涂膜上如需采用剛性保護層．為增加防水涂層與剛性保護層之間的粘接力．可在涂膜尚未完全固化時,在其表面稀疏地撤上干凈的砂粒．待粘有砂粒的涂膜固化后,再進行剛性保護層施工。
●根據工程要求,亦可一遍完成涂膜施工．固化后,即可進行保護層施工。
注意事項
●施工現場要通風．溫度一般要求在OC以上較為適宜．雨天不能施工。
●涂料開啟后,建議一次性用完,已開啟未用完的料．要密封好保存,否則會因固化而造成浪費．已固化的料不能稀釋再用。
●施工現場如發(fā)現涂膜破損現象．用防水涂料將破損處涂覆均勻即可。
包裝運輸和貯存
●單組份聚氨酯防水涂料,用鐵桶密封包裝,貯存地點遠離火源。
●運輸中嚴防日曬雨淋,禁止接近火源．防止碰撞,保持包裝完好。
●密封條件下。單組份聚氨酯防水涂料保質期為6個月,超過保質期需檢驗合格后方能使用。

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產品簡介說明：橋梁防水材料  FYT-1路橋專用防水涂料
FYT-1改進型防水涂料（HC-201），是一種高分子復合材料，屬 重點科技推廣項目，經 權威部門組織的專家鑒定，達到同類產品的領先水平。產品經交通部公路工程檢測中心測試，全部技術指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術規(guī)范）,采用特種國產瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產的一種新型復合防水涂料。
 FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水涂料復合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，FYT-1與FYT-2的各項性能指標經建設部評估為國內領先水平。
產品特性：FYT-1路橋專用防水涂料
1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。 
技術指標：橋梁防水材料 FYT-1好質量路橋專用防水涂料
◆ 主要技術指標（依據JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準要求）
適用范圍：橋梁防水材料 FYT-1好質量路橋專用防水涂料
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、運輸和貯存：橋梁防水材料 FYT-1好質量路橋專用防水涂料
1、施工工具準備：施工前應備好拌料桶、噴涂機械或專用鬃刷。
2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現象。表面平整度應符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標高應低于基層標高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現象。
3、基層應干凈、干燥、無積水。
4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結硬雜物，應將其打磨掉。
5、防水層施工步驟：（以三涂為例）
1)涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷 遍涂料。
3) 遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg
9、運輸：該產品不易燃，可按一般運輸方式運輸。
10、貯存：產品貯存期為6個月，應貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬。

FYT橋梁防水涂料是以多種橡膠共同復合對瀝青進行改性，用水作介質，配制而成的水性防水涂料。該產品、無味、無環(huán)境污染，冷施工；主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網絡而互相貫穿，交聯，使改性呈現出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。主要技術指標：（據JT/T 535-2004《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準要求） 序號 項 目 類 型 Ⅰ Ⅱ ? 外觀 攪拌后為黑色或藍褐色均質液體，攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒。 ? 固體含量，% ≥43 ? 表干時間，h ≤ 4 ? 實干時間，h ≤ 12 ? 耐熱度，℃ 140±2 160±2 無流淌、滑動、滴落 ? 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水 ? 抗凍性，-20℃ 20次不開裂 ? 柔韌性，℃ -15±2 -20±2 無裂紋 ? 延伸性，mm 無處理 ≥5.5 ≥6.0 處理后 ≥3.5 ≥4.5 ?0 高溫抗剪（60℃），mpa 0.16 ?1 粘結性，Mpa ≥ 0.4 ?2 耐腐蝕性 耐 堿（20℃） Ca（OH）2中浸泡15d無異常 耐鹽水（20℃） 3%鹽水中浸泡15d無異常 施工工序： 清理基層—重點部位處理— 遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（可根據施工要求進行多遍噴涂）—防水層養(yǎng)護—攤鋪瀝青混凝土用 量： 一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據工程等級調節(jié)。注意事項：★ 施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢?！?氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應避免高溫施工）?！?貯運溫度5℃-35℃為宜?！?應選擇4小時內無雨雪天氣施工?！?涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前，嚴禁踩踏和汽車行使。★ 施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。產品儲存和包裝：★ 50kg或200kg鐵桶包裝，可根據客戶需求定制包裝，保存期6個月?！咀ⅲ骸勘竟旧a銷售產品，并提供施工服務【一級施工資質】與施工技術指導！