產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 19900/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 3 |
供貨總量 | 10 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 含運(yùn)輸 |
小起訂 | 1 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 3 |
產(chǎn)品品牌 | 力拓 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 1000-5000 |
發(fā)貨城市 | 青島 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 青島 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | TJW |
可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 1850 |
質(zhì)保時(shí)間 | 365天 |
外形尺寸 | 按需定制 |
適用領(lǐng)域 | 工廠,超市,物流 |
產(chǎn)品功率 | 0.75KW |
范圍 | 煙臺(tái)長(zhǎng)島固定式液壓升降平臺(tái)公司供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽(yáng)市、常德市、益陽(yáng)市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 零陵區(qū)、冷水灘區(qū)、祁陽(yáng)市、東安縣、雙牌縣、道縣、江永縣、寧遠(yuǎn)縣、藍(lán)山縣、新田縣等區(qū)域。 |
液壓升降貨梯平臺(tái)分為:固定式液壓升降平臺(tái)、剪叉式液壓升降平臺(tái)、移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)、鋁合金式液壓升降平臺(tái)和登車(chē)橋液壓升降平臺(tái)等。 [1] 產(chǎn)品介紹編輯 播報(bào)1、整機(jī)重量輕,機(jī)動(dòng)性好,適合單人操作;鋁合金液壓升降平臺(tái)鋁合金液壓升降平臺(tái)2、特制的桅柱間導(dǎo)輪裝置,升降平穩(wěn)自如;3、結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)輸狀態(tài)尺寸小,可進(jìn)入一般電梯的轎廂以及能順利通過(guò)門(mén)洞和狹小通道;4、雙重保護(hù)的支腿結(jié)構(gòu),工作更,且可貼近工作面升降作業(yè);雙立柱鋁合金升降機(jī)雙立柱鋁合金升降機(jī)是全新設(shè)計(jì)的新一代產(chǎn)品,整體采用高強(qiáng)度鋁型材精制而成由于型材強(qiáng)度高,使升降臺(tái)的偏轉(zhuǎn)與擺動(dòng)極小。采用雙桅柱式結(jié)構(gòu),載重量大,平臺(tái)面積大,穩(wěn)定性好,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,推行方便。它輕盈的外觀,能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮的舉升能力。該升降機(jī)廣泛用于廠房、賓館、大廈、商場(chǎng)、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)等??捎米麟娏€路、照明電器、高架管道等安裝維護(hù),高空清潔等單人工作的高空作業(yè)。
升降貨梯原理編輯 液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。 為使制動(dòng)可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
液壓升降貨梯驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在機(jī)廂內(nèi),由電動(dòng)機(jī)、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪,伸出機(jī)廂,與固定在塔架上的齒條嚙合,帶著機(jī)廂上下運(yùn)行。機(jī)廂內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng),操作人員亦可隨機(jī)運(yùn)行。加節(jié)裝置設(shè)在機(jī)廂的頂部,是一臺(tái)手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的小型動(dòng)臂式起重機(jī)。加節(jié)時(shí),機(jī)廂上升到離塔頂一定距離處,利用起重機(jī)把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂,就位固定后,即完成加節(jié)工序。為了確保升降臺(tái)的運(yùn)行,設(shè)有限速制動(dòng)裝置,行程限位開(kāi)關(guān),行門(mén)保護(hù)開(kāi)關(guān)等。齒輪齒條驅(qū)動(dòng)的升降臺(tái)與簡(jiǎn)易升降臺(tái)相比,具有高度大,架設(shè)速度快,可靠,人貨兩用等特點(diǎn),在建筑施工,特別是高層建筑施工中,廣泛應(yīng)用。分類(lèi)編輯 播報(bào)按照升降平臺(tái)構(gòu)的不同分:剪叉式升降臺(tái)、升縮式升降臺(tái)、套筒式升降臺(tái)、升縮臂式升降臺(tái)、折臂式升降臺(tái)。按移動(dòng)的方法不同分:固定式升降臺(tái)、拖拉式升降臺(tái)、自行式升降臺(tái)、車(chē)載式升降臺(tái)、可駕駛式升降臺(tái)。
土木工程的升降貨梯平臺(tái)在土木工程施工中,常用的有鋼絲繩或齒輪齒條驅(qū)動(dòng)兩種。簡(jiǎn)易升降臺(tái)由鋼絲繩驅(qū)動(dòng),大多用于運(yùn)送貨物。由塔架、吊籃、卷?yè)P(yáng)機(jī)等組成。塔架一般為桁架結(jié)構(gòu),用纜繩拉住,保持直立。吊籃用型鋼焊成,是裝載貨物的容器。卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在地面上,鋼絲繩繞過(guò)塔架頂部的滑輪與吊籃連接,牽引吊籃上下運(yùn)行,操作人員在地面上控制。齒輪齒條驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)可運(yùn)送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機(jī)廂、驅(qū)動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)、加節(jié)裝置、裝置和起重系統(tǒng)組成。① 塔架由若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段組成的管子桁架結(jié)構(gòu)。為了保證塔架的穩(wěn)定,每隔一定高度(約10~15米)用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有齒條和導(dǎo)軌架。② 機(jī)廂和圍欄機(jī)廂是運(yùn)載人或貨物的容器,圍欄是圍護(hù)機(jī)廂和塔架的裝置,設(shè)在塔架的底部。機(jī)廂門(mén)和圍欄門(mén)用機(jī)械-電氣互鎖。機(jī)廂降入圍欄時(shí),門(mén)自動(dòng)打開(kāi),上升時(shí)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。以確保運(yùn)行。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機(jī)廂著地時(shí)免受沖擊,確保停機(jī)平穩(wěn)。