以下是:湖南省永州市卷揚啟閉機【鋼壩】經(jīng)銷商的產(chǎn)品參數(shù)
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以下是:湖南永州卷揚啟閉機【鋼壩】經(jīng)銷商的圖文介紹
產(chǎn)品優(yōu)勢圖
卷揚啟閉機閘門產(chǎn)生的事故是近幾年來眾多啟閉機運用單位要面對的一個問題，目前，國內(nèi)的螺桿式啟閉機以其構(gòu)造簡單、裝置煩瑣、價錢廉價等優(yōu)點，被普遍應(yīng)用于灌區(qū)各級渠道上的涵閘及引水樞紐工程的閘門啟閉。但目前運用的一些螺桿啟閉機沒有有效的啟閉機閘門事故的維護(hù)措施，即使在手電兩用啟閉機上裝置了限位開關(guān)，也只能起限位作用，在啟閉機運轉(zhuǎn)過程中稍有不慎將會發(fā)作壓彎螺桿、頂碎啟閉機端蓋，頂斷啟用機梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂毀壞，嚴(yán)重的會發(fā)作啟閉機臺（梁）位移、旋轉(zhuǎn)、傾復(fù)，以至形成人員傷亡，電動啟閉機還會惹起電動機過載而燒毀電機，嚴(yán)重影響工程的平安運用，要挾著操作人員的人身平安，一些中小型水庫在手電兩用螺桿式啟閉機運用過程中先后發(fā)作過頂閘事故，足以闡明螺桿啟閉機容易引發(fā)頂閘事故，應(yīng)采取措施加以防備，以處理這個突出的問題。
、卷揚啟閉機停機斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機時間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運行情況等登記在《閘門啟閉機運行記錄》上，并將啟閉時間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。
六、啟閉過程中若中途停電，應(yīng)將倒順開關(guān)置于空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以手動方式啟閉。
七、監(jiān)視閘門啟閉機運行情況應(yīng)注意以下幾點： 1、注意閘門啟閉機絲桿是否按要求的方向進(jìn)行移動，電機、變速箱運行是否良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運動。 2、觀察電機轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動是否過大，聲音是否異常。若發(fā)現(xiàn)異常情況時，應(yīng)立即停機檢查，防止設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程領(lǐng)導(dǎo)報告。 3、啟閉完畢停機后，應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。卷揚啟閉機的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運行的基礎(chǔ)，不僅要格外重視，而且要仔細(xì)認(rèn)真。今天來講一下卷揚式啟閉機的常見故障與檢修方法。
產(chǎn)品案例
公司實力
當(dāng)數(shù)扇閘門由一臺卷揚啟閉機操作時，這啟閉機除了有升降機構(gòu)外，尚需有一個或兩個走行機構(gòu)。有一個走行機構(gòu)的有：臺車式啟閉機和單向門式啟閉機；有兩個走行機構(gòu)的為雙向門式啟閉機。 對于無閉門力露頂式啟閉機閘門，要改變啟閉機螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形，利用長形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙，使螺桿在啟閉機與閘門間有一個自由活動的余地來觸發(fā)行程開關(guān)達(dá)到自動保護(hù)（報警或停機）目的。其電控原理與安裝方法是：將行程開關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上，調(diào)整好擋塊與行程開關(guān)觸桿（輪）之間的距離使其接觸但不能使限位開關(guān)動作。人工啟閉時將行程開頭的常開觸點接到報警器的回路即可。電動啟閉時將行程開關(guān)的常閉觸點接到控制電動機運轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路，將行程開關(guān)的常開觸點接入報警器線路，閉閘或誤操作時，閘門利用自重下降，當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時，閘門將靜止不動，但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開關(guān)的距離縮小以致觸動行程開關(guān)動作，此時行程開關(guān)的常開觸點閉合接通報警電路發(fā)出報警信號，提醒操作人員注意并停機（指人工啟閉）；常閉觸點斷開，交流接觸器線圈失電，主觸頭斷開而自動停機（指電動啟閉），從而避免頂閘事故的發(fā)生。 如果閘門正好處在關(guān)閉位置即閘板下緣已接觸閘底，螺桿上的吊頭螺栓處于長橢圓螺孔下部，行程開關(guān)仍處在初始狀態(tài)，此時開閘，即使方向搞反（含電源相序變動）也不會引發(fā)事故，因閘門不動，螺桿仍能下降觸動行程開關(guān)動作，發(fā)出報警信號提醒操作人員終止誤操作或改變操作方向，屬電動啟閉的并能自動停機。當(dāng)發(fā)出報警信號和自動停機的，如操作人員不立即糾正錯誤操作（手動必須立即糾正）或排除障礙使保護(hù)系統(tǒng)復(fù)位，報警器將邊續(xù)不斷地發(fā)出警報，屬電動啟閉的如不排除故障使行程開關(guān)復(fù)位將無法重復(fù)啟閉，從而可有效地防止頂閘事故的發(fā)生。
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