產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業(yè) |
產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
規(guī)格 | 800/860 |
材質(zhì) | 聚乙烯 |
顏色 | 橘紅色 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接 | 鏈條/抱箍 |
長度 | 3米或訂制 |
壁厚 | 30mm |
范圍 | 逃生管道,襯膠管供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 零陵區(qū)、冷水灘區(qū)、祁陽市、東安縣、雙牌縣、道縣、江永縣、寧遠(yuǎn)縣、藍(lán)山縣、新田縣等區(qū)域。 |
4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
逃生管道質(zhì)量保證與售后服務(wù)
1、我公司擁有目前較為完備的檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)技術(shù),每臺(tái)設(shè)備出廠均按 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。
2、我公司保證長期供應(yīng)設(shè)備配件,質(zhì)保期外的配件僅收取成本費(fèi)。
逃生管道案例:
目前在建的大理至麗江高速公路中,率先在施工中使用了逃生管道,為隧道施工者增加了防護(hù)措施。請(qǐng)聽云南臺(tái)記者章婷、通訊員周鳳榮的報(bào)道:
逃生管道采用特殊工程塑料制成,內(nèi)孔直徑為外徑為超高分子量聚乙烯,能承受2000多公斤的壓力,完全夠一個(gè)成年人從中爬行。逃生管道設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置,隨著隧道的掘進(jìn),一旦施工中出現(xiàn)坍塌,工人便可從逃生管道中離開。這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用,能將隧道施工人員損傷降低。
中雄管業(yè)(永州市分公司)主要經(jīng)營銷售: PE管廠家,我單位憑借良好的信譽(yù),完善的服務(wù)、充足的貨源為您提供每一支優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品!本公司鄭重向您承諾:保證以z u i好的質(zhì)量,以z u i低的價(jià)格,z u i完善的售后服務(wù),來答謝新老客戶。
由于隧道逃生管道超高分子管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。交通部門采用新材料(超高分子)對(duì)公路 隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。同時(shí),新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡單,拆裝方便。通過對(duì)隧道逃生管道超高分子管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了隧道逃生管道超高分子管道應(yīng)用于公路隧道 施工應(yīng)急救援的可靠性。
逃生管道耐腐性輕質(zhì)逃生管道高歡剛度逃生管道
隨著社會(huì)不斷的發(fā)展,公路隧道的施工路段越來越多,正是因?yàn)檫@個(gè)原因,公路隧道工程的施工難度與技術(shù)要求也在不斷的提高,尤其是對(duì)于超長的隧道建設(shè)施工難度更大,施工的危險(xiǎn)性越來越高,對(duì)于這樣的施工路段條件十分惡劣,地質(zhì)條件復(fù)雜。為了面對(duì)復(fù)雜的施工條件和地質(zhì)條件可能發(fā)生的問題, 統(tǒng)一規(guī)定在建設(shè)公路隧道時(shí)應(yīng)需配備隧道逃生管道,以解決出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)的施工人員逃生的情況。這樣就對(duì)公路隧道工程的性提高。對(duì)公路隧道工程施工中的難度與技術(shù)進(jìn)行分析,更好的提高公路隧道工程施工建設(shè)的效率,保障工程建設(shè)的順利開展。
高分子逃生管道特性:
一、耐磨性具塑料之冠,比尼龍66(66)、PTFE高4倍,是碳鋼、不銹鋼的7-10倍;
二、沖擊強(qiáng)度列通用工程塑料之首,為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍,且能在-196攝氏度下保持。無論是外力強(qiáng)沖擊,還是內(nèi)部壓力波動(dòng)都難以使其開裂,這是其它任何塑料沒有的特性;
三、磨擦系數(shù)低,僅為0.07~0.11,故具有自潤滑性。在水潤滑條件下,其動(dòng)磨擦系數(shù)比66和聚甲醛低一半。
四、不結(jié)垢、不粘附,因此流動(dòng)阻力很小,可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計(jì)可比鋼管減小15%;
五、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度,耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抗快速開裂性;
六、易連接、安裝方便;
七、經(jīng)濟(jì)效益高,安裝費(fèi)用比傳統(tǒng)材料低得多,加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較,經(jīng)濟(jì)效益是鋼管的4-6倍。
通過將尺寸規(guī)格相近的超高分子逃生管與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn),論證超高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
隧道逃生管試驗(yàn)要求及方法
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證中雄管業(yè)超高分子隧道逃生管道的可靠性。
1、沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數(shù)取值為:彈性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3 ;巖塊重 W=611kg。
2、圓管墊層為平整放置的砂袋,墊層厚250mm,寬800mm。
用于隧道施工逃生道的薄壁圓管自由放置于平整墊層上,當(dāng)受到落石沖擊荷載作用時(shí),圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷面的開挖高度,本實(shí)驗(yàn)取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值H為10m,將塊石自由釋放,分別對(duì)隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行沖擊。實(shí)驗(yàn)結(jié)果隧道逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管被砸扁,發(fā)生 性形變。
新型隧道逃生管道的優(yōu)點(diǎn)
1、高分子隧道逃生管道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。
2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、韌性高,抗沖擊強(qiáng)度好。
5、設(shè)計(jì)合理,安裝方便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、高分子隧道逃生管道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時(shí),逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、高分子材料高抗?jié)B性、機(jī)械性能高等特點(diǎn)。綜合性能良好,從而被應(yīng)用在諸多的隧道工程當(dāng)中。
隧道救援通道生產(chǎn)流程
高分子隧道逃生管道母材在進(jìn)行生產(chǎn)前需要對(duì)連接配件、掛件進(jìn)行提前制作,逃生管道過螺桿擠出機(jī)采用獨(dú)特工藝生產(chǎn),按客戶要求切割,通過設(shè)備刨平端頭,按圖紙打安裝配件孔,對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行噴標(biāo)識(shí),下管平臺(tái)、堆垛待發(fā)運(yùn)。
高分子量聚乙烯隧道救援通道優(yōu)越性:
1、高分子量聚乙烯--隧道逃生管道重量輕,僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、高分子量聚乙烯--隧道逃生管道韌性好,抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。
3、高分子量聚乙烯--隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。