接軋制辦法分熱軋、熱擠壓和冷拔(軋)不銹鋼管。按不銹鋼金相組織不同分半鐵素體半馬氏體系不銹鋼管、馬氏體不銹鋼管、奧氏體系不銹鋼管、奧氏體-鐵素鐵系不銹鋼管等。鋼管通常長度(不定尺)熱軋鋼管1.5～10m，熱擠壓鋼管等于和大于1m。冷拔(軋)鋼管壁厚0.5～1.0mm者，1.0～7m；壁厚大于1.0mm者，1.5～8m。熱軋(熱擠壓)鋼管的直徑54～480mm共45種；壁厚4.5～45mm共36種。冷拔(軋)鋼管的直徑6～200mm共65種；壁厚0.5～21mm共39種。
鋼管內(nèi)表面面不得有裂痕、折疊、龜裂、裂紋、軋折、離層和結(jié)疤缺陷存在，這些缺陷應(yīng)完整肅清掉(供機械加工用管除外)，肅清后不得使壁厚和外徑超越負偏向。凡不超越允許負偏向的其他細外表缺陷可不肅清。直道允許深度。熱軋、熱擠壓鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱壁厚的5%， 深度不大于0.5mm；冷拔(軋)鋼管不大于公稱壁厚的4%， 深度不大于0.3mm。

船舶用碳鋼無縫管（GB5312-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超越450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超越450℃。汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼和合金構(gòu)造鋼熱軋無縫管；柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機放射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管；液壓和氣動缸筒用精細內(nèi)徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精細內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精細無縫管。冷拔或冷軋精細無縫管（GB3639-83）是用于機械構(gòu)造、液壓設(shè)備的尺寸精度高和外表光亮度好的冷拔或冷軋精細無縫管。選用精細無縫管制造機械構(gòu)造或液壓設(shè)備等。

無縫鋼管由整塊金屬制成的，外表上沒有接縫的鋼管，稱為無縫鋼管。依據(jù)消費辦法，無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。那么接下來就讓我們來給您引見一下無縫鋼管伸長的應(yīng)力。無縫鋼管具有屈從現(xiàn)象的金屬資料，試樣在拉伸過程中力不增加(堅持恒定)仍能繼續(xù)伸長時的應(yīng)力，稱屈從點。若力發(fā)作降落時，則應(yīng)辨別上、下屈從點。屈從點的單位為N/mm2(MPa)。無縫鋼管上屈從點(σsu)：試樣發(fā)作屈從而力初次降落前的 應(yīng)力; 下屈從點(σsl)：當不計初始瞬時效應(yīng)時，屈從階段中的小應(yīng)力。
從機理上看，普通以為管坯中的非金屬夾雜物會毀壞45 #構(gòu)造鋼管的連續(xù)性和致密性，嚴重的夾雜物以至會惹起45 #構(gòu)造鋼管分層現(xiàn)象。另一種被以為是氫致裂紋，即由于鋼中的氫積聚，金屬內(nèi)部的氣體分壓過高，在圓管毛坯中構(gòu)成白點，在軋制過程中呈現(xiàn)裂紋擴展，終構(gòu)成分層缺陷。進步鋼水的干凈度，減少有害夾雜;增加連鑄坯等軸晶比例，減少中心偏析和中心疏松;采用合理的冷卻制度，防止鑄坯內(nèi)部呈現(xiàn)內(nèi)裂紋;對下線鑄坯或連軋坯采取緩冷工藝，減少內(nèi)部應(yīng)力，從而保證管坯和廢品45#構(gòu)造鋼管的組織和力學性能滿足技術(shù)規(guī)范請求。