冷拉扁鋼冷拉前首先應(yīng)檢查冷拉設(shè)備的能力與鋼筋的冷拉力是否相適應(yīng)，不允許設(shè)備超載冷拉。.要經(jīng)常檢查冷拉地錨是否，卷?yè)P(yáng)機(jī)、信 裝置、鋼絲繩、夾具、滑輪組等是否正常，應(yīng)在冷拉操作前排除卷?yè)P(yáng)機(jī)滑移,信 、機(jī)械、夾具失靈，或鋼絲繩斷裂等不因素。 　　冷拉扁鋼整個(gè)冷拉操作過(guò)程，應(yīng)聽(tīng)從統(tǒng)一指令，操作人員思想要集中，卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)要根據(jù)規(guī)定信 開(kāi)車、停車。冷拉場(chǎng)地應(yīng)在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警戒區(qū)，并應(yīng)安裝防護(hù)欄及警告標(biāo)志，冷拉線兩端必須裝置防護(hù)設(shè)施，以防止因鋼筋拉斷或滑脫，夾具飛出傷人。 　　嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員站在冷拉線兩端，或跨越、觸動(dòng)正在冷拉處理的鋼筋。操作人員在作業(yè)時(shí)必須離開(kāi)鋼筋2m以外。冷拉扁鋼直線度不好的情況下要采用機(jī)器進(jìn)行矯正可以了，還有一個(gè)方法是做好模具矯正也可以，還有是做好產(chǎn)品用液壓矯正，通過(guò)一個(gè)過(guò)程，開(kāi)始無(wú)論是熱軋鋼卷，熱軋直棒磨生產(chǎn)冷拉扁鋼。

　　這樣冷拉金屬材料會(huì)在塑性加工過(guò)程中直接形成作。冷拉方鋼機(jī)加工后不規(guī)整，這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)基本與以下幾方面相關(guān)，一是冷拔異型鋼都沒(méi)有先期檢測(cè)措置；二是過(guò)火的時(shí)間限制；三是生產(chǎn)制造工藝不太好；四是都沒(méi)去加工受力值。 　　實(shí)際冷拉方鋼屬于那種半成品冷拔鋼鐵，在冷拔打砂后的冷軋扁鐵噴砂、噴涂處理分別。加工冷軋異型鋼的原材料進(jìn)口鋼坯為長(zhǎng)方形進(jìn)口鋼坯，熱軋方鋼為電爐熱軋成形、退火、表面處理等工序。假使將冷拔鋼鐵與通常型材進(jìn)行比對(duì)，可獲取比較詳細(xì)的優(yōu)劣參數(shù)。 　　冷拉扁鋼在很大的程度上會(huì)利用加熱與冷卻，以期待進(jìn)行改變金屬物理性質(zhì)上的方法；熱處理可以能改善冷拉扁鋼的顯微結(jié)構(gòu)，所以冷拉扁鋼的韌性、硬度與耐磨性能通過(guò)熱處理來(lái)進(jìn)行。冷拉扁鋼的熱處理包括有淬硬、回火以及其退火與表面淬硬等一系列的操作。

45#冷拉方鋼在制作完成之后是需要進(jìn)行上漆的，就是用漆刷蘸了桶里的油漆后，鋪在被涂物面上;就是把鋪在物面上的油漆立即拉開(kāi)，促使漆膜伸展均勻;用漆刷輕輕的把鋪展均勻的油漆理順，以理掉漆面上的固顆粒及多余的漆。冷拉型鋼也稱冷拉異型鋼根據(jù)所用材質(zhì)的不同分為：（1）礦用冷拉型鋼A、墊板型鋼：用于礦山機(jī)械，用45#鋼作材質(zhì)，由上海冷拉型鋼廠等生產(chǎn)。B、棘輪爪型鋼：用作鑿巖機(jī)零件，用20Cr號(hào)鋼作材質(zhì)，由上海冷拉型鋼廠等生產(chǎn)。C、鏈帶頭型鋼：用作采礦機(jī)械零件，用35CrMo號(hào)鋼作材質(zhì)，由上海冷拉型鋼廠等生產(chǎn)。（2）汽車用冷拉型鋼A、撐牙型鋼：用于汽車扳手棘輪柄撐牙B、半圓型鋼：用于汽車及汽輪機(jī)制造，用45#、45B、1Cr13號(hào)鋼作材質(zhì)，由上海冷拉型鋼廠等生產(chǎn)。