機(jī)械制造用、地質(zhì)鉆探用、高壓設(shè)備用鋼管等;按生產(chǎn)工藝分為無(wú)縫鋼管和焊接鋼管，其中無(wú)縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。鋼管分為 無(wú)縫鋼管和焊接鋼管。無(wú)縫鋼管生 產(chǎn)過(guò)程是將實(shí)心管坯或鋼錠穿成空心的毛管，然后再將其軋制成所要 求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管 方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)無(wú)縫鋼管 的不同方法。焊接鋼管生產(chǎn)過(guò)程是 將管坯(鋼板或帶彎曲成管狀， 再把縫隙焊接起來(lái)成為鋼管。因采 用的成型和焊接方法不同就構(gòu)成了生產(chǎn)焊接鋼管的不同方法。

如果用45號(hào)鋼滲碳，淬火后芯部會(huì)出現(xiàn)硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)在采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部強(qiáng)度已經(jīng)可以達(dá)到很高，應(yīng)用上不多見(jiàn)。0.35%從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)例，只在教科書(shū)里有介紹?？梢圆捎谜{(diào)質(zhì)+高
頻表面淬火的工藝，耐磨性較滲碳略差。隨著房地產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，房子變成了百姓民生的重大問(wèn)題。近召開(kāi)的十九大提出“堅(jiān)持房子是用來(lái)住的、不是用來(lái)炒的定位，加快建立多主體供給、多渠道保障、租購(gòu)并舉的住房制度，讓全體人民住有所居。” 眼看2017年即將過(guò)去，房地產(chǎn)行業(yè)的長(zhǎng)效機(jī)制正在不斷的建立，不少新型的保障住房...民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶動(dòng)了人民生活水平的提高，這些都促使電力工業(yè)的發(fā)展。電力工業(yè)環(huán)保可行， 符合我們可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)我國(guó)資源情況，現(xiàn)階段以及將來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，我國(guó)仍以火電為主。 說(shuō)道電力工業(yè)就要提到高壓鍋爐管，總體來(lái)說(shuō)高壓鍋爐管也是無(wú)縫鋼管的一種，他的生產(chǎn)工藝和無(wú)縫 鋼管相同。管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。