各地實(shí)施精密鋼管企業(yè)分類管理，按照污染排放績(jī)效水平，制定錯(cuò)峰限停產(chǎn)方案。石家莊、唐山、邯鄲、安陽等重點(diǎn)城市，采暖季精密鋼管產(chǎn)能限產(chǎn)50%，以高爐生產(chǎn)能力計(jì)，采企業(yè)實(shí)際電量核實(shí)。采暖期50%高爐限產(chǎn)，對(duì)精密鋼管市場(chǎng)影響巨大，現(xiàn)在鋼廠庫存量呈低位，若后期再采取高爐限產(chǎn)，也就意味著后期鋼廠供量也不會(huì)有明顯，那么供量會(huì)力挺價(jià)格上漲，自然精密鋼管行業(yè)長(zhǎng)后期來說以漲為主。精密管淡季時(shí)間大約是6月份和7月份，但是今年市場(chǎng)是不景氣，持續(xù)時(shí)間是特別長(zhǎng)，因此在對(duì)于精密管而言，受產(chǎn)能過剩和地條鋼綜合影響下治理起來還是比較亂，廠家受到影響和打擊也是比較大，因此在廠?。國內(nèi)南方地區(qū)受到厄爾尼諾現(xiàn)象影響，精密管需求逐步進(jìn)入淡季5-8月份是市場(chǎng)公認(rèn)消費(fèi)淡季，實(shí)際需求開始現(xiàn)回落;另外由于4月份利潤明顯好轉(zhuǎn)，復(fù)產(chǎn)高爐及設(shè)備明顯增多，導(dǎo)致供也是現(xiàn)明顯增加，雖然價(jià)?。

汽車工業(yè)：95年傳動(dòng)軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。航空工業(yè)：鋁合金飛機(jī)起落架管和厚壁鋼管等。千斤頂行業(yè)：我國千斤頂制造有相當(dāng)實(shí)力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實(shí)心棒料加工，生產(chǎn)效益低，材料浪費(fèi)高，對(duì)高精度冷拔管需求迫切。其他領(lǐng)域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內(nèi)外復(fù)合管等等均可采用本項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)。冷軋精密鋼管會(huì)出現(xiàn)橢圓因?yàn)檐堓伳p或開口角度過大，可用半徑規(guī)看，一般軋普碳鋼開口角度要小，軋不銹鋼可開大一點(diǎn)。相應(yīng)薄壁管橢圓幾率要大一些。建議換開口小點(diǎn)的軋輥。高精度冷拔精密精密鋼管是一種新型鋼管品種，其主要特點(diǎn)是高精密度。通常有二輥軋機(jī)和三輥軋機(jī)生產(chǎn)兩種生產(chǎn)工藝，三輥軋機(jī)生產(chǎn)冷軋無縫鋼管的精密度要高一些，可控制在幾絲之內(nèi)，但價(jià)格相對(duì)要高一些。精密無縫管含碳量比較適中，所以有著非常好的韌性和強(qiáng)度，但是為了能獲得更好的機(jī)械性能，所以就要對(duì)精密無縫管進(jìn)行調(diào)質(zhì)，下面我們就來看一下這個(gè)過程。