以下是:大理市永平縣貼縫帶-報(bào)價(jià)實(shí)在的產(chǎn)品參數(shù)
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貼縫帶(或稱道路壓縫帶,貼縫條,路面貼,壓縫條,封縫貼,裂縫貼,馬路創(chuàng)可貼,面層貼)是薩奧研發(fā)生產(chǎn)的用于道路裂縫治理的復(fù)合土工材料.具有耐磨好,抗拉強(qiáng),封水強(qiáng),成本低廉,美觀,施工簡單等優(yōu)點(diǎn).自粘式壓縫帶是瀝青聚合物、合成橡膠、高分子聚酯彈性材料、高強(qiáng)機(jī)織布復(fù)合生成的一種有柔韌性、耐沖擊性、抗撕裂,又具有良好的自粘性的新型封縫材料。壓縫帶以瀝青聚合物為胎基,雖然經(jīng)過了改性,但其仍具有瀝青的特征形態(tài),基質(zhì)瀝青聚合物具有極強(qiáng)的感溫性,隨著溫度的變化由低到高,瀝青聚合物的物質(zhì)形態(tài)表現(xiàn)為玻璃態(tài)、彈性態(tài)、粘稠態(tài)和液態(tài)四特征形態(tài),也就是說在不同溫度區(qū)間段,表現(xiàn)出的物質(zhì)形態(tài)和物質(zhì)特征也有所不同。在正常的使用范圍內(nèi)表現(xiàn)彈性態(tài)和粘稠態(tài),這事保證壓縫帶能使用的基本特征。自粘式壓縫帶面層的高強(qiáng)機(jī)織物是主要的受力層,具有高強(qiáng)抗拉、抗剪切能力,保證了壓縫帶的使用壽命。壓縫帶在經(jīng)過車輛的反復(fù)碾壓后,材料中的聚酯物會從面層機(jī)織物中滲出與路面粘為一體。
施工工藝:
1、清潔裂縫,清潔路面裂縫區(qū)域的塵土、雜物。
2、粘貼自粘式壓縫帶,根據(jù)裂縫的寬度選擇壓縫帶的寬度,當(dāng)裂縫寬度小于5mm時(shí)可直接粘貼壓縫帶;當(dāng)裂縫寬度大于5mm時(shí),應(yīng)用瀝青砂石拌合料填充裂縫,較小的坑槽也可采用此方法處理。
3、人工壓實(shí),將壓縫帶粘貼在裂縫的表面,同時(shí)加力使壓縫帶更有效的粘貼,然后根據(jù)粘貼長度將壓縫帶剪斷,要保證裂縫完全貼住并壓實(shí)不滲水。
4、開放交通,開放交通后,過往車輛自然碾壓,增加壓實(shí)效果,使壓縫帶與路面形成有效的整體。
貼縫帶(或稱道路壓縫帶,貼縫條,路面貼,壓縫條,封縫貼,裂縫貼,馬路創(chuàng)可貼,面層貼)是薩奧研發(fā)生產(chǎn)的用于道路裂縫治理的復(fù)合土工材料.具有耐磨好,抗拉強(qiáng),封水強(qiáng),成本低廉,美觀,施工簡單等優(yōu)點(diǎn).自粘式壓縫帶是瀝青聚合物、合成橡膠、高分子聚酯彈性材料、高強(qiáng)機(jī)織布復(fù)合生成的一種有柔韌性、耐沖擊性、抗撕裂,又具有良好的自粘性的新型封縫材料。壓縫帶以瀝青聚合物為胎基,雖然經(jīng)過了改性,但其仍具有瀝青的特征形態(tài),基質(zhì)瀝青聚合物具有極強(qiáng)的感溫性,隨著溫度的變化由低到高,瀝青聚合物的物質(zhì)形態(tài)表現(xiàn)為玻璃態(tài)、彈性態(tài)、粘稠態(tài)和液態(tài)四特征形態(tài),也就是說在不同溫度區(qū)間段,表現(xiàn)出的物質(zhì)形態(tài)和物質(zhì)特征也有所不同。在正常的使用范圍內(nèi)表現(xiàn)彈性態(tài)和粘稠態(tài),這事保證壓縫帶能使用的基本特征。自粘式壓縫帶面層的高強(qiáng)機(jī)織物是主要的受力層,具有高強(qiáng)抗拉、抗剪切能力,保證了壓縫帶的使用壽命。壓縫帶在經(jīng)過車輛的反復(fù)碾壓后,材料中的聚酯物會從面層機(jī)織物中滲出與路面粘為一體。
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