結(jié)構(gòu)設(shè)計：設(shè)計集裝袋結(jié)構(gòu)時，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定腰箍強度達(dá)到基布強度的2倍以上，但實際這樣設(shè)計效果并不好，由于基布與腰箍強度不一致，導(dǎo)致基布先開裂。在設(shè)計時，腰箍與基布選用相同強度的基布材料，可避免這個問題。
縫制工藝設(shè)計：除按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的縫制要求以外，還要考慮縫線的耐老化性能和縫針對基布抗拉強度的影響。在包裝粉料、有毒、怕受污染的物料時，首先要解決密封性問題。所以在實際設(shè)計中，選用粗線細(xì)針或采用無紡布與基布一起縫制，使密封性提高。另外，在縫制集裝袋時，要求縫線選用強度必須達(dá)到18ks以上的聚酯線，保證縫制強度達(dá)到國標(biāo)要求。
進(jìn)出料口設(shè)計：標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，進(jìn)出料口基布縱、橫向抗拉強度≥828N/50mm，但在實際沒計中由于出料口承受壓力較大，可以高一些，進(jìn)料口強度可低一些，一般選用復(fù)膜基布(90—100)m2。

印刷牢度不良現(xiàn)象：塑料編織袋印刷后，墨層掉色故障原因：1、PPPE表面電暈沒有處理好。2、印刷車間溫度和相對濕度過大。3、油墨體系的溶解氫鍵力與編織袋承印物的溶解氫鍵力相差太大。
排除方法：1、編織袋承印物表面達(dá)到38達(dá)因左右。2、盡量將車間的相對濕度控制在50-60%之間，但不能太低，低于40%時，易產(chǎn)生靜電。室溫好控制在18～23度為佳，并保持環(huán)境清潔，空氣流通。3、油墨選用應(yīng)十分慎重(同性質(zhì))，對墨的使用應(yīng)得當(dāng)，盡可粘度小而油墨體系樹脂含量高的為好。
滲色故障原因：1、印刷圖文邊緣滲有顏色(一般由于油墨中選用了染料造成的)。2、采用的顏料搭配不當(dāng)。3、使用的稀料過多，尤其是稀料與油墨互溶性差。排除方法：1、在油墨里添加調(diào)金油或加入偶聯(lián)劑。2、調(diào)換新墨。3、盡可少用稀料，尤其是能與油墨互溶的溶劑。