本產(chǎn)品采用鍍鋅鋼制立柱，鍍立柱表面靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳鋼復(fù)合管，是由不銹鋼（SUS304）與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q195-Q235、SPCC）等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成，產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，了強(qiáng)度。是純不銹鋼管的升級(jí)換代產(chǎn)品.真正實(shí)現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的結(jié)合.

不銹鋼復(fù)合管材質(zhì)為鐵管，外面包不銹鋼層，堅(jiān)固，管口封閉良好的情況下可其防銹期限與純不銹鋼無異。不銹鋼管整個(gè)管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復(fù)合管好，但是不容易生繡，價(jià)格昂貴。  不銹鋼材質(zhì)又分好幾種200，201，300，301，304等，市場(chǎng)上一般為301材質(zhì)，304的效果好，碳鋼管經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能夠使用壽命，維護(hù)費(fèi)用，對(duì)于橋梁護(hù)欄。如果一塵不變。沒有任何美化。那么就不能與自然景觀和人文景觀相協(xié)調(diào)，所以。在使用的條件下，我們可以對(duì)橋梁護(hù)欄進(jìn)行美化。要需要注意些什么呢，讓本公司來為您介紹一下，美化時(shí)，需要充分考慮橋梁護(hù)欄的通透性，因?yàn)閺墓穬?nèi)部景觀的角度來看，車內(nèi)駕駛?cè)藛T所看到的是連續(xù)移動(dòng)的景觀。  簡(jiǎn)潔明了，警示了駕駛員要注意橋梁護(hù)欄的存在和注意行人與非機(jī)動(dòng)車等。從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。 。4、美觀環(huán)保功能設(shè)計(jì)通過橋梁護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與橋梁的融洽和協(xié)調(diào)，主要采用的材料是一種、無害，節(jié)能和可回收的材料。橋梁護(hù)欄安裝的時(shí)候，對(duì)于安裝方面的細(xì)節(jié)有些地方也是需要我們多加注意的。

內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管同時(shí)統(tǒng)籌了內(nèi)外兩層鋼管的優(yōu)點(diǎn)，也避免了各自的優(yōu)勢(shì)，所以，近幾年來，在建筑設(shè)計(jì)單位應(yīng)用比較普遍，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管技術(shù)特性主要有：機(jī)械性能較好。由于復(fù)合管的內(nèi)外兩層都是金屬材料的，所以它的抗沖擊性和抗壓性比較強(qiáng)，適宜在建筑中給水的立管和地埋敷設(shè)。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管是把內(nèi)層的不銹鋼套上了熱鍍鋅鋼管，而在無縫鋼管里面，由于機(jī)械力的作用，使得鍍鋅鋼管做縮徑處置，而內(nèi)層不銹鋼做擴(kuò)徑處置，讓兩層的材質(zhì)愈加緊密的別離。由于內(nèi)外層的材質(zhì)比較相近，所以不會(huì)產(chǎn)生的現(xiàn)象。

對(duì)于強(qiáng)腐蝕、高磨損、高工作壓力下使用的流體管道，通常采用高品質(zhì)的不銹鋼或高合金含量的無縫鋼管，這類管材由于大量添加合金元素，其價(jià)格是一般普通無縫鋼管的幾倍或幾十倍。 不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管 不銹鋼復(fù)合管無縫管等不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品中各化學(xué)元素的作用 目前，已知的化學(xué)元素有100多種，在工業(yè)中常用的不銹鋼復(fù)合管材料中可以遇到的化學(xué)元素約二十多種。對(duì)于人們?cè)谂c腐蝕現(xiàn)象作長(zhǎng)期的實(shí)踐而形成的不銹鋼復(fù)合管這一特殊鋼系列來說，常用的元素有十幾種，除了組成鋼的基本元素鐵以外，對(duì)不銹鋼復(fù)合管的性能與組織影響大的元素是：碳、鉻、鎳、錳、硅、鉬、鈦、鈮、鈦、錳、氮、銅、鈷等。這些元素中除碳、硅、氮以外，都是化學(xué)元素周期表中位于過渡族的元素。實(shí)際上工業(yè)上應(yīng)用的不銹鋼復(fù)合管都是同時(shí)存在幾種以至十幾種元素的，當(dāng)幾種元素共存于不銹鋼復(fù)合管這一個(gè)統(tǒng)一體中時(shí)，它們的影響要比單獨(dú)存在時(shí)復(fù)雜得多，因?yàn)樵谶@種情況下不僅要考慮各元素自身的作用，而且要注意它們互相之間的影響，因此不銹鋼復(fù)合管的組織決定于各種元素影響的總和。