方管-方管質(zhì)量?jī)?yōu)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
無(wú)縫方管 | Q355B |
方矩管 | Q345B |
范圍 | 方管-方管質(zhì)量?jī)?yōu)供應(yīng)范圍覆蓋河北省、衡水市、冀州區(qū)、桃城區(qū)、棗強(qiáng)縣、武邑縣、武強(qiáng)縣、饒陽(yáng)縣、安平縣、故城縣、景縣、阜城縣、深州市等區(qū)域。 |
方矩形焊管現(xiàn)在主要應(yīng)用在大型場(chǎng)館的建設(shè),例如:飛機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、車站等用來(lái)作為主體鋼架、墻體等,民用鋼結(jié)構(gòu)住宅的建設(shè);另外在機(jī)械行業(yè)作為設(shè)備的底座和支架,車輛作為大梁和大型貨車的改裝,農(nóng)用三輪車的車體,民用上用來(lái)焊接各種框架等。高頻焊管產(chǎn)品應(yīng)用于建筑業(yè)的主要是結(jié)構(gòu)用高頻焊接方矩形管和建筑用結(jié)構(gòu)冷彎型鋼,其中方矩形管用量占50%以上。從結(jié)構(gòu)力學(xué)和經(jīng)濟(jì)角度,方矩形管和H型鋼結(jié)合應(yīng)用于建筑業(yè)是 組合,可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)廠房和民用住宅建設(shè)工廠化。
在發(fā)達(dá) ,建筑業(yè)是方矩管的 大用戶,方矩管戰(zhàn)鋼材總量的50%,建筑業(yè)用方矩管占方矩管總量的70%以上,方矩管產(chǎn)品應(yīng)用于建筑業(yè)的主要是建筑結(jié)構(gòu)用方矩管。根據(jù)中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)用鋼已在800萬(wàn)噸以上,我國(guó)工業(yè)和民用鋼結(jié)構(gòu)建筑每年新建約3000萬(wàn)平方米,用于工程建設(shè)的各種鋼材月600-700萬(wàn)噸,其中冷彎焊接方矩管30萬(wàn)噸。據(jù)有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)接介紹,中國(guó)目前鋼結(jié)構(gòu)業(yè)年產(chǎn)量600-700萬(wàn)噸的能力將迅速擴(kuò)大。
京唐港61.5%澳洲粉礦報(bào)585元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌10元/噸。唐山區(qū)域到港情況有所好轉(zhuǎn),疏港放緩,庫(kù)存小幅上漲,鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格支撐減弱,礦價(jià)或偏弱震蕩。
國(guó)內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行,市場(chǎng)交投氣氛良好。山西地區(qū)焦炭市場(chǎng)現(xiàn)二級(jí)主流出廠含稅價(jià)1900元/噸;河北邯鄲地區(qū)二級(jí)冶金焦出廠含稅2010元/噸;烏海地區(qū)二級(jí)焦主流出廠含稅價(jià)1850元/噸;華東地區(qū)焦炭市場(chǎng)現(xiàn)二級(jí)主流出廠含稅價(jià)2020元/噸。鋼廠采購(gòu)情緒稍有波動(dòng),但高爐開工高位使得剛需仍在,短期國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)仍有繼續(xù)上行動(dòng)力。
鋼材市場(chǎng)預(yù)測(cè)
監(jiān)測(cè),上周全國(guó)163家鋼廠高爐產(chǎn)能利用率91.18%,周環(huán)比上升1.57%,此前幾周維持在89%-90%之間。據(jù)中鋼協(xié) 數(shù)據(jù),8月上旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量186.8萬(wàn)噸,旬環(huán)比略增1.61萬(wàn)噸。
方管協(xié)會(huì)網(wǎng)訊:Q345D無(wú)縫方管Q345C無(wú)縫方矩管價(jià)格回升基礎(chǔ)難言穩(wěn)固
結(jié)合鋼協(xié)數(shù)據(jù),10月份粗鋼日產(chǎn)量或較上月略增??紤]到季節(jié)性因素,10月份粗鋼日均產(chǎn)量或仍有上升空間,但產(chǎn)能利用率已處歷史高位,增量或仍有限。
10月份全國(guó)主流貿(mào)易商建材成交量平穩(wěn)波動(dòng),同比延續(xù)小幅增長(zhǎng)。一方面,房地產(chǎn)、基建投資增速高于上年同期,投資拉動(dòng)建材需求增長(zhǎng)。另一方面,今年制造業(yè)普遍回暖,尤其工程機(jī)械產(chǎn)銷大幅增長(zhǎng),板材消費(fèi)也呈現(xiàn)向好態(tài)勢(shì)。
跟經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好密不可分。不過,10月份傳統(tǒng)旺季也不可過分樂觀,鋼材消費(fèi)或難明顯增長(zhǎng)。首先,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)”仍然是主基調(diào),民間投資活力仍不足,政府更注重“補(bǔ)短板,去杠桿”,下半年經(jīng)濟(jì)增速有小幅回落可能。其次,6月份以來(lái)國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格逐步攀升,突破年內(nèi)新高,引發(fā)下游用鋼企業(yè)抵觸心理,原材料庫(kù)存保持低水平。
3萬(wàn)噸,周環(huán)比下降2.9%,創(chuàng)下年內(nèi)周度次低水平,僅高于10月首周的464.7萬(wàn)噸。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),10月上旬重點(diǎn)鋼企鋼材庫(kù)存量1222.4萬(wàn)噸,較上月同期下降5.6%,處于年內(nèi)旬度次低水平。我網(wǎng)與鋼協(xié)數(shù)據(jù)基本吻合,表明鋼廠銷售壓力不大,也導(dǎo)致其調(diào)價(jià)相對(duì)強(qiáng)勢(shì)。
在近期初,通過原材料、厚壁方管等大幅增加鍍鋅角鐵,全線期貨全線走高產(chǎn)量上升,杭州鋼價(jià)報(bào)大幅上漲。星期二,三大階段的煤炭、焦炭、玻璃等部分交易所交易費(fèi)的增加大幅擴(kuò)張,厚壁方管市場(chǎng)心受挫明顯滯后,提供了一個(gè)短暫的下跌鍍鋅角鐵。星期三,市和厚壁方管市場(chǎng)重整心,市場(chǎng)報(bào)價(jià)再次上漲。上星期四,終端需求普遍,厚壁方管市場(chǎng)大漲后鞏固。
上星期五鍍鋅角鐵,Shagang中期報(bào)價(jià)上漲400-500元每噸,再次與高波動(dòng)市場(chǎng)。據(jù)市場(chǎng)反饋翻天覆地,中天厚壁方管項(xiàng)目自1120日起需求回升,兩線鋼生產(chǎn)線維修市場(chǎng)規(guī)模,維修期預(yù)期為15天,生產(chǎn)影響約4萬(wàn)噸。近,在112日期間計(jì)劃翼螺絲45%關(guān)閉鍍鋅角鐵,電線桿和電線螺旋15%關(guān)閉。預(yù)期下周,杭州厚壁方管市場(chǎng)報(bào)價(jià)將繼續(xù)震蕩上行。
全國(guó)主要市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格普漲,但各地漲幅差異較大,其中東北、西北和華北市場(chǎng)漲幅較小,華中、西南、華東和華南地區(qū)漲幅更大,從各地價(jià)格看,呈現(xiàn)出“南強(qiáng)北弱”的特征。具體來(lái)看,周一局部上漲,周二多數(shù)上調(diào),周三有穩(wěn)有漲,周四上漲為主,周五漲跌互現(xiàn)。在這個(gè)過程中,各地需求表現(xiàn)不一,環(huán)比有所下滑:周一不錯(cuò),周二尚可,周三一般,周四疲弱,周五回暖。需要指出的是,本期鋼材指數(shù)與成本指數(shù)呈現(xiàn)背離趨勢(shì),而螺紋鋼期貨沖高回落,對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)有一定負(fù)面影響。
期貨方面,本期黑色系期貨環(huán)比下跌:鐵礦石再次破位,焦炭震蕩走弱,熱卷和螺紋鋼沖高回落。其中,熱卷2001合約周五夜盤收在3319元,較上周五夜盤下跌29元/噸;螺紋鋼合約RB2001周五夜盤收在3362元/噸,較上周五夜盤下跌13元/噸。從全周走勢(shì)情況看,鐵礦石壓力加大,焦炭易跌難漲,螺紋和熱卷終結(jié)反彈。
回首本期,消息面相對(duì)平靜,期貨市場(chǎng)反彈夭折,原料價(jià)格逐步松動(dòng),螺紋現(xiàn)貨表現(xiàn)偏強(qiáng)。當(dāng)前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化?后期鋼價(jià)走勢(shì)如何?一起看看現(xiàn)貨交易平臺(tái)所監(jiān)控到的相關(guān)庫(kù)存數(shù)據(jù),再具體分析。
10月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售184.3萬(wàn)臺(tái),同比下降5.7%,今年1-10月狹義乘用車零售同比下降8.3%,10月零售環(huán)比增長(zhǎng)3.5%,相近于2018年的10月環(huán)比走勢(shì),終端消費(fèi)不溫不火,消費(fèi)需求不旺。
中國(guó)10月鋼材出口為478.2萬(wàn)噸
據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),中國(guó)10月鋼材進(jìn)口102.5萬(wàn)噸,9月為111萬(wàn)噸。中國(guó)10月鋼材出口為478.2萬(wàn)噸,9月為553萬(wàn)噸,環(huán)比下降13.53%。
綜合來(lái)看,今年以來(lái),地方政府專項(xiàng)債的發(fā)行規(guī)模不斷增加,發(fā)行進(jìn)度也不斷加快,到目前效果也持續(xù)顯現(xiàn)出來(lái)。摩根士丹利華鑫證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究部負(fù)責(zé)人章俊認(rèn)為,目前各地正陸續(xù)上報(bào)專項(xiàng)債項(xiàng)目,將充分發(fā)揮專項(xiàng)債撬動(dòng)社會(huì)資金、拉動(dòng)有效投資的作用,確保專項(xiàng)債投資和其他社會(huì)投資形成 合力。隨著專項(xiàng)債額度的提前下達(dá),預(yù)計(jì)對(duì)經(jīng)濟(jì)的托底效應(yīng)將進(jìn)一步增強(qiáng)。
鐵總力保8000億鐵路投資 127個(gè)專用線重點(diǎn)項(xiàng)目先行實(shí)施
2019年 下達(dá)的鐵路投資額度達(dá)到8000億以上,若按照上半年的工程安排,年內(nèi)完成8000億的投資額的難度較大。據(jù)中國(guó) 鐵路集團(tuán)公布數(shù)據(jù)顯示,上半年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資3220.1億元,完成了全年投資額8000億元的40%,下半年還需完成投資4780億元,接近5000億,鐵路投資需加碼推進(jìn)。
一攬子舉措發(fā)力2019穩(wěn)增長(zhǎng)收官季,寬財(cái)政穩(wěn)貨幣組合持續(xù),逆周期調(diào)節(jié)強(qiáng)化
近期,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議以及統(tǒng)計(jì)局、 發(fā)展改革委、財(cái)政部、央行等部門的一系列表態(tài),均釋放出穩(wěn)增長(zhǎng)的明確號(hào)。業(yè)內(nèi)指出,在前三季度逆周期調(diào)節(jié)政策效果已開始顯現(xiàn)的基礎(chǔ)上,四季度逆周期還會(huì)強(qiáng)化,一攬子沖刺穩(wěn)增長(zhǎng)的舉措將出。財(cái)政政策方面,減稅降費(fèi)和專項(xiàng)債等加碼發(fā)力成關(guān)鍵抓手;貨幣政策方面,穩(wěn)健基調(diào)不變的基礎(chǔ)上,將加強(qiáng)預(yù)調(diào)調(diào),未來(lái)政策著力重點(diǎn)將是疏通貨幣政策傳導(dǎo),更多的運(yùn)用市場(chǎng)化改革的方式來(lái)促實(shí)體融資成本降低,部分人士認(rèn)為下調(diào)MLF(中期借貸便利)利率存在一定空間。
發(fā)改委:第三季度共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資3172億元 集中在交通、能源等行業(yè)
發(fā)改委發(fā)言人袁達(dá)在發(fā)布會(huì)上表示,今年第三季度, 發(fā)展改革委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目35個(gè),總投資3172億元,其中審批24個(gè),核準(zhǔn)11個(gè),主要集中在交通、能源等行業(yè)。9月份,共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目14個(gè),總投資1778億元,其中審批10個(gè),核準(zhǔn)4個(gè),主要集中在交通行業(yè)。
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