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產品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 范圍 碳結鋼口碑-凱弘進出口有限公司供應范圍覆蓋山西省 臨汾市 永和縣、堯都區(qū)、曲沃縣、翼城縣、襄汾縣、洪洞縣、古縣、鄉(xiāng)寧縣、大寧縣、隰縣、蒲縣、汾西縣、侯馬市、霍州市等區(qū)域。 【凱弘】為客戶提供多樣化產品,包括襄汾鋼板優(yōu)勢、蒲縣鋼板真材實料加工定制等,適配多元場景需求。在臨汾市永和縣采購碳結鋼口碑-凱弘進出口有限公司請認準凱弘進出口(臨汾市永和縣分公司),品質保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。(聯系人:楊經理-【15192155338】)。 山西省,臨汾市,永和縣 永和縣,隸屬于山西省臨汾市,地處呂梁山脈南端,黃河中游晉陜大峽谷東岸,臨汾市西北邊緣,東鄰隰縣,南連大寧縣,北與石樓縣接壤,西與陜西省延川縣一河之隔。介于東經110°22′45″—110°56′45″,北緯36°31′15″—36°56′45″之間,總面積1212平方千米。截至2021年末,永和縣常住人口47705人。
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綜合來看,據中鋼協數據,2019年1月上旬全國重點鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產量184.44萬噸,較上一旬增長6.29萬噸,增幅為3.53%。北方地區(qū)嚴寒鋼企供暖任務增加,疊加部分鋼廠常規(guī)檢修結束,高爐開工率出現緩慢,預計短期內鋼廠供給量小幅增加。1月上旬,上海地區(qū)受低溫雨水天氣影響,終端工程難以施工,市場整體成交偏淡,鋼市報價總體處于窄幅波動。1月中下旬,上海及周邊地區(qū)持續(xù)放晴,但下游工地處于節(jié)前收尾階段,實際需求大幅萎縮。不過,受期螺主力合約震蕩上漲,以及市場預期心增強,部分商家開始少量吃貨,市場報價小幅見漲。下周為春節(jié)前 一周,外地商家將陸續(xù)返鄉(xiāng),屆時市場價格將冰封至節(jié)后。
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本月螺紋鋼庫存環(huán)比增加的地區(qū)有10個,其中增加較多的地區(qū)有上海,庫存環(huán)比增加0.5萬噸,全部為鋼材市場增加量;石家莊庫存環(huán)比增加0.1萬噸,南京0.4萬噸,合肥0.5萬噸,濟南0.1萬噸,鄭州0.2萬噸,長沙2.0萬噸,昆明1.1萬噸,西安1.1萬噸;庫存環(huán)比減少的地區(qū)有9個,其中減少較多的地區(qū)有天津,庫存環(huán)比減少0.5萬噸,其中鋼材市場減少1.0萬噸,港口增加0.5萬噸;廣州庫存環(huán)比減少5.6萬噸,其中鋼材市場減少3.8萬噸,港口庫存減少1.8萬噸;北京庫存環(huán)比減少2.0萬噸,沈陽2.0萬噸,杭州5.2萬噸,蘇州1.0萬噸,武漢1.7萬噸,成都0.6萬噸,重慶1.8萬噸。
本月5大品種鋼材社會庫存環(huán)比各有升降,其中熱軋卷板庫存環(huán)比下降0.4%,冷軋卷板庫存環(huán)比上升3.2%,中厚板庫存環(huán)比下降1.7%,線材庫存環(huán)比上升1.3%,螺紋鋼庫存環(huán)比下降3.9%,庫存合計環(huán)比下降1.0%,
今日鋼坯、現貨全部上漲
從知情人士處獲悉,受上海進博會及長三角地區(qū)大氣污染整治等疊加影響,繼永鋼限產46%后,沙鋼也將限產50%。據了解,沙鋼共計14座高爐,停產將達10座,保留高爐為一座5800m3、兩座2680m3及一座480m3。同時,其配套的轉爐、焦爐也將受到不同程度的限產。該企業(yè)稱暫未收到正式通知,但后期執(zhí)行限產的可能性較大,市場預期此消息屬實的可能性極高。
三、產能:河北將壓縮2000萬噸鋼鐵產能...
近日,河北省邯鄲市市長王立彤在邯鄲綠色發(fā)展論壇上表示,今后兩年,邯鄲市將再壓減鋼鐵產能2000萬噸、煤炭產能390萬噸、焦炭產能590萬噸。目前的環(huán)保行動方案的落地,不但削減了鋼廠產能,而且從長期來看,鋼廠投入到環(huán)保設備的資金必然會轉嫁到產品出廠價上,這也是中長期鋼價上漲的驅動力之一。
顯示,1月份國際螺紋鋼市場半數以上市場下跌,其中美國市場維持平穩(wěn),亞洲市場多數下跌,中東市場全線下跌。具體數據如下:歐美市場方面:1月與去年12月同期相比,美國鋼廠和美國進口價格均維持平穩(wěn)。同期,歐盟鋼廠價格下跌17美元/噸,德國市場價格維持平穩(wěn)。亞洲市場方面:1月與去年12月同期相比,中國市場價格上漲4美元/噸,中國出口價格上漲10美元/噸;韓國市場報價下跌28美元/噸;日本市場和出口價格維持平穩(wěn)。另外,中東進口價格下跌20美元/噸,土耳其出口價格下跌20美元/噸,獨聯體 出口報價下跌25美元/噸。方坯價格方面:1月份與去年12月同期相比,土耳其出口報盤(FOB價)下跌5美元/噸,獨聯體出口黑海報盤(FOB價)下跌17美元/噸;中東市場進口價下跌15美元/噸,東南亞進口(CFR)價格下跌10美元/噸。
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