工程檢測的重點在于安裝、拼接過程中產(chǎn)生的質量問題。鋼結構工程中主要的檢測內容有：
構件尺寸及平整度的檢測；
構件表面缺陷的檢測；
連接(焊接、螺栓連接)的檢測；
鋼材銹蝕檢測；
防火涂層厚度檢測。
如果鋼材無出廠合格證明，或對其質量有懷疑，則應增加鋼材的力學性能試驗，必要時再檢測其化學成分。
二、 鋼結構各檢測規(guī)范的應用范圍知識

膜結構(Membrane)是20世紀中期發(fā)展起來的一種新型建筑結構形式，膜結構車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。膜結構是建筑結構中 發(fā)展起來的一種形式，自從1970年代以來， 膜結構在國外已逐漸應用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建筑中。例如安徽合肥金帆鋼膜結構工程有限公司是省內專業(yè)制作企業(yè)，政府，單位汽車棚和自行車棚的生產(chǎn)廠家，口碑好，譽佳，著力打造全國 品牌，膜結構作為一種屏障，用來保護車輛不受損傷的一種建筑，主要起到擋風遮雨的功能，是一件難得藝術品，給人美麗的視覺享受，其柔美，其曲線，其剛柔并濟，其豐富造型，其潔白無瑕讓人眼前一亮，回味悠長。膜結構是由多種高強薄膜材料(PVC或Teflon)及加強構件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。膜結構可分為充氣膜結構和張拉膜結構兩大類。充氣膜結構是靠室內不斷充氣，使室內外產(chǎn)生一定壓力差（一般在10㎜～30㎜水柱之間）,室內外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實現(xiàn)較大的跨度。張拉摸結構則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型。