三層防雨板安裝與屋面坡度平行，安裝便捷迅速，排水速度快；兩側(cè)通風(fēng)，泄爆排煙效果好。

在屋面檁條上的安裝，采光面積為安裝面積的50%及以上，顯著提高通風(fēng)泄爆排煙的面積，同時也增減了車間的采光度，減少車間照明燈的使用時間，同時如果車間發(fā)生爆炸或者是火災(zāi)險情能夠快速的將煙塵和有害氣體排出室內(nèi)，減少因爆炸或火災(zāi)而引發(fā)的二次傷亡和財產(chǎn)損失。

屋面雙向排風(fēng)采光通風(fēng)裝置骨架全部采用機(jī)器制作成型，無焊接點，不生銹，先進(jìn)的國友通風(fēng)的全結(jié)構(gòu)防水技術(shù)，保障了板材的整體性，相較于傳統(tǒng)的安裝方式，這種裝置大幅度提高了整體設(shè)備的使用年限，杜絕了使用傳統(tǒng)硅膠防水因腐蝕而產(chǎn)生的漏雨現(xiàn)象。

中層擋雨板主要采用的是PC耐力板，這種材質(zhì)的質(zhì)地輕、強(qiáng)度高、透光好、一級阻燃耐酸、清洗方便。

自帶太陽能電源，無需外接動力，減少了初期和使用成本，所供電源為24V電壓，綠色、環(huán)保、。該裝置采用無線遙控控制，操作和維護(hù)更方便，同時可以和消防聯(lián)動相結(jié)合，滿足建筑的消防要求。

屋頂通風(fēng)天窗（氣樓）的防風(fēng)性能的提高能夠很好的延長自然通風(fēng)器的使用壽命，為廠房室內(nèi)空間提供了一個較為舒適的通風(fēng)排氣環(huán)境。屋頂通風(fēng)天窗（氣樓）的防風(fēng)性：空氣動力系數(shù)是風(fēng)在工程結(jié)構(gòu)表面形成的壓力(或吸力)與按來流風(fēng)速算出的理論風(fēng)壓的比值。空氣動力學(xué)中，該系數(shù)反映出穩(wěn)定風(fēng)壓在工程結(jié)構(gòu)及建筑物表面上的分布，并隨建筑物形狀、尺度、圍護(hù)和屏蔽狀況以及氣流方向等而異。對一個建筑物而言，從風(fēng)載體型系數(shù)得到的反映是：迎風(fēng)面為壓力;背風(fēng)面及順風(fēng)向的側(cè)面為吸力;頂面則隨坡角大小可能為壓力或吸力。任何方向的風(fēng)作用于屋頂通風(fēng)天窗向外突出的圓弧結(jié)構(gòu)時，均會隨圓弧面改變風(fēng)向。

流線型通風(fēng)天窗一般由骨架、連接杠、外圍板、端板、擋雨板、脊瓦、排水溝、排水槽等組成。流線型通風(fēng)天窗的構(gòu)造不同于傳統(tǒng)的通風(fēng)器，因此在施工時，要注意其施工工法：

流線型通風(fēng)天窗施工工法1、通風(fēng)天窗、連接桿、骨架從一段按次序施工，避免由測量誤差導(dǎo)致的暗轉(zhuǎn)誤差，確保安裝質(zhì)量。

流線型通風(fēng)天窗施工工法擋雨板、排水槽、外圍板、排水溝順?biāo)罱?，防止雨水滲漏。

流線型通風(fēng)天窗施工工法泛水板的固定要充分利用鋼結(jié)構(gòu)建筑基礎(chǔ)，進(jìn)行無縫結(jié)合。

流線型通風(fēng)天窗施工工法擋雨板之間要搭接一個板材波形，目的是保證拼縫處密合，不漏水。

流線型通風(fēng)天窗施工工法外圍板與端板的交接處所形成的邊角，一般采用L形包角，這樣做的目的是使邊角圓潤，減少外界風(fēng)的阻力，增強(qiáng)通風(fēng)天窗的抗風(fēng)能力。

流線型通風(fēng)天窗外形是圓弧構(gòu)造，對風(fēng)阻力小，同時可進(jìn)行通風(fēng)換氣、車間采光功能，一舉兩得，且通風(fēng)換氣效果好。安裝便捷、強(qiáng)度高、無漏水隱患，使用壽命長。

電動采光排煙天窗適用于以采光為主，通風(fēng)換氣為輔的建筑，其在汽車行業(yè)較常用。常用的型號有圓拱型電動采光排煙天窗、三角形電動采光排煙天窗、一字型電動采光排煙天窗等。

電動采光排煙天窗的供電電源為：220V  50Hz，不同型號的天窗其對應(yīng)不同的推拉力，且開窗機(jī)的額定電流也不同，其天窗啟閉控制方式分為普通控制方式、智能控制方式、智能網(wǎng)絡(luò)控制方式，其控制方式布線規(guī)范的詳細(xì)息請參考國標(biāo)圖集09J621—2《電動采光排煙天窗》和國標(biāo)圖集11CJ33《通風(fēng)天窗》。

其中圓拱型、三角型電動采光排煙天窗骨架采用空腹薄壁方鋼焊接成型，表面除銹后作兩底面油漆處理或熱鍍鋅處理。頂部防雨采光板、窗扇采光板采用聚碳酸酯中空陽光板，板厚4mm—12mm，常用厚度為8mm、10mm。