高速公路護(hù)欄板是由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。
車輛對其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

  波形護(hù)欄裝置鋅層作為一層薄膜覆蓋在護(hù)欄外表，它可以防止波形護(hù)欄與任何腐蝕溶液接觸，維護(hù)波形護(hù)欄基體不受腐蝕。當(dāng)波形護(hù)欄襯底發(fā)現(xiàn)小漏鍍或外觀的一部分由于腐蝕和暴露鐵、鋅層可以在水膜的外觀由鐵鋅的電解液條件幾個(gè)電池，所以周圍隱藏的鋅層修復(fù)漏鍍和暴露鐵外觀。

波形護(hù)欄主要是兩種形式，即柔性護(hù)欄和剛性護(hù)欄，我們常見的是剛性護(hù)欄。高速公路上，甚至鄉(xiāng)村公路上都能見到波形護(hù)欄，它的的主要的作用就是保障行車的。柔性護(hù)欄能有效吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并通過立柱傳入大地，減輕事故的嚴(yán)重性。剛性護(hù)欄能有效阻擋人畜進(jìn)入道路，影響來往車輛，或出現(xiàn)事故。
 
  高速公路護(hù)欄是高速公路上不可缺少的一種防護(hù)措施，它對提高高速公路的效率、和減少交通事故。自從高速公路進(jìn)入人們的視野以來，人們對的意識越來越來增強(qiáng)。除了高路堤高度和陡峭的斜坡，中心部分的下路緣帶與肩的寬度也傾向于低限與國外相比，這就要求我們安裝高速路護(hù)欄。高速公路護(hù)欄板作為道路設(shè)施的主要組成部分，越來越受到人們的重視。公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在我國具有中國特色的，因?yàn)橹袊丝诒姸?，土地資源非常寶貴，公路邊坡值較陡，路邊的風(fēng)險(xiǎn)增加，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，公路沿線的城鎮(zhèn)和村莊稠密，下面的主要渠道是比較多的，這意味著提高了路堤高度，從而增加路邊的風(fēng)險(xiǎn)。