根據(jù)中國鐵路總公司工作會議上，2019年全國鐵路固定資產(chǎn)投資將保持強度規(guī)模。預(yù)計2019年投資規(guī)模將創(chuàng)新高，或超過8000億元。交通運輸部發(fā)言人吳春耕在1月24日的例行發(fā)布會上透露，2019年，交通運輸仍將保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢，發(fā)展中面臨新的機遇，計劃公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬億元。交通運輸部首先要精準(zhǔn)補齊短板。

  本周央行連續(xù)5日暫停逆回購操作，全周累計有7700億元逆回購到期自然回籠。與此同時，央行通過“降準(zhǔn)+定向中期借貸便利（TMLF）+國庫現(xiàn)金定存”多管齊下“補水”，釋放資金逾萬億元。具體來看，23日開展TMLF操作2575億元，24日進(jìn)行1000億元國庫現(xiàn)金定存招標(biāo)，25日年內(nèi)首輪降準(zhǔn)落地釋放資金約7500億元，累計釋放資金約11075億元。

綜合來看，據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，2019年1月上旬全國重點鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量184.44萬噸，較上一旬增長6.29萬噸，增幅為3.53%。北方地區(qū)嚴(yán)寒鋼企供暖任務(wù)增加，疊加部分鋼廠常規(guī)檢修結(jié)束，高爐開工率出現(xiàn)緩慢，預(yù)計短期內(nèi)鋼廠供給量小幅增加。1月上旬，上海地區(qū)受低溫雨水天氣影響，終端工程難以施工，市場整體成交偏淡，鋼市報價總體處于窄幅波動。1月中下旬，上海及周邊地區(qū)持續(xù)放晴，但下游工地處于節(jié)前收尾階段，實際需求大幅萎縮。不過，受期螺主力合約震蕩上漲，以及市場預(yù)期心增強，部分商家開始少量吃貨，市場報價小幅見漲。下周為春節(jié)前 一周，外地商家將陸續(xù)返鄉(xiāng)，屆時市場價格將冰封至節(jié)后。