隔聲門門框與墻壁及頂使用的隔音板的結(jié)構(gòu)基本相同，整扇門是以雙重磁性聲響襯墊或通過(guò)相應(yīng)的密封條來(lái)達(dá)成聲響上的密閉性。符合標(biāo) GB/T16403-1996 《純音氣導(dǎo)和骨導(dǎo)聽(tīng)閾基本測(cè)聽(tīng)法》標(biāo)準(zhǔn)。
底部密閉壓縮設(shè)計(jì):在隔聲門的底部密閉壓縮設(shè)計(jì)，此密閉式壓縮設(shè)計(jì)利用頂端鉸鏈的調(diào)整螺絲，在門框中垂直移動(dòng)整扇門來(lái)做調(diào)整。門的聲響鑲板低的合格標(biāo)準(zhǔn)是STC47依據(jù)ASTM E90和ASTM E413的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。
隔聲觀察窗:采用雙面安裝鋼化玻璃，玻璃厚度至少10mm，在玻璃四周的縫隙采用合成橡膠制的襯墊來(lái)加以密閉。雙層玻璃間距離 為60mm。在其夾層里安裝鍍鋅冷溫壓軋聲響鑲板隔離吸音框。
隔音門主要起隔音作用，常用于音像室、播音室、會(huì)議室等有隔音要求的房間。隔音門要求用吸音材料做成門扇，門縫用海綿橡膠條等具有彈性的材料封嚴(yán)。
隔聲門必須經(jīng)過(guò)相關(guān)部門檢測(cè)并出具有效隔聲性能報(bào)告，方可投放市場(chǎng)，安裝于新建工程上。目前國(guó)內(nèi)隔聲門隔聲性能檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有:"北京建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心"、"清華大學(xué)建筑環(huán)境檢測(cè)中心"、"上海同濟(jì)大學(xué)聲學(xué)研究所"。
為了保證門閉合輕便靈活，故不可能過(guò)分地采用加大門扇重理的辦法來(lái)獲得較高的隔音量可采用:1)以不同聲阻搞材料組合成多層復(fù)合結(jié)構(gòu)門扇。2)防止面板的吻合效應(yīng)出現(xiàn)在有效頻率范圍內(nèi)使隔聲量降低。
隔聲門改善門縫的密封措施：1)門縫對(duì)隔聲量的影響，是在同一樘門上采用不同的門縫密封方法時(shí)隔聲量的變化情況。2)門縫密封的方法：a、早期"9"字形橡膠密封條b、采用雙通道密封條措施。c、門縫消聲器的消聲效果
城市建設(shè)進(jìn)一步加快，不可避免地加劇了噪音污染的程度。尤其交通噪音在城市噪音中所占的比例高達(dá)40%。許多日夜與路相伴的城市居民對(duì)此自然"刻骨銘心"。追求更安靜的生活環(huán)境，選擇一些有效的隔音材料，已成為眾多市民關(guān)心的問(wèn)題。
橫拉窗子的隔音性能取決于兩片窗之間以及窗與窗框之間的密合度，而推開(kāi)窗則是取決于其關(guān)閉后窗與框的密合度，塑鋼門窗一般采用膠條密封，與普通鋁合金窗的"硬碰硬"不同，隔音效果較明顯。
現(xiàn)時(shí)市面上的塑鋼門窗價(jià)格參差。塑鋼窗便宜的只要每平方米200多元，進(jìn)口產(chǎn)品貴的可達(dá)1000元以上。塑鋼門的價(jià)格相差也很大，從幾百元到3000多元不等。

聲屏障地梁混凝土澆注  混凝土澆注前，再次對(duì)基底進(jìn)行清理，為了防止混凝土污染螺栓，將基礎(chǔ)螺栓外露部分內(nèi)抹黃油，外用黃膠帶纏裹予以保護(hù)。砼施工采用拌和站集中拌和，攪拌車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)直接入模，人工配以振搗棒進(jìn)行振搗。注意振搗方法以及砼堆放厚度不宜超過(guò)30cm,以免產(chǎn)生漏振。在澆筑砼過(guò)程中，應(yīng)設(shè)專人檢查支撐、模板、鋼筋和預(yù)埋等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。混凝土澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次澆注完成。  混凝土澆筑完成后應(yīng)進(jìn)行二次表面抹平，以防表面水分蒸發(fā)干裂收縮裂縫。
冷卻塔聲屏障的主要組成部件：基礎(chǔ)、立柱、屏體、固定件、密封件，有的還包括頂部結(jié)構(gòu)。1）聲屏障屏體：鍍鋅板、背板、龍骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面沖孔率25%以上；2）聲屏障立柱：H型鋼、法蘭底盤、斜撐、內(nèi)筋板、外筋板。冷卻塔聲屏障結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件的技術(shù)要求：1）冷卻塔聲屏障無(wú)論采用哪種材料，安裝時(shí)都是預(yù)制成固定形狀的單元，然后再固定在一定強(qiáng)度的載體上；2）冷卻塔聲屏障采用金屬立柱，是目前的主要形式。3）金屬立柱具有抗剪、抗壓強(qiáng)度高、耐腐蝕性強(qiáng)、便于安裝等，要承受冷卻塔聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動(dòng)的沖擊力、可能的自然風(fēng)力、意外事故的沖撞力等；4）高速鐵路聲屏障設(shè)計(jì)，還要考慮到列車高速運(yùn)行作用下，聲屏障的脈動(dòng)壓力作用；5）為保證其耐腐蝕和使用壽命，通常要求先熱鍍鋅，再噴塑處理；后者環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合涂裝；6）重點(diǎn)工程項(xiàng)目上，通常會(huì)對(duì)聲屏障的使用性能（吸聲、隔聲性能），以及滿足力學(xué)、聲學(xué)和物理性能上，先做樣品，進(jìn)行聲學(xué)性能和力學(xué)性能測(cè)試，達(dá)標(biāo)后方可大批量生產(chǎn)。
彩鋼板聲屏障適用范圍： 適用于企業(yè)廠界、車間、設(shè)備、高速公路、高架道路、交通噪聲的治理。彩鋼板隔聲屏障，還具有成本低、自重輕、安裝維修便捷、減少施工費(fèi)用、防水防火、抗壓性能強(qiáng)、經(jīng)久耐用、根據(jù)環(huán)境及噪音的不同影響，可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與環(huán)境協(xié)調(diào)，美觀大方。適用范圍：彩鋼板聲屏障廣泛適用于，工廠機(jī)械車間、設(shè)備、高速公路、高架橋梁、城市輕軌、鐵路、道路附近的小區(qū)學(xué)校、公園等噪聲的防護(hù)管理。是目前有效簡(jiǎn)單的隔音降噪防護(hù)措施，已得到廣泛的使用。
透明PC板聲屏障的特點(diǎn):1、框架：由經(jīng)過(guò)氧化處理的鋁合金制作，具有重量輕、強(qiáng)度高、不腐蝕、美觀等特點(diǎn)。2、透光性好：透明部分多采用聚碳酸酯板（又稱PC板），透光率為85%以上，與玻璃相當(dāng)，無(wú)色透明、耐熱、抗沖擊、阻燃、折合率高，加工性能好，剛硬而又韌性，具有良好的尺寸穩(wěn)定性。3、pc板吸水率低，在充實(shí)環(huán)境中使用尺度變化很小，具有優(yōu)良的耐熱性，可在130度高溫狀態(tài)下長(zhǎng)期使用，耐寒性也很好，在零下180度仍不易脆裂。4、抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕。5、防紫外線：產(chǎn)品表面有防紫外線的共擠層，可阻擋紫外線穿過(guò)，極適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。6、隔音性能：透明板聲屏障隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在上是透明板聲屏障的 材料。7、節(jié)能：夏天保涼，冬天保溫，隔熱效果比同等玻璃高7％-25％。8、溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。