板式橡膠支座常用型號：圓形板式橡膠支座：GYZ板式橡膠支座/GYZF4板式橡膠支座/GYZ橡膠支座/GYZF4橡膠支座矩形板式橡膠支座：GJZ板式橡膠支座/GJZF4板式橡膠支座/GJZ橡膠支座/GJZF4橡膠支座板式橡膠支座適用溫度：氯丁膠型：+60℃～25℃ 2、天然膠型：+60℃～-40℃ 板式橡膠支座型號代號表示方法：示例1：公路橋梁圓形普通板式天然橡膠支座，直徑為250mm，厚度為41mm，表示為：GYZ250×41(NR)示例2：公路橋梁圓形四氟滑板氯丁橡膠支座，直徑為250mm，厚度為43mm，表示為：GYZF4 250×43(CR)示例3：公路橋梁矩形普通氯丁橡膠支座，短邊尺寸250mm，長邊尺寸為300mm，厚度為63mm，表示為：GJZ250×300×63(CR)示例4：公路橋梁矩形四氟滑板橡膠支座，短邊尺寸250mm，長邊尺寸為300mm，厚度為65mm，表示為：GJZF4 250×300×65(NR)

橋梁板式橡膠支座正確安裝方式 橡膠支座廠家在工程嚴峻也廣的質量病害是支座脫空問題，一般分為部分脫空、脫空和支座被壓碎而導致的脫空，即支座與梁底間存在縫隙或夾角，處于部分受壓或不受壓狀況。該問題的產(chǎn)生原因在于：支座在設備時梁底或支承墊石不平坦，兩頭墊石面標高控制不當，墊石強度缺少，在受壓后破損而引起脫空。公路橋梁在投入運營一段時間后，其質量方面的缺陷也初步顯露出來，而支座問題作為橋梁工程的一種常見前期病害，也初步引起人們的重視。仍存在一些質量問題，需求引起建設者充分的重視。橡膠支座廠家處鑿毛和清掃時，應選用降塵辦法，防止粉塵污染周圍環(huán)境。操作人員要按要求佩帶口罩、眼罩、手套，并選擇通風突出的方位進行砂漿拌制。橡膠支座廠家注漿時，要做到工完料清，及時鏟除剩下廢漿和各種剩下物質材料。關于不同的橋梁支座的設備方位和支座方向也是不同的，一般的遵循橋梁梁體的受力狀況關于一片簡支梁或許一聯(lián)連續(xù)梁只設置一個固定支座，環(huán)繞這個固定支座其他支座的方向分別按按照活動支座與固定支座的方位聯(lián)系來判定，不同橋梁的環(huán)境狀況運用不同類型的支座。橋梁板式橡膠支座正確安裝方式具有滿足的安儲藏，水平變形250百分之不會影響運用，其他具有滿足豎向承載力確保安穩(wěn)的支撐修建物，修建橡膠支座廠家布局的隔震層具有安穩(wěn)的彈性復位功用，能在屢次地震自動瞬時復位，這是沖突滑移隔震體系所完不能比較的。橡膠支座由頂板、不銹鋼滑板、聚四氟乙滑板、鋼板、橡膠板、密封圈、底盆、支座錨栓等組成，運用于公路、鐵路、市政和水利工程及其它類似的這部分結構。本系列產(chǎn)品具有結構的這部分合理，承載才干大，變形量小，水平位移量大，翻滾活絡等特征。主要關于固定支座，從縱橫向上來看我們把固定支座設備在梁體的比較低的一端，因為橋面的連續(xù)性的需求，每片梁固定支座應設在同一側，這樣有用的防止了每片梁體的移位移方向不一致然后或許構成的構成橋面體位移的紊亂。