4月份國內(nèi)廢鋼價格震蕩整理，具體來看，經(jīng)過前期鋼廠的打壓之后，隨著鋼價的回升，廢鋼市場商家心有所恢復。當前廢鋼收購成本較高，鋼企對廢鋼需求量也維持高位，分區(qū)域看，北方市場廢鋼價格率先止跌轉(zhuǎn)漲，華東市場依舊維持平穩(wěn)為主，其他華中、華南止跌趨穩(wěn)，西南地區(qū)小幅探漲。整體來看，國內(nèi)鋼價尚在高位，廢鋼市場價格下跌有支撐，上漲壓力較大，在國內(nèi)鋼價沒有明顯漲跌趨勢前，預計短期國內(nèi)廢鋼市場延續(xù)高位盤整運行為主。
4月份國內(nèi)鐵精粉價格震蕩小漲，具體來看，3月份，Vale潰壩事件持續(xù)發(fā)酵，不斷擾動鐵礦石價格。隨后，Veronica颶風襲擾澳大利亞，鐵礦生產(chǎn)和運輸均受影響，力拓向亞洲市場發(fā)布不可抗力通知，引爆鐵礦石價格大幅上漲。颶風過后，澳大利亞鐵礦石發(fā)運量逐步恢復，短期供給有所緩解。與此同時，5月份唐山限產(chǎn)輪換至產(chǎn)能占比較大的區(qū)域一，鐵礦石需求預期有所走弱。預計5月份鐵礦基本面供需兩弱，價格或進入短期調(diào)整階段。

鐵礦石市場：本周國內(nèi)礦市場價格以穩(wěn)為主，東北地區(qū)價格稍有調(diào)整。周初至周三，鐵礦主力合約連續(xù)上漲，并創(chuàng)下兩年來新高，部分礦石貿(mào)易商有所惜售。然鋼廠仍以按需采購為主，市場觀望氛圍濃厚。價格方面，唐山66%干基含稅現(xiàn)金出廠785元/噸，北票66%濕基不含稅出廠570元/噸；山東淄博65%干基含稅承兌出廠810元/噸；海南64%干基不含稅現(xiàn)匯出廠510元/噸；安徽繁昌64%干基含稅出廠780元/噸，河南安陽65%含稅干基出廠765元/噸。本周進口礦市場價格大幅上漲，截止4月3日，普氏62%鐵礦石指數(shù)為93.1美元/噸，周環(huán)比上漲8.7美元/噸。市場來看，近期澳洲受颶風襲擊影響礦石發(fā)運，巴西港口檢修和礦企減產(chǎn)，短期內(nèi)礦石發(fā)貨量明顯收緊，港口礦石庫存出現(xiàn)下降，高盛、瑞銀和巴克萊等知名機構(gòu)紛紛提高礦價預估，鐵礦期貨合約漲至兩年來新高，給本周礦石價格帶來脈沖上漲機會。基于進口礦價占上90美金高位上方，期貨盤面部分多頭恐高避險，市場觀望氛圍濃厚，預計，下周進口礦價格或?qū)⒏呶槐P整為主。
海運市場：4月5日，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）收報672點，較上周同期下跌17點，跌幅2.5%。3月29日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1007.8點，較3月22日下跌2.8 %。4月3日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收660.75點；秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為24.6元/噸，較4月2日下跌0.1元/噸；秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運價為28.9元/噸，較4月2日下跌0.2元/噸。3月29日，沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收969.78點，較3月22日上漲1.8%。預計，下周BDI指數(shù)或?qū)⒄鹗幷頌橹鳌?br />