鋼比鄰的山鋼日照精鋼基地一期項(xiàng)目，也在積極進(jìn)行產(chǎn)品的升級(jí)創(chuàng)新。山東鋼鐵集團(tuán)日照有限公司冷軋部部長(zhǎng)梁保國(guó)向采訪團(tuán)介紹，他們吸收德國(guó)西馬克、韓國(guó)浦項(xiàng)和中冶、寶冶等國(guó)內(nèi)外企業(yè)先進(jìn)技術(shù)，自主創(chuàng)新1000余項(xiàng)工藝技術(shù)成果，主導(dǎo)產(chǎn)品突出高表面質(zhì)量、高技術(shù)含量、高性能等高端化特點(diǎn)，生產(chǎn)的家電板將有效解決山東家電用鋼全部外購(gòu)的問(wèn)題，汽車(chē)板強(qiáng)度達(dá)980兆帕，酸洗板厚度規(guī)格，5年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)代表行業(yè)水平的第三代汽車(chē)鋼批量生產(chǎn)。除了產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新，日照市還積極引導(dǎo)鋼企借鑒世界先進(jìn)管理模式，從而優(yōu)化管理流程，成本轉(zhuǎn)化與控制能力。目前，山鋼日照精鋼基地與韓國(guó)浦項(xiàng)合作完成“管理流程創(chuàng)造暨息化頂層設(shè)計(jì)”，建立“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶(hù)為中心、以訂單為驅(qū)動(dòng)”的管理新模式，推行集中監(jiān)控、無(wú)人化技術(shù)，實(shí)行日成本結(jié)算、全成本管理，投產(chǎn)后產(chǎn)品庫(kù)存將降至5天以?xún)?nèi)，人均年產(chǎn)鋼量將達(dá)到1600噸。
日照鋼鐵則積極對(duì)標(biāo)臺(tái)灣中鋼集團(tuán)，實(shí)行一貫制質(zhì)量管控、成本管控、全流程物流管控等現(xiàn)代化管理系統(tǒng)，積極搭建客戶(hù)需求、客戶(hù)關(guān)系管理、物流供應(yīng)鏈等平臺(tái)，推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和生產(chǎn)作業(yè)向自動(dòng)化、智能化、無(wú)人化發(fā)展。當(dāng)年無(wú)主庫(kù)存由5萬(wàn)噸降至2.8萬(wàn)噸，減少資金占用8000余萬(wàn)元；產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)備貨率達(dá)到96%，比上年提高15%；人均年產(chǎn)鋼量達(dá)到1007噸，約是全提到鋼鐵企業(yè)，避無(wú)可避的就是環(huán)保問(wèn)題。與傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)“污染重災(zāi)區(qū)”印象不同的是，采訪團(tuán)走進(jìn)日鋼、山鋼日照精品鋼基地，直觀的感受便是廠區(qū)的清潔無(wú)塵。在日鋼，廠區(qū)內(nèi)設(shè)備及環(huán)境的“棚化”“倉(cāng)化”“網(wǎng)化”和管狀皮帶通廊的處理，徹底告別了“無(wú)組織排放”；在山鋼精品鋼基地，整個(gè)廠區(qū)廢水循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)零排放；采用脫硫脫硝技術(shù)保證空氣清新；科學(xué)利用變廢為寶，保證無(wú)廢渣直接流向社會(huì)；各項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)局水平；環(huán)保投資64.7億，占項(xiàng)目總投資1/7，為國(guó)內(nèi)投資占比……這主要得益于日照市始終堅(jiān)持“綠水青山才是金山銀山”的發(fā)展理念，推動(dòng)鋼鐵企業(yè)增強(qiáng)環(huán)保治理力度，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè)。除此之外，強(qiáng)化“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”理念、推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)智慧化發(fā)展；配套港口建設(shè)、延伸產(chǎn)業(yè)鏈；引進(jìn)并建設(shè)鋼鐵深加工配套項(xiàng)目……政府導(dǎo)航，企業(yè)引擎，日照市政府多措并舉，積極扶持鋼鐵企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展提質(zhì)增速，政企合力，為全市工業(yè)企業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換打造了“鋼鐵標(biāo)桿”。鋼鐵是日照市的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在批復(fù)的《山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)總體方案》明確提出，要建設(shè)日照先進(jìn)鋼鐵制造產(chǎn)業(yè)基地。去年以來(lái)，日照市聚焦新技術(shù)、新模式、新理念、新業(yè)態(tài)、新載體，加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，全力打造世界知名、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的先進(jìn)鋼鐵制造基地，為全市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換樹(shù)立了“標(biāo)為適應(yīng)公司“突出沿海、優(yōu)化內(nèi)陸”結(jié)構(gòu)調(diào)整需要及山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整要求，山東鋼鐵12月23日晚公告，擬將濟(jì)南分公司部分資產(chǎn)及濟(jì)南鮑德氣體有限公司股權(quán)出售給山東鋼鐵集團(tuán)濟(jì)鋼板材有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)濟(jì)鋼板材）。

不銹鋼復(fù)合管庫(kù)存持續(xù)增加的未來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，固然十分必要，但我們也要看到，雖然全國(guó)不銹鋼復(fù)合管社會(huì)庫(kù)存增幅較大，但迄今為止依然屬于適度增長(zhǎng)，并沒(méi)有出現(xiàn)異常情況，因此并不可怕。消費(fèi)旺季到來(lái)之前需要提前備貨?！敖鹑y四”，立春過(guò)后，全國(guó)各地陸續(xù)進(jìn)入不銹鋼復(fù)合管消費(fèi)旺季。在消費(fèi)旺季到來(lái)之前，需要各個(gè)方面補(bǔ)充庫(kù)存。這是經(jīng)濟(jì)規(guī)律使然，也是各地的普遍做法，只不過(guò)因?yàn)榍靶┠晔袌?chǎng)前景不好，而被拖累和掩蓋而已。 厚壁不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場(chǎng)價(jià)格在三季度出現(xiàn)大幅波動(dòng)，厚壁方管價(jià)格先漲后跌，CISA不銹鋼復(fù)合管綜合價(jià)格指數(shù)累計(jì)下跌了10.6%，其中長(zhǎng)材價(jià)格經(jīng)歷了慘痛的下跌過(guò)程，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格累計(jì)下跌了16.6%。，也稱(chēng)為鋼制冷彎型材。不銹鋼碳素鋼復(fù)合管是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜焦艹诤裨龊裢馇闆r,厚壁方管角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過(guò)電阻焊冷成型方管的水平.厚壁方管需求將繼續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)。不銹鋼復(fù)合管由銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無(wú)損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。符合節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管于2002年標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布，從材料質(zhì)量選擇，檢驗(yàn)等方面都有一整套嚴(yán)格規(guī)范的管理，由于外表美觀、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護(hù)欄，裝飾裝潢，車(chē)輛附件，輸送輥輪，紡機(jī)配件等領(lǐng)域。不銹鋼復(fù)合管材質(zhì)介紹將銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料，采用高科技無(wú)膠壓力同步復(fù)合，是復(fù)合新材料領(lǐng)域的一次重大創(chuàng)新！無(wú)膠壓力不銹鋼復(fù)合管，兼具銹鋼良好的抗腐耐磨性和卓越美觀的華麗外表不銹鋼復(fù)合管采用高科技無(wú)膠壓力復(fù)合，作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材料，不銹鋼復(fù)合管于2002年被列入中國(guó)社會(huì)調(diào)查研究所特別產(chǎn)品，2003年初，不銹鋼復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布，從此，不銹鋼復(fù)合管從材料選擇、工藝方法、質(zhì)量檢驗(yàn)、市場(chǎng)應(yīng)用等各個(gè)方面，都有了一套嚴(yán)格的管理規(guī)范。不銹鋼復(fù)合管由銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無(wú)損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。符合節(jié)能及普及的原則。