另外，成品屋頂天窗骨架與基座或者屋面檁條通常用螺栓連接或者直接焊接，連接部位的防腐處理也非常關(guān)鍵，不同于一般廠家采用的噴漆處理通風采用的為重防腐處理，通常有底漆、面漆、噴鋅處理，可有效保證屋頂天窗骨架的防腐性能，成品屋頂天窗的壽命也更為長久。

廠房屋頂天窗是很多工業(yè)廠房為了實現(xiàn)良好通風換氣而進行加裝的基礎(chǔ)通風設(shè)備，優(yōu)質(zhì)的屋頂天窗產(chǎn)品能夠為我們的工業(yè)廠房輸送新風，促進廠區(qū)空氣的循環(huán)流動，營造一個舒適的作業(yè)空間。

一般說來，在天窗安裝完畢之后，還需要對天窗進行調(diào)試工作，確定廠房屋頂天窗能夠正常運行。下面，小編就來為大家解析一下廠房屋頂天窗的調(diào)試步驟吧！

廠房屋頂天窗試運行時，首先打開總電源，啟動電機正轉(zhuǎn)使閥板開啟到正常位置，自動停止;再啟動電機，反轉(zhuǎn)使閥板到正常位置關(guān)閉，自動停止;連續(xù)運行2次以上。

應(yīng)保證閥板開啟關(guān)閉靈活。

閥板關(guān)閉后應(yīng)重新緊固減速機、減速機支架、鋼絲繩卡扣并檢查板形鏈脹緊程度。

擋雨板、排水溝等處應(yīng)無漏水、濺水現(xiàn)象。

安裝完畢后，應(yīng)清理現(xiàn)場。

屋頂通風天窗運用主要是受室外自然風的驅(qū)動，在天窗內(nèi)部形成負壓，在通過廠房內(nèi)部的開口將室內(nèi)熱空氣排出室外，促進室內(nèi)空氣的循環(huán)流動。在屋頂通風天窗的設(shè)計說明上，作為天窗專業(yè)廠家的國友有著自己的一套設(shè)計要求標準。

屋頂通風天窗的設(shè)計、制造和安裝，保證在設(shè)備允許的使用條件中能夠、可靠連續(xù)地運行。

屋頂通風天窗的結(jié)構(gòu)布局合理，空氣流動暢通，無明顯的通風不覆蓋區(qū)域，流動阻力較??；擋風板布局合理，具有良好的避風作用，能夠有效地防止室外空氣倒灌；并且具有可靠的防止雨、雪滲透措施，確保屋頂通風天窗在任何天氣條件下不向室內(nèi)滲透雨，保證屋頂通風天窗的正常使用。

屋頂通風天窗本體牢固、、可靠，能夠承受當?shù)氐娘L載、雪載的負荷影響，并且不影響屋頂通風天窗的正常使用，同時滿足當?shù)乜拐鸬挠嘘P(guān)規(guī)定。

屋頂通風天窗的閥板具有良好的密閉性，漏風量小，在冬季閥板處于全關(guān)閉狀態(tài)時，漏風量不大于夏季全開狀態(tài)的0.01%，以確保室內(nèi)冬季采暖的質(zhì)量，節(jié)約能源。閥板采取保溫措施以防止結(jié)露，并有良好的凝結(jié)水排放方法。

通風天窗閥板及其傳動機構(gòu)操作靈活、可靠。

為檢查閥板，在閥板操作機構(gòu)處護板上設(shè)置入孔。入孔門啟閉靈活，采用絞連式連接，并防止雨雪水滲漏。

屋頂通風天窗采用電動開關(guān)機構(gòu)對屋頂通風天窗的閥板進行開、關(guān)操作。采用電動開關(guān)機構(gòu)時，具備手動啟閉閥板的可能性。電動機構(gòu)的電氣控制操作盤布置在值班運行人員便于操作的地方。

滲水漏水問題。這種防水技術(shù)，采用模具成型的專業(yè)扣件對板材節(jié)點處進行扣合處理不使用打硅膠的方法，使得通風天窗使用年限久遠，基本上可以與通風天窗的使用壽命相媲美。

國友通風作為通風天窗專業(yè)廠家，在業(yè)內(nèi)外頗具口碑，深受喜愛。國友通風擁有專業(yè)的生產(chǎn)研發(fā)團隊，在生產(chǎn)與安裝也有著自己的專業(yè)隊伍，多年經(jīng)驗支持，只為了給客戶提供優(yōu)良的通風天窗產(chǎn)品服務(wù)體驗。

廠房屋頂通風器是非常常見的一類通風設(shè)備。屋頂通風器裝在哪？顯而易見，屋頂通風器是安裝在廠房屋面上的，根據(jù)廠房屋面的實際情況，可以設(shè)置成順坡通風器或是屋脊通風器，也可以順坡和屋脊一起進行安裝，這個主要還是得看企業(yè)的實際需求，如果通風量要求比較大的話，建議可以采用順坡和屋脊一起安裝的方式，這樣可以獲得更大容量的通風量。

通風器是車間通風設(shè)備的簡稱，車間頂部通風設(shè)備就是利用屋頂自然通風器將車間內(nèi)混濁的空氣排除室內(nèi)，并且把清新的空氣送入車間內(nèi)。車間通風設(shè)備起著改善生產(chǎn)車間的環(huán)境，保證給室內(nèi)工人提供新鮮清晰的空氣和流通循環(huán)的通風環(huán)境，從而讓工人們的身體得到保障，因此車間通風設(shè)備是現(xiàn)代工業(yè)廠房生產(chǎn)必須的設(shè)備。

車間頂部通風設(shè)備的通風原理是靠外界風力和室內(nèi)外空氣的溫差及進排氣口高度差造成的熱壓使空氣流動的一種通風方式。

在車間內(nèi)地進行通風換氣，以維持整個車間工作范圍內(nèi)空氣環(huán)境