水平軸承填充內(nèi)腔空間的2/3~3/4;垂直安裝的軸承填充空間的1/2(上側(cè))，3/4(下側(cè));一般軸承內(nèi)不應(yīng)裝滿25#變壓器油，以裝到軸承內(nèi)腔全部空間的1/2~3/4即可;在容易污染的中，對(duì)于低速或中速的軸承，要把軸承和軸承盒里全部空間填滿。 　　想要使得我們的干式變壓器更加的，那么對(duì)于其中的油在軸承內(nèi)的填充量是極為重要的，那么我們?yōu)榱俗尨蠹业膿p失，下面將詳細(xì)的為大家介紹該產(chǎn)品在軸承內(nèi)的填充量規(guī)定知識(shí)，希望您能受益。在這里提醒大家高速軸承在裝干式變壓器油前應(yīng)先將軸承優(yōu)質(zhì)干式變壓器油中，一般要用所裝產(chǎn)品的基礎(chǔ)油中浸泡一下，以免在啟動(dòng)時(shí)因面產(chǎn)品不足而引起軸承燒壞。 　　干式變壓器外殼防護(hù)等級(jí)分類(lèi)說(shuō)明代碼說(shuō)明IP20可防止直徑大于15mm的球形異物進(jìn)入，為帶電部分提供屏障;IP21具備IP20性能，同時(shí)可防止垂直水滴進(jìn)入;IP23具備IP20性能，同時(shí)可防止與垂直線成60°角范圍內(nèi)的淋水進(jìn)入;IP30可防。 　　隨著節(jié)能降耗的不斷深入，鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能型、低噪音、智能化的配電變壓器產(chǎn)品。高能耗配電變壓器面臨著技術(shù)升級(jí)、更新?lián)Q代的需求，未來(lái)將逐步被節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保、低噪音的變壓器所取代。非晶合金變壓器兼具了節(jié)能性和經(jīng)濟(jì)性，其顯著特點(diǎn)是空載損耗很低，節(jié)能降耗的要求，是目前節(jié)能效果為先進(jìn)，使用成本也較為經(jīng)濟(jì)的配電變壓器產(chǎn)品。

　　隨著社會(huì)的進(jìn)步和生活水平的，用戶(hù)對(duì)供電的可靠性、性、電壓等電能質(zhì)量的要求越來(lái)越高，采用有載分接開(kāi)關(guān)對(duì)變壓器進(jìn)行調(diào)壓室整體電壓質(zhì)量的有效方法。切換觸頭由于變壓器的調(diào)壓，使得有載分接開(kāi)關(guān)觸頭之間出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、腐蝕等問(wèn)題，是那些相對(duì)較大負(fù)荷電流的變壓器，因?yàn)楫a(chǎn)生的電流較大，所以電流熱效應(yīng)也就更大。 　　電流強(qiáng)大的熱效應(yīng)使得有載分接開(kāi)關(guān)彈簧的彈性變小，從而使開(kāi)關(guān)觸頭之間的壓力降低。另一方面，電流熱效應(yīng)的產(chǎn)生使得電阻增大，從而使觸頭之間的量變大。在熱量增加的作用下，觸頭之間的化學(xué)反應(yīng)加劇，從而加快觸頭之間的氧化腐蝕，終導(dǎo)致有載分接開(kāi)關(guān)損壞。 　　分接開(kāi)關(guān)連動(dòng)分接開(kāi)關(guān)連動(dòng)是指分接開(kāi)關(guān)不受控制的在不間斷的重復(fù)著分解變換的動(dòng)作。使其出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因有很多，例如：交流器剩磁或者存在油污現(xiàn)象嚴(yán)重，交流器出現(xiàn)順序開(kāi)關(guān)故障或者錯(cuò)誤的指示指令，這些都可能造成分接開(kāi)關(guān)連動(dòng)的原因。 　　分接箱內(nèi)部的微動(dòng)開(kāi)關(guān)的不可靠性以及切換開(kāi)關(guān)的位置存在螺絲松動(dòng)等原因也很有可能造成分接開(kāi)關(guān)出現(xiàn)連動(dòng)問(wèn)題。切換開(kāi)關(guān)出現(xiàn)拒動(dòng)負(fù)荷切換電壓只存在于有載分接開(kāi)關(guān)的切換開(kāi)關(guān)位置。當(dāng)出現(xiàn)切換開(kāi)關(guān)拒動(dòng)時(shí)，就會(huì)造成開(kāi)關(guān)帶負(fù)荷預(yù)選電壓出現(xiàn)現(xiàn)象，導(dǎo)致出現(xiàn)燒損事故。