我國國情不同于發(fā)達(dá) ，在無動力通風(fēng)器生產(chǎn)方面有較大的局限性。一方面，中小型風(fēng)機(jī)是勞動密集型產(chǎn)品，附加值較低，所以具有先進(jìn)技術(shù)的發(fā)達(dá) 不會再在技術(shù)和工藝方面大量投資，但是十分注重提高質(zhì)量、降低成本、便于維護(hù)、環(huán)保幾個方面的改進(jìn)。另一方面，對于大型風(fēng)機(jī)，他們的主要特點是以節(jié)能、提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率為核心，加強(qiáng)對整個產(chǎn)品供應(yīng)鏈的標(biāo)準(zhǔn)化、組合化生產(chǎn)。這兩方面都是我國國內(nèi)風(fēng)機(jī)制造商需要加強(qiáng)的，也是風(fēng)機(jī)市場的一大憂慮。不過，隨著未來經(jīng)濟(jì)總體形勢的回暖，涉足國民經(jīng)濟(jì)各個領(lǐng)域的風(fēng)機(jī)市場的發(fā)展預(yù)期還是會逐漸增長。 　　由于目前市場發(fā)展前景的不夠樂觀，許多無動力通風(fēng)器制造企業(yè)在產(chǎn)品方面也停滯不前，但其實目前正是企業(yè)不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，穩(wěn)定市場的時候。對于這一方面，積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，提高技術(shù)開發(fā)能力是十分重要的。國外先進(jìn)的技術(shù)能夠幫助企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)工藝，降低能耗，同時節(jié)約成本。引進(jìn)技術(shù)的同時，生產(chǎn)經(jīng)營過程的管理和控制、售后服務(wù)等各個環(huán)節(jié)完善也是十分重要的。 　　據(jù)《2013-2017年中國通風(fēng)器、風(fēng)扇市場調(diào)研報告》指出：今年應(yīng)該是無動力通風(fēng)器市場的前景逐漸變得明朗的一年，市場的趨勢如何并不是企業(yè)等出來的，而是掌握核心技術(shù)走出來的。相信在經(jīng)濟(jì)整體回升的同時，生存下來的企業(yè)是那些在市場低迷的時候注重產(chǎn)品質(zhì)量，保證核心競爭力的企業(yè)。

無動力風(fēng)帽的運行和使用壽命取決于正確和定期的維護(hù)，任何事故都應(yīng)引起注意。除一般維護(hù)程序外，還應(yīng)注意以下幾點: 　　1.檢查各部件的緊固情況以及定位銷是否松動。如果有任何松動，擰緊它。 　　2.無動力風(fēng)帽內(nèi)部是否漏油。 　　3.無動力風(fēng)帽內(nèi)部不得有結(jié)垢、生銹和剝落。 　　4.注意潤滑油冷卻情況是否正常，注意潤滑油質(zhì)量，經(jīng)常聽無動力風(fēng)帽運轉(zhuǎn)噪音，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下工作。 　　5.無動力風(fēng)帽過載有時不會立即顯示，因此要注意進(jìn)、出口壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的變化，以判斷機(jī)器是否正常運行。 　　6.拆卸機(jī)器時，測量機(jī)器的匹配尺寸，做好記錄，并對零件進(jìn)行標(biāo)記和定位，以確保裝配和保持原來的匹配要求。 　　7.大修后的新機(jī)器或無動力風(fēng)帽應(yīng)按操作規(guī)程投入運行。建議運行8小時后更換所有潤滑油。 　　8.正常情況下，機(jī)組運行1000小時后需要更換潤滑油，不按時換油的售后服務(wù)不在免費三包范圍內(nèi)。 　　9.日常維護(hù)非常重要，小故障必須在投入使用前修復(fù)。 　　無動力風(fēng)帽的油源是其工作的主要能源之一。除了相關(guān)的機(jī)械能之外，這種成分是他們工作的主要條件。但是，如果溫度過高，不僅會降低工程質(zhì)量，還會對風(fēng)機(jī)造成損壞。因此，必須保持油源的溫度。無動力風(fēng)帽主機(jī)是制造壓縮空氣的核心部件。本機(jī)采用 偏心設(shè)計開發(fā)，加工精度高，運行噪音低。電機(jī)不防潮，請保持電機(jī)干燥，注意電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與風(fēng)扇轉(zhuǎn)向標(biāo)志一致?？諝膺^濾器在將清潔的空氣帶入風(fēng)扇中起著重要作用?；覊m進(jìn)入主機(jī)后，會磨損風(fēng)扇，弄臟機(jī)油，縮短風(fēng)扇的使用壽命。從底座上拔下回油管，排出主機(jī)和氣室中的油和水，拆下空氣濾清器，用手向前轉(zhuǎn)動風(fēng)扇皮帶輪約10圈，慢慢從進(jìn)氣口倒油，同時繼續(xù)向前轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇皮帶輪，排出所有清潔油。