波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家歡迎訂購(gòu)
更新時(shí)間:2025-09-03 05:37:10 ip歸屬地:韶關(guān),天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:25-36 瀏覽:2次






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發(fā)貨期限 | 電議 |
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范圍 | 波形護(hù)欄板歡迎供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、韶關(guān)市、樂昌市、武江區(qū)、湞江區(qū)、曲江區(qū)、始興縣、仁化縣、翁源縣、新豐縣、南雄市等區(qū)域。 |
A、雙波護(hù)欄板 :4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg
B、三波護(hù)欄板:4320×506×85×4.0理論重量102 kg
2、高速護(hù)欄板立柱:114/140×4.5 ×長(zhǎng)度 直徑×壁厚×長(zhǎng)度
長(zhǎng)度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等
理論重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
3、公路護(hù)欄板防阻塊:196×178×200×3.0/4.0 每個(gè)重 2.5kg左右,與九孔板配套使用。
4、鄉(xiāng)村護(hù)欄板柱帽:114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
5、波形梁護(hù)欄板托架:300 ×70 ×4mm/4.5mm 注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
6、防撞護(hù)欄板端頭:一般分路側(cè)(R160),及中央帶(R250)兩種型號(hào),常用厚度為3mm 。
可根據(jù)客戶的要求可隨時(shí)安排制做其他型號(hào)的特殊端頭。
7、橫梁墊片(方墊片):材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)鋼板。 規(guī)格:76×44×4 重約0.08kg
用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺孔位墊襯之用。
8、螺栓:M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接;
M16×42 (40) 防阻塊、托架與板連接;
M16×35 (32.5) 板與板連接。
持續(xù)完善,不斷創(chuàng)新,喜有沃不銹鋼將繼續(xù)發(fā)展 高速護(hù)欄產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)勢(shì),提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,增強(qiáng)客戶對(duì)企業(yè)和產(chǎn)品的信心.實(shí)現(xiàn)讓中國(guó)的 高速護(hù)欄名揚(yáng)世界的目標(biāo).
波形護(hù)欄大家在生產(chǎn)和生活中都是見到過的,波形護(hù)欄是一種波浪形狀的護(hù)欄類型。一般波形護(hù)欄在進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候都是需要鍍鋅的,一般鍍鋅都是有著厚度的,但是這個(gè)厚度是有著一定的標(biāo)準(zhǔn)的,常見的波形護(hù)欄的鍍鋅的厚度有的不達(dá)標(biāo),這個(gè)時(shí)候就要看一下厚度不達(dá)標(biāo)怎么進(jìn)行處理呢?一起來(lái)進(jìn)行看一下相關(guān)的處理的方法供大家進(jìn)行參考:1、鍍鋅層附著量測(cè)試浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅,鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合鋅附著量測(cè)試可采用三氯化銻法或鍍層測(cè)厚儀測(cè)試。
2、鍍鋅層附著性鍍鋅層附著性測(cè)試采用錘擊法。試件水平放置,錘頭面向臺(tái)架中心,錘柄與底座平面垂直后自由落下,以4mm間隔平行打擊五點(diǎn),通過檢查鋅層表面狀態(tài),是否出現(xiàn)鋅層剝離凸起現(xiàn)象,而判斷其附著性。
3、材料性能試驗(yàn)鋼材的性能主要指力學(xué)性能,可分為強(qiáng)度性能、塑性及沖擊韌性。強(qiáng)度性能表示鋼材塑性變形和破壞的抵抗能力,包括彈性極限、屈服極限、強(qiáng)度極限、疲勞極限及硬度。塑性表示鋼的塑性變形能力,包括延伸率。面積縮減率和冷彎性。沖擊韌性表示鋼材對(duì)沖擊荷載的抵抗能力。由于材料中各種成分含量高低影響鋼材的力學(xué)性能,所以對(duì)鋼板原材料性能檢測(cè)時(shí)包括化學(xué)分析、拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)。
波形護(hù)欄的鍍鋅的厚度將會(huì)影響到質(zhì)量,影響使用,有的時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)事故,因此要重點(diǎn)要重視起來(lái),保證質(zhì)量,效率,使得波形護(hù)欄的質(zhì)量不斷地進(jìn)行提高。關(guān)于波形護(hù)欄更多的息請(qǐng)聯(lián)系我們的廠家或者是和我們的技術(shù)人員進(jìn)行咨詢吧!
無(wú)規(guī)矩不成方圓,家有家規(guī),國(guó)有國(guó)法,大家都是到高速公路上波形護(hù)欄是保障行車的重要措施,那么,高速公路沒有波形護(hù)欄會(huì)怎么樣?下面我們來(lái)分析一下高速公路如果沒有波形護(hù)欄板會(huì)怎么樣。
1、如果高速公路沒護(hù)攔板,可能導(dǎo)致司機(jī)師傅不能正確的方向行駛。護(hù)攔板安裝在道路兩側(cè),提醒司機(jī)這是道路兩側(cè)的邊緣線。在白天司機(jī)會(huì)看的很清楚,但經(jīng)常夜間開車的朋友就會(huì)知道如果沒有護(hù)攔板可能導(dǎo)致更多、更嚴(yán)重的事故。
2、如果高速公路沒有護(hù)攔板,交通事故會(huì)急劇增加。但我們開車行駛在高速公路上,我們經(jīng)常看到不同程度受損的護(hù)攔板,有的護(hù)攔板已經(jīng)變形,有的立柱傾斜。對(duì)于這種情況,都是護(hù)攔板起到了很好的保護(hù)效果,挽救了車輛與司機(jī)的生命。如果沒有護(hù)攔板,車輛就直接翻滾到坡下,司機(jī)生還幾率大減。
3、如果高速公路沒有護(hù)攔板,交通事故嚴(yán)重性會(huì)更大。在假期出去旅游的朋友很多,高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多,汽車被撞出護(hù)攔板也屢見不鮮,如果沒有護(hù)攔板被撞出的客車受損更嚴(yán)重,死亡率會(huì)大大。
因?yàn)楣纷o(hù)攔板的作用是非常巨大的,每一個(gè)司機(jī)師傅都要保護(hù)好公共交通設(shè)施,保證別人的,同時(shí)也保證了自己的。
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