下方存在支撐鉛板反彈有望
  本周LME 2月期鉛板價(jià)格先跌后漲。周初開盤于2358美元，開盤后價(jià)格走弱， 達(dá)到2272美元，

隨后價(jià)格反彈，終收盤在2337美元，下跌0.5美元，跌幅0.02%。本周滬鉛主力震蕩。周一開盤于

18465元，開盤后價(jià)格震蕩， 達(dá)到18470元，終收盤在18345元，本周價(jià)格累計(jì)上漲20元，漲幅

0.11%。
  本周上海有色金屬交易中心(SME)現(xiàn)貨鉛主要成交區(qū)間在18400-18900元/噸。本周貨源偏緊，持貨

商報(bào)價(jià)對(duì)1804月合約主流報(bào)價(jià)在c0-b200元/噸附近，金沙報(bào)價(jià)b150-200，銅冠報(bào)價(jià)b40-b100元/噸。周

五市場(chǎng)對(duì)1806合約金沙報(bào)價(jià)在400元/噸，本周市場(chǎng)報(bào)價(jià)仍以升水為主，鉛板價(jià)格偏弱運(yùn)行，升貼水維

持高位，當(dāng)前處于消費(fèi)淡季，成交相對(duì)清淡。據(jù)SME調(diào)研結(jié)果來看，貿(mào)易商認(rèn)為短期鉛板價(jià)將調(diào)整為主

。
  本周工業(yè)品震蕩，從鉛板基本面看，當(dāng)前供應(yīng)偏緊，下方存在支撐，價(jià)格下挫后假突破居多，然

而消費(fèi)仍然偏弱然，整體看，中期協(xié)認(rèn)為2019年汽車仍能保持增長(zhǎng)，但增速放緩，而電動(dòng)自行車方面

，全年需求相對(duì)穩(wěn)定，影響鉛價(jià)主要是季節(jié)以及政策因素，短期鉛板需求稍弱，價(jià)格或繼續(xù)震蕩，后

期消費(fèi)好轉(zhuǎn)后，鉛板價(jià)格或震蕩上行。

1、因?yàn)殂U板的配重是比比重高的，所以可以運(yùn)用于沖壓廠、廠。機(jī)械廠、漁業(yè)、化工廠等，可以讓產(chǎn)品達(dá)到起重和配重的作用 2、因?yàn)殂U板有電解性能，所以可以用于電鍍廠、電解槽的陽極板和蓄電池陽極板等材料。
3、鉛板因?yàn)橘|(zhì)軟，所以還可以制作防震減震的材料。
4、鉛板在化工方面，是具有防腐蝕耐酸堿、化學(xué)性能的穩(wěn)定、不溶于稀酸鹽和硫酸鹽耐堿和防腐蝕，所以也可以運(yùn)用于化工行業(yè) 5、鉛板的隔音效果也是很好的，所以經(jīng)常被運(yùn)用于隔音墻鉛板、防護(hù)墻材料。

2. 主要做法
2.1 在中控室西側(cè)及南側(cè)（空調(diào)機(jī)房除外）制作框架式鋼結(jié)構(gòu)并固定于地面，在空調(diào)機(jī)房三面制作廠房式結(jié)構(gòu)用于安裝鉛玻璃，具體布置見附圖。
2.2 防輻射鉛板結(jié)構(gòu)由鋼結(jié)構(gòu)骨架和組合鉛玻璃構(gòu)成（見附圖）。為便于鉛玻璃采購及施工，西側(cè)及南側(cè)輻射鉛板高度調(diào)整為7.8米（已考慮搭接寬度），考慮減少現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火及架設(shè)搭設(shè)采用整框吊裝現(xiàn)場(chǎng)螺栓連接的方式安裝，每框?qū)挾葦M定為2.91米；空調(diào)機(jī)廠房結(jié)構(gòu)同樣采用分片吊
裝現(xiàn)場(chǎng)螺栓連接方式， 每框或片安裝后檢查確認(rèn)所有鉛玻璃搭接長(zhǎng)度是否滿足要求，對(duì)局部縫隙采用鉛玻璃覆蓋固定的方式確保無縫防護(hù)。
2.3 為保證西側(cè)及南側(cè)防護(hù)墻安裝穩(wěn)固，所有安裝位置均做地面硬化處理（見附圖，已硬化地面僅作找平處理），主要做法為原土夯實(shí)(密實(shí)度不小于0.9)，200MM級(jí)配碎石,150MM厚C20混凝土面層；所有斜撐均與地面連接處均要求做錨固處理。
2.4 由于新老區(qū)間現(xiàn)有柵欄圍墻及部分綠化帶，安裝前應(yīng)先將部分柵欄拆除，防護(hù)墻拆除后將原柵欄恢復(fù)。
2.5 由于中控室周邊原有設(shè)施較多，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況（每框吊裝凈重3.2噸，吊裝重量約5噸，作業(yè)半徑約26米）選用130噸汽車吊；為保證各框鉛玻璃相互搭接，應(yīng)先自西側(cè)南端 框開始吊裝，安裝及固定 框后依次安裝西側(cè)北端框架及廠房結(jié)構(gòu)。