波形護(hù)欄板為重要的就是防撞，尤其是車輛，一定要抵擋住車輛的撞擊，這樣的話才能夠更好地保護(hù)人們的性。波形護(hù)欄板是一種比較重要的護(hù)欄板，它的 的優(yōu)點(diǎn)就是不變形，尤其是車輛的撞擊。實(shí)際上波形護(hù)欄板是不是會(huì)變形是可以進(jìn)行做實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證的，以下是做實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證的具體的方法：都在240mm以上，因此120mm是波形護(hù)欄板 動(dòng)態(tài)變形量的極限位置(《高速公路波形護(hù)欄板性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/T F83-01—2004)規(guī)定為100mm)。對(duì)于沒(méi)有明溝的中央分隔帶波形波形護(hù)欄板與路側(cè)波形護(hù)欄板相比，波形護(hù)欄板 動(dòng)態(tài)變形量的限制可以適當(dāng)放寬。
  本實(shí)驗(yàn)中，波形護(hù)欄板變形 的節(jié)點(diǎn)發(fā)生在編號(hào)為30654的節(jié)點(diǎn)處，仿真結(jié)果顯示，該節(jié)點(diǎn)的動(dòng)態(tài)合成 位移是62cm，這個(gè)代表了波形護(hù)欄板的 位移，它滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的波形護(hù)欄板 動(dòng)態(tài)變形量，對(duì)于本實(shí)驗(yàn)中波形護(hù)欄板的 位移，它滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的波形護(hù)欄板 動(dòng)態(tài)變形量，對(duì)于本實(shí)驗(yàn)中的小汽車而言還是38cm的變形空間。
  波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施，由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成。其主要是為了防止失控車輛沖出道路，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。

 W板防撞護(hù)欄和防撞護(hù)欄是一樣的，不過(guò)這只是一種不同的稱呼而已，在中國(guó)每一個(gè)城市對(duì)波形護(hù)欄的稱呼都或多或少的有一些區(qū)別，如：波紋板護(hù)欄、護(hù)欄板、波形梁護(hù)欄、W板防撞護(hù)欄、波紋防撞護(hù)欄等一些名詞，這些名詞所只的都是一種產(chǎn)品——波形梁護(hù)欄。
 
  波形護(hù)欄之所以被叫做W板防撞護(hù)欄是因?yàn)樗怯肳形狀的板做成的。W板的材質(zhì)一般都采用Q235或S235JR的熱軋帶鋼制作，一般的規(guī)格分為以下幾種：
 
  4320×310×85×3mm/4mm——雙波
 
  4320×506×85×3mm/4mm——三波
 
  W板防撞護(hù)欄還為了方便不同地點(diǎn)的安裝需要，又分為九孔板、十孔板以及九孔、十孔加強(qiáng)板供客戶選擇。