波形護欄板值得信賴的廠家
更新時間:2025-09-06 11:26:32 ip歸屬地:宜昌,天氣:中雨轉(zhuǎn)晴,溫度:23-29 瀏覽:2次






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- 云海旭金屬材料(宜昌市興山縣分公司)
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詳細介紹
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
范圍 | 波形護欄板的供應范圍覆蓋湖北省 宜昌市 西陵區(qū)、伍家崗區(qū)、點軍區(qū)、猇亭區(qū)、夷陵區(qū)、遠安縣、興山縣、秭歸縣、宜都市、當陽市、枝江市等區(qū)域。 |
高速護欄板-交通部行業(yè)標準JTT281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》
1、標準護欄板的總長度是4.32米,(安裝完畢后,凈剩4米)立柱間距4米。
2、雙波護欄板的寬度為310MM,波高為85MM,板厚為3MM、4MM、4.15MM;理論重量3MM厚度是49.16KG;4MM厚度是65.44KG;4.15MM厚度是65.13KG.
3、三波護欄板的寬度為506MM,厚為3MM、4MM、4.15MM;理論重量3MM 厚度為102KG;4MM厚度為107KG;4.15MM厚度為65.13KG.
4、圓立柱直徑規(guī)格114、140,長度一般有1.1M、1.2M、1.1M、1.95M、2.25M等可根據(jù)不同要求定制;114的立柱每米重量是12.15KG;140的立柱每米重量是15.3KG,壁厚4.0MM;方立柱是130*130*6.0*2540,重量是59.33KG,壁厚6.0MM
5、柱 帽: 厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
6、防阻塊:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
7、托 架 :長300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
8、螺 栓:M16*170,M16*150, M16*50, M16*42,M16*35
9、鏈 接:立柱與波形板的鏈接:防阻塊/托架
10、表面處理:熱浸鍍鋅,銀白色;鍍鋅 噴塑,藍綠白黃等顏色
11、材質(zhì)Q23512、立柱與地面鏈接方式:預埋/法 一般立柱間距分為2米間距加強型和4米間距常用型;
12、波形護欄板Gr-A-4E系列,每1000米Gr-A-4E護欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張。立柱251根,立柱間距4米。柱帽251個。防阻塊(或托架)251個,端頭2個。
13螺栓M16*150,250個。M16*42,250套。M16*35,2000套。
14、高速公路波形護欄板按重量計算
A、一噸雙波護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸,每公里4MM厚的重16.388噸。
B、一噸三波護欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。理論重量:102kg,配合130130的方管立柱。每公里4MM厚的重25.5噸
山東鉑鎂金屬制品有限公司,是交通部檢測中心批準的專業(yè)生產(chǎn)高速公路波形梁鋼護欄板,鋼立柱及護欄附件防阻塊、柱帽、端頭等交通設施的廠家,我公司產(chǎn)品主要為熱浸波形梁鋼護欄、鋼立柱等。
公司現(xiàn)在有在職職工80余人,其中高級技術(shù)管理人員3人,擁有固定資產(chǎn)3000萬元,公司擁有熱鍍鋅生產(chǎn)線1條,噴塑線1條,縱剪生產(chǎn)線1條,具有年生產(chǎn)能力熱浸波形梁鋼護欄、鋼立柱8萬噸。公司所生產(chǎn)的各種熱鍍鋅產(chǎn)品均達到 規(guī)定的質(zhì)量要求,其中高速公路產(chǎn)品通過了JT/T281-2007驗收標準,并獲得了交通部的達標。公司的生產(chǎn)工藝、設備裝置、檢測手段、計量能力等方面均達到國內(nèi)先進水平。
為保證產(chǎn)品質(zhì)量,本公司擁有先進的檢測設備和完善的管理體系。本公司實力強勁,技術(shù)力量雄厚,嚴把生產(chǎn)質(zhì)量關,同時秉承誠為本的經(jīng)營方針,所經(jīng)營的產(chǎn)品質(zhì)量可靠,價格合理,產(chǎn)品深受廣大用戶的好評,擁有眾多的長期合作伙伴,愿借助此平臺結(jié)交有識之士,共創(chuàng)美好未來。
護欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高度一致。 高速波形護欄交通設施減輕事故應注意哪些事項
1、波形梁安裝 立柱安裝應與設計相等,波形護欄應與公路線形相一致,不但要美觀,而且能增加波形護欄的整體強度。 安裝立柱時應控制立柱的方向和標高,調(diào)整其位置,經(jīng)檢查合格后方可擰緊法蘭盤地腳護欄板螺栓。波形梁通過拼接護欄板螺栓相互拼接,并由連接護欄板螺栓固定于立柱或橫梁上。
2、立柱位置放樣 高速波形護欄交通設施對減輕事故的嚴峻度,排除各種縱、橫向干擾,進步道路服務水平。放樣后,應確認立柱施工將不會造成對地下交通設施的損壞,否則應調(diào)整立柱的位置。 波形梁在安裝過程中要不斷進行調(diào)整,因此,不應過早擰緊其連接護欄板螺栓和拼接護欄板螺栓。應在控制點之間量距。否則無法施展長圓孔的調(diào)節(jié)作用。
3、立柱安裝 立柱位置放樣應以道路固定交通設施,如橋梁、通道、涵洞、地道、中心分隔帶啟齒、緊急開門、路線交叉等為主要控制點(即控制立柱的位置)。 波形梁的搭接方向是安裝的樞紐,搭接方向應與行車方向一致。假如搭接方向與行車方一向相反,即使是稍的擦碰,也會造成較大的損失。如泛起零頭數(shù),可通過合適的調(diào)整段調(diào)整
宜昌興山云海旭金屬材料有限公司成立以來,一直秉承“做好自己、做好 高速護欄產(chǎn)品、同心同德共創(chuàng)美好生活 ”的經(jīng)營理念,持續(xù)關注技術(shù)研發(fā)和制造技術(shù),向社會提供創(chuàng)新優(yōu)質(zhì) 產(chǎn)品,為人類創(chuàng)造、便捷、舒適的生活。