4、料斗運(yùn)行速度越快，回料就越多。

5、料斗間距過小會(huì)發(fā)現(xiàn)部分物料拋出后，碰到前面料斗的底部而撞回。

  2、機(jī)頭出口的卸料舌板安裝不合適，舌板距料斗卸料位置太遠(yuǎn)，會(huì)造成回料。應(yīng)及時(shí)的調(diào)整舌板位置，避免回料。

  四、料斗帶撕裂

  機(jī)料斗帶通常為帆布帶，有時(shí)也采用膠帶和鏈條。在各種故障的綜合作用下，帆布帶和膠帶容易產(chǎn)生撕裂，這是嚴(yán)重的故障之一。一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過程容易引起料斗的撕裂。應(yīng)及時(shí)的查清原因，排除故障。另外，物料中混入帶尖棱的異物，也會(huì)將料斗帶劃裂。因此，生產(chǎn)中，應(yīng)在進(jìn)料口裝鋼絲網(wǎng)或吸鐵石，嚴(yán)防大塊異物落入機(jī)座。

2工作原理

 TD型斗式機(jī)由運(yùn)行部分(料斗與牽引膠帶),帶有傳動(dòng)滾筒的上部區(qū)段,帶有拉緊滾筒的下部區(qū)段,中間機(jī)殼,驅(qū)動(dòng)裝置,逆止制動(dòng)裝置等組成,適用于向上輸送松散密度ρ＜1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無(wú)磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。TD型斗式機(jī)結(jié)構(gòu)形式:傳動(dòng)裝置TD型斗機(jī)的傳動(dòng)裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動(dòng)平臺(tái)、聯(lián)軸器等,使結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,而且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器，逆止可靠。該減速器噪音低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并隨主軸浮動(dòng)，可安裝應(yīng)力。

  五、料斗脫落

  1、料斗脫落是指在生產(chǎn)中，料斗從料斗帶上掉落的現(xiàn)象。料斗掉落時(shí)，會(huì)產(chǎn)生異常的響聲，要及時(shí)的停機(jī)檢查，否則，將導(dǎo)致更多的料斗變形、脫落;在連接料斗的位置，料斗帶撕裂。產(chǎn)生料斗脫落的原因主要有：(1)進(jìn)料過多進(jìn)料過多，造成物料在機(jī)座內(nèi)的堆積，升運(yùn)阻力增大，料斗運(yùn)行不暢，是產(chǎn)生料斗脫落、變形的直接原因。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，抽出機(jī)座下插板，排出機(jī)座內(nèi)的積存物，更換新料斗，再開車生產(chǎn)。這時(shí)減小喂入量，并力求均勻。

  2、進(jìn)料口位置太低一般，機(jī)在生產(chǎn)時(shí)，料斗自行盛取從進(jìn)料口進(jìn)來(lái)的物料。若進(jìn)料口位置太低，將導(dǎo)致料斗來(lái)不及盛取物料，而物料大部分進(jìn)入機(jī)座，造成料斗舀取物料。而物料為塊狀，就很容易引起料斗變形、脫落。這時(shí)，應(yīng)將進(jìn)料口位置調(diào)至底輪中心線以上。

  3、料斗材質(zhì)不好，強(qiáng)度有限料斗式機(jī)的承載部件，對(duì)它的材料有著較高的要求，安裝時(shí)應(yīng)盡量選配強(qiáng)度好的材料。一般，料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊合或沖壓而成，其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強(qiáng)料斗的強(qiáng)度。