發(fā)電機(jī)出租聯(lián)動測試完畢。1.正確啟動和停機(jī)，康明斯柴油機(jī)裝有渦輪增壓裝置，由于增壓器運轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速非常高，若潤滑不及時或潤滑壓力不夠就會引起增壓器浮動軸承，密封環(huán)因缺油而過早損壞。長期停機(jī)后啟動前，一定要先將增壓器予以潤滑，應(yīng)拆下增壓器進(jìn)氣管，從進(jìn)油管倒入適量干凈潤滑油，否則增壓器會因為初次啟動缺油而過早磨損。 2.不宜長時間怠速運轉(zhuǎn)，長時間怠速運轉(zhuǎn)會降低噴油霧化質(zhì)量，加速缸壁早期磨損。因為霧化質(zhì)量的優(yōu)劣主要與噴油壓力，噴油器孔徑和凸輪軸轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系。由于噴油器孔徑不變，所以燃油霧化質(zhì)量取決于噴油壓力和凸輪軸轉(zhuǎn)速。長時間怠速運轉(zhuǎn)會使凸輪軸轉(zhuǎn)速慢，噴油壓力升高的時間變長，燃油霧化質(zhì)量變差，導(dǎo)致柴油機(jī)燃燒溫度過低，燃燒不完全，由此可能引起積碳堵塞噴油器噴空，活塞環(huán)或卡住氣門。此外，如果柴油機(jī)冷卻液溫度過低，還會使一些未燃燒的柴油沖刷氣缸壁上的油膜，稀釋機(jī)油，從而使氣缸得不到很好的潤滑，導(dǎo)致過早磨損。

3、發(fā)電機(jī)出租長期小負(fù)荷運行，將會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運動部件磨損加劇，發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。4、對于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。5、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機(jī)油，也會形成積炭。300.jpg因此，無論對自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定比較小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%?！〔裼桶l(fā)電機(jī)組一般會在什么情況下進(jìn)水？進(jìn)水之后應(yīng)該怎么處理？應(yīng)該采取什么措施？柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的情況一般是被淋雨，沒有及時遮蓋發(fā)電機(jī)組而造成的。所以有哪些處理方法呢？接下來就由配電柜出租廠家的雅通小編為大家簡單介紹一下。1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水，如果發(fā)電機(jī)組在作業(yè)就馬上關(guān)機(jī)，在停機(jī)狀態(tài)則不答應(yīng)開機(jī)。2、然后將柴油發(fā)電機(jī)的一邊用硬物支撐起來抬高，使發(fā)起機(jī)油底殼放油部位處于比較低方位，旋下放油螺塞，拔出油標(biāo)尺，使油底殼內(nèi)的水自行流出。當(dāng)流至剛要放出機(jī)油時應(yīng)略讓機(jī)油和水一同放出一部分后旋上放油螺塞。

　備用發(fā)電機(jī)可能需要大量的柴油燃料。您的工業(yè)發(fā)電機(jī)供應(yīng)商可以為您提供估計的使用量。重要因素是： 　　柴油發(fā)電機(jī)有多大尺寸的油箱？ 　　發(fā)電機(jī)在滿載、半載時每小時燃燒多少升？ 　　估計您計劃每天運行柴油發(fā)電機(jī)的小時數(shù)并乘以估計的每小時燃燒率，以確定該裝置每天將消耗多少升。 　　當(dāng)發(fā)生停電時，備用發(fā)電機(jī)變得緊缺。提前采購應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)是需要采取的重要步驟之一。 備用柴油發(fā)電機(jī)出租服務(wù)是在負(fù)荷超載時、意外停電期間的備用電源供應(yīng)設(shè)備，這種情況在各個行業(yè)中普遍配置。電力對于現(xiàn)代企業(yè)來說，是關(guān)乎生死的關(guān)鍵之一，因為，越來越多的企業(yè)選擇配置備用柴油發(fā)電機(jī)組，它可在企業(yè)經(jīng)營時，突遇停電或用電負(fù)荷超載時，及時提供備用電源，避免因電力問題而使企業(yè)可能會遭受毀滅性打擊，或失去客戶或利潤豐厚的合同。這，就是柴油發(fā)電機(jī)的重要性發(fā)揮作用的地方。然而，這不是一個便宜的選擇，應(yīng)該被視為對您的企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的投資.