實(shí)驗(yàn)球墨鑄鐵井蓋特性飛躍的核心工藝制作流程：(一)嚴(yán)格要求化學(xué)成分，對(duì)原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高，降低球墨鑄鐵中錳，磷，硫的含量(二)鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高，以補(bǔ)償球化，孕育處理時(shí)鐵液溫度的損失(三)進(jìn)行球化處理，即往鐵液中添加球化(四)加入孕育劑進(jìn)行孕育處理(五)球墨鑄鐵流動(dòng)性較差，收縮較大，因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統(tǒng)尺寸，合理應(yīng)用冒口，冷鐵，采用順序凝固原則球墨鑄鐵井蓋應(yīng)用比較廣泛，像一般的市政道路高速公路電力自來水小區(qū)學(xué)校等各種園區(qū)，對(duì)于它的應(yīng)用都是比較青睞的，該產(chǎn)品是發(fā)展的速度僅限于，灰鑄鐵的，應(yīng)用非常普遍的鑄鐵材料，可以以鐵代鋼。該產(chǎn)品可以分為兩種，一種是圓形的和一種是方形的在市區(qū)的路政方面普通的采用的是圓形，因?yàn)閳A形的井蓋不容易清洗也可以很好的維護(hù)好，車輛和行人的?？梢赃\(yùn)用圓形的，主要是，考慮到圓形井蓋兒經(jīng)過圓心的每條直徑長(zhǎng)度都是一樣的，所以井蓋被軋起的時(shí)候。不管怎么樣，他都不會(huì)，掉到井口里去，而如果采用的是方形的，因?yàn)榉叫蔚膶?duì)角線明顯要，比其他每條邊長(zhǎng)還要長(zhǎng)，功能這球墨鑄鐵井蓋性能穩(wěn)固樣井蓋兒被押去的時(shí)候很容易沿著井口的對(duì)角線方向掉進(jìn)井中，形成平安的隱患。所以在使用該產(chǎn)品的時(shí)候我們要選和選擇實(shí)用價(jià)值自然沒有直接用圓形的井蓋更有效既節(jié)約了井蓋的材料，也保證了井蓋的。球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來的井蓋，這種井蓋質(zhì)量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當(dāng)然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經(jīng)過噴涂防銹瀝青漆處理的。球鐵鑄件差不多已在所有主要工業(yè)部門中得到應(yīng)用，這些部門要求高的強(qiáng)度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴(yán)重的熱和機(jī)械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵現(xiàn)有許多牌號(hào)，提供了機(jī)械性能和物理性能的一個(gè)很寬的范圍。球墨鑄鐵井蓋有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是由于球墨鑄鐵強(qiáng)度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30%左右。經(jīng)檢索文件，文獻(xiàn)為CN4B中提供了一種下水道井蓋，并具體公開了一種大流量時(shí)自動(dòng)上浮且小流量時(shí)自動(dòng)復(fù)位的不堵塞的下水道井蓋，包括上蓋板、導(dǎo)桿、下井座組成，下井座的內(nèi)側(cè)凹槽，凹槽內(nèi)有導(dǎo)向孔，上蓋板上有多條導(dǎo)流槽，導(dǎo)流槽之間有密閉氣室，上蓋板和導(dǎo)桿的平均密度小于0.9×103千克/米3，導(dǎo)桿從下井座的下面穿過導(dǎo)向孔與上蓋板連接，使用時(shí)將下井座澆筑在混凝土地面內(nèi)，小流量水從上蓋板的導(dǎo)流槽直接留下，水順著井口流入下水井，上蓋板的導(dǎo)流槽不能滿足大流量水的流速時(shí)，上蓋板從下井座內(nèi)浮起，導(dǎo)桿的下端限制上蓋板，水從上蓋板和下井座之間流入井口，水流量降低后，上蓋板下降，上蓋板在導(dǎo)桿的導(dǎo)向作用下進(jìn)入井座的凹槽內(nèi)，實(shí)用性大。

球墨鑄鐵是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。而重型鑄鐵一般都是灰鐵鑄成，灰鑄鐵的抗拉強(qiáng)度、塑性和韌性遠(yuǎn)低于鋼，但抗壓強(qiáng)度與鋼相當(dāng)，也是常用鑄鐵件中力學(xué)性能差的鑄鐵。 在大部分市政應(yīng)用領(lǐng)域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。事實(shí)上球墨鑄鐵雨水篦子的價(jià)格是受型號(hào)規(guī)格影響的，小的篦子大概70左右一個(gè)，大的就要好幾百了，所以我們還是要先測(cè)量好我們需要的球墨鑄鐵雨水篦子大小，在進(jìn)行購(gòu)買。圓形球墨井蓋原來存在如噪音大，下沉等問題現(xiàn)在隨著工藝的不斷創(chuàng)新，也都完美的解決了圓形球墨井蓋可以防響無噪音，符合環(huán)保要求。我公司的球墨鑄鐵井蓋，每套產(chǎn)品都經(jīng)過三道程序加工，使球墨鑄鐵井蓋和井圈的接觸面為零，使兩者可無縫隙吻合，杜絕車輛經(jīng)過時(shí)產(chǎn)生噪音。在新型五防球墨鑄鐵井蓋設(shè)計(jì)中采用了新型的設(shè)計(jì)理念，使車輛在通過球墨鑄鐵井蓋時(shí)，不砸井蓋，而是砸到井圈的邊沿處，防止井蓋整體下沉，有效解決城市中的井蓋周圍“爛邊”問題。