二手車轎運車供貨及時
更新時間：2025-09-05 18:27:45 ip歸屬地：海西，天氣：多云轉(zhuǎn)晴，溫度：3-20 瀏覽：4次
- 發(fā)布企業(yè)
- 梁山縣 安迪汽貿(mào)(海西市分公司)
- 報價
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- 品牌
- 電議
- 供貨總量
- 電議
- 運費
- 電議
- 關(guān)鍵詞
- 倉欄半掛車
- 所在地
- 拳鋪鎮(zhèn)泰福路與337交叉口北168米
- 聯(lián)系電話
- 0537-7706661
- 手機
- 17564270099
- 聯(lián)系人
- 石經(jīng)理 請說明來自七九商務，優(yōu)惠更多
詳細介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 二手車轎運車供應范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |
產(chǎn)品簡介
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型；倉欄高度可做為1.6米、1.8米
、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式，后開門樣式分為：對開門、墻板加花籃、墻
板加對開門等。
【標準名稱】：倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】：主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計】：車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均
衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發(fā)生 變形。腹板高度從400至
500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體
。
【車型優(yōu)點】：滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡單適用，拆卸方便，
為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價值。
車型參數(shù)
公告型號 LJP9400CCYE 公告批次 295
品牌 力俊 類型 倉柵式運輸半掛車
額定質(zhì)量 33500,33200 總質(zhì)量 40000
整備質(zhì)量 6500,6800 燃料種類
排放依據(jù)標準 軸數(shù) 3
軸距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310
軸荷 -/24000(三軸組)
彈簧片數(shù)
-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 輪胎數(shù) 12
輪胎規(guī)格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近離去角
-/13,-/14,-/15
前懸后懸 -/2300,-/2100,-/1900 前輪距 -
后輪距 1840/1840/1840 識別代號 LA99FRCC×××LJP×××
整車長 13000,12500,12000 整車寬 2500,2550
整車高 3950,3750,3550,3350,3150 貨廂長 12850,12350,11850
貨廂寬 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 貨廂高
600,550
車速 額定載客
駕駛室準乘人數(shù) 轉(zhuǎn)向形式
準拖掛車總質(zhì)量 載質(zhì)量利用系數(shù)
半掛車鞍座 承載質(zhì)量 16000
底盤1 底盤2
底盤3 底盤4
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車
廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各
種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對
開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選
裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱
可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科
密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式
為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經(jīng)理
安迪汽貿(mào)(海西市分公司)在 倉欄半掛車生產(chǎn)上始終堅持將科技創(chuàng)新及市場實際需求放在首位。吸取國內(nèi)外先進技術(shù)，致力 倉欄半掛車技術(shù)攻關(guān)，公司引進了先進的 倉欄半掛車自動化生產(chǎn)線，使公司產(chǎn)品可以滿足各用戶的要求。 公司擁有技術(shù)的科技人員，專業(yè)的設(shè)備制作人員，工程安裝施工人員，我公司運用現(xiàn)代化的高科技手段，不斷創(chuàng)新，不斷發(fā)展，致力于 倉欄半掛車新技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)。
【標準名稱】：倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】：主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計】：客戶主要跑飲料、水果等輕泡貨，需要上叉車，因此采用的是標準配置，2.2米高，鋪9根底槽，3.0花紋板，足夠結(jié)實！車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發(fā)生 變形。
【車型優(yōu)點】：滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價值。 13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型；倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式，后開門樣式分為：對開門、墻板加花籃、墻板加對開門等。
【標準名稱】：倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】：主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計】：客戶主要跑飲料、水果等輕泡貨，需要上叉車，因此采用的是標準配置，2.2米高，鋪9根底槽，3.0花紋板，足夠結(jié)實！車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發(fā)生 變形。
【車型優(yōu)點】：滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價值。 13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車
產(chǎn)品簡介
廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。
【標準名稱】：廂式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計】：廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂體側(cè)面選裝一對開門、兩對開門結(jié)構(gòu)。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優(yōu)點】：采用無大梁的廂體全承載設(shè)計，容積大，自重輕，結(jié)構(gòu)合理， 限度地提高了容積利用率和質(zhì)量利用系數(shù)。廂式運輸半掛車采用封閉式側(cè)防護設(shè)計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設(shè)計有合理的推車附件，方便作業(yè)。
13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經(jīng)理
