鋼絲繩護(hù)欄城市景觀防護(hù)欄制造生產(chǎn)銷售
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 鑫騰 |
產(chǎn)地 | 聊城 |
類型 | 護(hù)欄 |
公司 | 山東鑫騰金屬制品有限公司 |
可否定制 | 可以 |
經(jīng)營范圍 | 常年生產(chǎn)加工制造各類規(guī)格護(hù)欄銷售 |
范圍 | 鋼絲繩護(hù)欄城市景觀防護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 宣化區(qū)、下花園區(qū)、張北縣、康??h、沽源縣、尚義縣、蔚縣、陽原縣、懷安縣、萬全區(qū)、懷來縣、涿鹿縣、赤城縣、崇禮區(qū)等區(qū)域。 |
一、技術(shù)要求
1、灌注前必須清孔繩索欄桿,如有碎石渣等必須干凈。
2、檢查孔深是否滿足設(shè)計要求(2m、3m)。
3、水泥沙漿嚴(yán)格按照1:1配合比拌制水泥,采用425號普通硅酸鹽水泥。
4、要求灌注密實,邊搗固邊灌注。
5、灌注后三天內(nèi),嚴(yán)禁進(jìn)行下一道工序且不受外力作用。
二、要求
1、張拉前必須復(fù)核灌注日期,是否達(dá)到三天后凝固期,以確保沙漿強(qiáng)度不銹鋼鋼絲繩護(hù)欄。
2、嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的張拉位置進(jìn)行張拉。
3、檢查張拉設(shè)備是否完好。
4、張拉時強(qiáng)度必須達(dá)到且超荷2%為準(zhǔn)。
1.16代表鋼絲繩直徑.為16mm粗的鋼絲繩
2.ZAB表示鍍鋅繩,鍍鋅級別為AB級鍍鋅鋼絲.
拉索護(hù)欄是如何保護(hù)行人的的。在長直路段、風(fēng)景區(qū)和要求美觀的地方,由于拉索護(hù)欄具有美觀的外形,設(shè)置拉索護(hù)欄與景觀較協(xié)調(diào),司乘人員無壓抑感,行車較舒適;在積雪地區(qū),設(shè)置拉索護(hù)欄可大大減輕清掃積雪工作量,有利于提高風(fēng)雪天氣通行能力。
在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設(shè)置拉索護(hù)欄,可有效地減輕路基沉降對護(hù)欄的損傷;在中央分隔帶設(shè)置防沖護(hù)欄,因纜索不影響綠化帶的生長,可使護(hù)欄與植樹防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有保障,符合我國的國情。
拉索護(hù)欄具有較好的柔韌性,能有效地吸收失控車輛的能量,不易反彈發(fā)生二次事故,因此,車損及傷亡率均低于混凝土護(hù)欄和波形梁護(hù)欄。同時,拉索護(hù)欄的碰撞突破率也低于波形護(hù)欄。
3.6X37表示是鋼絲繩結(jié)構(gòu),6股鋼絲,每股為37根鋼絲.
4.MF應(yīng)該是NF吧,在鋼絲繩中沒有MF表示的,NF表示天然纖維芯.
5.1870表示鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度為1870級.
6.這是點接觸纖維芯鍍鋅繩.
7.可以起到防銹,美觀的作用 8.鍍鋅抗拉強(qiáng)度1870級大直徑的繩子在國內(nèi)很少。
鑫騰金屬制品(張家口市分公司)專注生產(chǎn)加工 景觀河道護(hù)欄, 擁有十多年生產(chǎn)經(jīng)驗。本公司是您優(yōu)選的商業(yè)合作伙伴! 公司以“質(zhì)量為本、客戶至上、精益求精”為指導(dǎo),通過人才培訓(xùn),設(shè)備更新,技術(shù)革新,產(chǎn)業(yè)升級等一系列措施,并運用成熟的工藝、科學(xué)的管理使公司成為一家具有j i強(qiáng)競爭力的企業(yè)。 我們將以優(yōu)的產(chǎn)品、真誠的服務(wù)與各界合作伙伴攜手共進(jìn),共謀發(fā)展!
(1)安裝托架
中間立柱或中間端部立柱上的托架,應(yīng)按各類護(hù)欄托架編號和組合正確固定在立柱上。
(2)架設(shè)纜索
1、在端部立柱和中間端部立柱的基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計強(qiáng)度80%以上時鍍鋅鋼索欄桿,準(zhǔn)許架設(shè)纜索拉索護(hù)欄。
2、把纜索支放在端部立柱的旁邊,通過中間的支架向另一端滾放纜索。應(yīng)避免在路面上長距離拖拽纜索,以免擦傷鍍鋅層。
3、從一頭的端部立柱開始,先調(diào)節(jié)好端部立柱的索端錨具,把纜索一端松開,用楔子固定或采用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調(diào)節(jié)螺栓,并把索端錨具安裝到端部立柱上。
4、裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后,順著中間立柱依次把纜索臨時夾持在托架規(guī)定位置上,一直連接到另一端的端部立柱或中間端部立柱上。
5、不銹鋼鋼索護(hù)欄在另一端的端部立柱或中間端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車(或杠桿式倒鏈張緊器)把纜索臨時拉緊,直到看不出纜索有撓曲為止。
不銹鋼鋼索護(hù)欄產(chǎn)品特性:
1、不銹鋼鋼索護(hù)欄采用柔性結(jié)構(gòu)設(shè)計,各構(gòu)件間協(xié)調(diào)響應(yīng),標(biāo)準(zhǔn)的模塊化操作,局部受力整體承載。
2、高強(qiáng)度的輕型化鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)不銹鋼絲繩護(hù)欄,便于材料在場內(nèi)的搬運;防護(hù)新技術(shù),完善的施工應(yīng)用技術(shù)。
3、適用于任何復(fù)雜的地形,同時又不破壞原始地貌,產(chǎn)品呈網(wǎng)狀,而且綠色視覺干擾小,便于人工綠化,利于環(huán)保。保持了坡面的原有值被生長條件,同時也有利于地下水的排泄。
4、型號化,針對于不同的地形環(huán)境、地質(zhì)條件和防護(hù)要求的不同,形成不同類型的系列貨系統(tǒng)產(chǎn)品,且系統(tǒng)構(gòu)件實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)貨配置。構(gòu)件無需在場內(nèi)二次加工,適應(yīng)工廠化生產(chǎn)趨勢。
不銹鋼鋼索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。
不銹鋼鋼索護(hù)欄分為浸塑B型(普通型),浸塑A型(加強(qiáng)型);熱鍍鋅B型(普通型),熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型)。級采用6根纜索,B級采用5根纜索,級和B級纜索的初張力采用201d~,纜索采用具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造。
不銹鋼絲繩護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。
不銹鋼絲繩護(hù)欄端部立柱。
不銹鋼絲繩護(hù)欄的端部立柱,系承受纜索張拉力和失控車輛碰撞力的主要結(jié)構(gòu),由三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成。
端部結(jié)構(gòu)可采用埋入式和裝配式兩類。埋入式端部結(jié)構(gòu)是與混凝土基礎(chǔ)連成一體的,端部立柱的埋入深度根據(jù)不同的類別從400-500nma不等。三角形支架的斜立柱與地面成45°角,底部焊接一塊鋼板,一方面可以使三角形支架構(gòu)成穩(wěn)定的框架,另一方面,通過底部的鋼板可以大大增加與基礎(chǔ)混凝土的粘結(jié)力,通過鋼板也易于控制標(biāo)高的位置。裝配式端部結(jié)構(gòu)通過預(yù)埋件與混凝土基礎(chǔ)連成一體,端部結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件因不同的結(jié)構(gòu)、不同的類別而有差別。I級三角形支架用6根怔8長600nm,預(yù)埋地腳螺栓,6根地腳螺栓與鋼板、角鋼焊接成框架,一方面定位地腳螺栓的位置,另一方面可以大大加強(qiáng)與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度。
端部結(jié)構(gòu)安裝在不銹鋼絲繩護(hù)欄起、終點位置。為了保持纜索的初張力和簡化安裝施工時的張拉設(shè)備,維持一定的纜索水平度,防止撓度的產(chǎn)生,同時也為方便維修養(yǎng)護(hù),一般把纜索安裝長度定為200-300m,也就是說每根纜索長度不超過300m。
不銹鋼鋼索護(hù)欄,在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土強(qiáng)度達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度80百分之以上時,允許架起纜索。一頭的端部立柱開端,先調(diào)理好端部立柱的索端錨具,把纜索一端松開,用楔子固定或選用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調(diào)理螺栓鋼索欄桿,并把索端錨具安裝到端部立柱上拉索護(hù)欄。
把纜索支放在端部立柱的周圍,經(jīng)過中心的支架向另一端滾放纜索。應(yīng)防止在路面上長距離拖拽纜索,防止擦傷鍍鋅層。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車或杠桿式倒鏈張緊器把纜索暫時拉緊,直到看不出纜索有撓曲停止裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后,順著中心立柱順次把纜索暫時夾持在托架規(guī)則方位上,一直連接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上。索端錨具安裝到端部立柱上后,即可卸除暫時張拉力。纜索應(yīng)從上到下架起,直悉數(shù)架起結(jié)束。
對不銹鋼鋼索護(hù)欄螺栓再進(jìn)行一次調(diào)整。在暫時張緊的狀態(tài)下,依據(jù)索端錨具的尺度,把剩余的纜索堵截。 纜索堵截面要筆直規(guī)整,不得松懈不銹鋼絲繩護(hù)欄,時使用鐵絲綁扎再堵截,纜索的切開應(yīng)選用高轉(zhuǎn)速無齒鋸,以防止引起鋼纜端部退火。
一、技術(shù)要求
1、嚴(yán)格按照工程師放線位置鉆孔施工;
2、打孔前,應(yīng)在孔眼位置處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑,一般口徑20cm,深15cm;
3、不銹鋼鋼索護(hù)欄采用1.0m、2m、3m鉆桿施工,邊坡防護(hù)網(wǎng)不能一次采用3m鉆桿,嚴(yán)防卡鉆、斷桿現(xiàn)象;
4、如鉆孔位置處于松散巖層,必須通知工程師或主管人員,重新確定鉆孔位置,不能隨意施工;
5、保證不銹鋼鋼索護(hù)欄鉆孔深度達(dá)到3.2m且鉆也已完畢后,必須進(jìn)行清孔處理。
二、要求
1、施工時必須帽、帶。
2、嚴(yán)禁酒后疲勞施工。
3、嚴(yán)格按照機(jī)械操作程序施工。
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