河北保定虎振職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校叉車專業(yè)史教練向?qū)W員講解叉車操縱裝置的組成部分：操縱裝置包括行駛系統(tǒng)、制動(dòng)裝置、叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)三個(gè)部分。它的基本功能是實(shí)現(xiàn)叉車的行駛，改變叉車的行駛方向，降低運(yùn)行速度或迅速停車，以保證裝卸作業(yè)的需要。虎振塔吊叉車培訓(xùn)學(xué)校

行駛系統(tǒng)由叉車車架、驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋組成。行駛系統(tǒng)基本上是通過(guò)電門開(kāi)關(guān)。預(yù)熱與起動(dòng)開(kāi)關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再通過(guò)加速踏板，離合器踏板，變速操縱桿等來(lái)操作。虎振塔吊叉車培訓(xùn)學(xué)校

制動(dòng)裝置分腳制動(dòng)和駐車制動(dòng)。在叉車運(yùn)行中須制動(dòng)時(shí)，喲偶那個(gè)腳制動(dòng)裝置。在停車制動(dòng)時(shí)，采用駐車制動(dòng)。嚴(yán)禁以駐車制動(dòng)代替腳制動(dòng)?；⒄袼醪孳嚺嘤?xùn)學(xué)校

學(xué)校，

叉車腳制動(dòng)器可分為液壓傳動(dòng)鼓式車輪制動(dòng)器氣壓傳動(dòng)鼓式車輪制動(dòng)器兩種。

叉車制動(dòng)系都由以下兩部分組成：

（1）傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 由操縱和控制制動(dòng)器的制動(dòng)踏板、拉桿、總泵和分泵組成。

（2）制動(dòng)器 由與車輪一起旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)轂和固定元件制動(dòng)轂組成。

叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能是控制叉車的運(yùn)行方向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向梯形組成。

由于叉車轉(zhuǎn)向頻繁，轉(zhuǎn)向盤大操縱力應(yīng)小于0.1kN，運(yùn)行時(shí)應(yīng)在20-30N左右。所以小噸位叉車采用可逆循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，2000kg以上采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向以改善操縱性能。

當(dāng)今中國(guó)，改革開(kāi)放進(jìn)一步深入，經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展。南水北調(diào)、西氣東輸全國(guó)各地的重大工程建設(shè)項(xiàng)目強(qiáng)有力地拉動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)的迅猛發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2004年我國(guó)的挖掘機(jī)銷售約10萬(wàn)臺(tái)，以每臺(tái)車需要2名操作員計(jì)算，我國(guó)每年約需挖掘機(jī)操作員20萬(wàn)員，而現(xiàn)有的職業(yè)技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)每年僅能培訓(xùn)操作員2萬(wàn)員，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需要。因此，挖掘機(jī)塔吊叉車操作員將面臨一個(gè)前所未有的良好就業(yè)環(huán)境！塔吊叉車培訓(xùn)

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