潤(rùn)滑油-領(lǐng)航G3潤(rùn)滑脂源頭廠家供應(yīng)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
錐入度 | 285 |
滴點(diǎn) | 300 |
使用溫度 | -30-200 |
范圍 | 潤(rùn)滑油-領(lǐng)航G3潤(rùn)滑脂供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽(yáng)市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤(pán)水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 六枝特區(qū)、水城區(qū)、盤(pán)縣等區(qū)域。 |
汽車(chē)潤(rùn)滑油換完還亮起了紅燈,什么情況?
亮紅燈的原因很多,這是許多司機(jī)或修理工都明白的,但在其它條件不變,僅僅換用了另一種機(jī)油就改變了亮紅燈的現(xiàn)象往往讓司機(jī)或修理工認(rèn)為是油品質(zhì)量的問(wèn)題,而與油品代理商或生產(chǎn)商產(chǎn)生爭(zhēng)議,其實(shí)這種看法是一種誤解:
前后更換的機(jī)油級(jí)別牌號(hào)是否相同?級(jí)別牌號(hào)不同的產(chǎn)品,性能自然不同,有可能前一種級(jí)別牌號(hào)的油不合適,而后一種則是車(chē)輛適用的油,所以不會(huì)發(fā)生亮紅燈的現(xiàn)象,這是油品選擇的問(wèn)題,而不是油品質(zhì)量問(wèn)題;車(chē)輛大修后磨合階段更易出現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象; 次使用,無(wú)論何種牌子何種級(jí)別牌號(hào)的油,都有可能有此現(xiàn)象,這是機(jī)械零部件裝配不良或材質(zhì)不良所致,需一定時(shí)間磨合改善。
出現(xiàn)亮紅燈時(shí)司機(jī)應(yīng)檢查機(jī)油是否選擇恰當(dāng)(磨合期應(yīng)使用比正常高一個(gè)級(jí)別的機(jī)油),車(chē)輛修理是否還存在不徹底之處,如果都不是,應(yīng)縮短磨合期的換油周期,更換新油;磨合好的車(chē)輛再使用原磨合期用的同一種油(即反映亮紅燈的),也不會(huì)有類(lèi)似現(xiàn)象。
車(chē)輛沒(méi)有經(jīng)過(guò)大修,且一直選用某一種車(chē)用潤(rùn)滑油,近一次使用卻發(fā)現(xiàn)亮紅燈,而馬上改用另一種品牌同一級(jí)別牌號(hào)機(jī)油則無(wú)此現(xiàn)象,因此認(rèn)為前一種機(jī)油出現(xiàn)了質(zhì)量不穩(wěn)定的問(wèn)題;其實(shí),亮紅燈除與選油及機(jī)械狀況有關(guān)外,還與行車(chē)狀況及油品使用情況有關(guān),如果加油量過(guò)多或過(guò)少,都會(huì)引起亮紅燈;還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),造成過(guò)熱,或偶爾高速長(zhǎng)途行車(chē),也有可能在此階段亮紅燈,之前沒(méi)有,之后即使再使用前一種品牌的機(jī)油也不會(huì)出現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象。
還有一種情況:原來(lái)用某牌子的機(jī)油,換了另一種牌子同一級(jí)別牌號(hào)的機(jī)油,很快就亮紅燈了,馬上換回原來(lái)牌子的機(jī)油,亮紅燈現(xiàn)象立即消失;或者使用一個(gè)新牌子機(jī)油,使用不久即亮紅燈,換用某名牌產(chǎn)品同一級(jí)別牌號(hào)的產(chǎn)品,則無(wú)亮紅燈現(xiàn)象;這是用戶(hù)認(rèn)為引起亮紅燈的機(jī)油油質(zhì)差,與經(jīng)銷(xiāo)商或生產(chǎn)商爭(zhēng)執(zhí)多的問(wèn)題,其實(shí)出現(xiàn)這些現(xiàn)象,原因都在細(xì)節(jié)上:
不同廠家生產(chǎn)的機(jī)油是不可混用的,換用不同品牌機(jī)油時(shí)需清洗發(fā)動(dòng)機(jī),以免新舊機(jī)油發(fā)生反應(yīng)影響油質(zhì),舊油未放凈,與新油不兼容,有可能出現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象;舊油留下的殘?jiān)辞逑锤蓛?,換新油不久,堵塞機(jī)濾引起亮紅燈,再換油時(shí)也換機(jī)濾,無(wú)形中也亮紅燈的因素;個(gè)別機(jī)濾器質(zhì)量不佳,濾油性能差,換油時(shí)一并換掉,也在無(wú)形中了亮紅燈的現(xiàn)象。
我們從 潤(rùn)滑脂廠家類(lèi)型和客戶(hù)需要出發(fā),充分于施工工藝相結(jié)合,我們嚴(yán)格按照《 潤(rùn)滑脂廠家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,規(guī)范施工驗(yàn)收。為了讓企業(yè)走上市場(chǎng),我們堅(jiān)信“質(zhì)量是靈魂,技術(shù)是生命”的宗旨,盡力于每一個(gè) 潤(rùn)滑脂廠家都能讓客戶(hù)滿(mǎn)意,品質(zhì)源于專(zhuān)業(yè)。
★★★★★ 領(lǐng)航石油化工()(六盤(pán)水市分公司)經(jīng)營(yíng)方針: 強(qiáng)化管理,技術(shù)創(chuàng)新。客戶(hù)滿(mǎn)意,力創(chuàng)名牌。
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★★★★★ 領(lǐng)航石油化工()(六盤(pán)水市分公司)企業(yè)精神: 我們追求創(chuàng)新,在科技發(fā)展瞬息萬(wàn)變的時(shí)代,只有 潤(rùn)滑脂廠家產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新,員工觀念的不斷更新,企業(yè)實(shí)力的不斷躍升,企業(yè)的發(fā)展才能更好。
1風(fēng)險(xiǎn)保證:美方為拉力全系列產(chǎn)品投保100萬(wàn)美元,中方在人保為其投保產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)100萬(wàn)元。讓車(chē)主可以放心使用。
2質(zhì)量保證:全系列產(chǎn)品通過(guò)了API、SAE、ILSAC、ACEA、NASA等諸多認(rèn)證,質(zhì)量有保證。
3產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):拉力機(jī)油采用高科技合成基礎(chǔ)油和優(yōu)質(zhì)添加劑,所以才能?多?提高動(dòng)力,節(jié)省燃油,降低積炭率和尾氣排放。而且還能凈化引擎,減?機(jī)械摩擦,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
4·拉力機(jī)油是在美國(guó)本土生產(chǎn)加工,采用?類(lèi)基礎(chǔ)油,中國(guó)??產(chǎn)品只能提煉?類(lèi)基礎(chǔ)油。原裝進(jìn)口保證了質(zhì)量可靠。
5世界第?大專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)潤(rùn)滑油?公司,于1903年建廠,歷史悠久,行銷(xiāo)全球100多個(gè) 。并在1953年第?個(gè)研究生產(chǎn)出10W-30??季通用機(jī)油,并為美孚等品牌生產(chǎn)。
6添加劑也于美國(guó)本土研究生產(chǎn),保證產(chǎn)品?加優(yōu)質(zhì)
同樣?質(zhì)量比價(jià)格,同樣?價(jià)格比質(zhì)量。傲馬力,值得您選擇。
如果此前在水箱中加入過(guò)硬水(自來(lái)水等),或使用了劣質(zhì)防凍液,很容易會(huì)在冷卻系統(tǒng)中形成水垢(水箱、管路),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱交換效率降低,水溫升高,橡膠件和水管老化,壽命縮短;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)行時(shí),可能將氣缸墊兒擊穿,使水道油路相連,造成潤(rùn)滑失敗;長(zhǎng)期的高溫還致使活塞和缸體縫隙減小,磨損增加,馬力減小,油耗增加,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低,嚴(yán)重者出現(xiàn)燒缸抱瓦。
當(dāng)水箱內(nèi)部形成大量水垢后,在更換新的防凍液時(shí),如果沒(méi)有事先清洗水箱,水垢中的金屬離子將破壞新?lián)Q防凍液中的消泡劑,消泡劑失效后,防凍液在水泵的攪動(dòng)下會(huì)產(chǎn)生大量泡沫,造成的腐蝕產(chǎn)物會(huì)以顆粒的形式懸浮于液體中,出現(xiàn)低溫“開(kāi)鍋”的現(xiàn)象。
自來(lái)水?以后千萬(wàn)別加了!其中含有大量的溶解性物質(zhì),尤其是氯離子,硫酸根離子等會(huì)嚴(yán)重加劇冷卻系統(tǒng)腐蝕,由此所產(chǎn)生的腐蝕產(chǎn)物會(huì)以疏松的結(jié)構(gòu)吸附在散熱器散熱管表面使其冷卻效率降低,促進(jìn)水的沸騰,造成“假開(kāi)鍋”現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)可從水箱口沖出。
在此要慎重的提醒大家,如果在加入防凍液之前,就知道水垢很多的話, 用水箱清洗劑對(duì)冷卻系統(tǒng)清洗干凈之后,再加入防凍液,這樣就不會(huì)出現(xiàn)冒沫和開(kāi)鍋現(xiàn)象了。
低速高負(fù)荷、高速高負(fù)荷工況下的柴油機(jī)使用CE級(jí)油潤(rùn)滑;渦輪增壓柴油機(jī)應(yīng)選用CD級(jí)及以上;CF-4適用于高速、重負(fù)荷、長(zhǎng)周期運(yùn)行的柴油機(jī),特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損、機(jī)油變稠;燃料硫含量小于0.05%時(shí)選用CG-4柴油機(jī)油;燃油噴射壓力更大,運(yùn)行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動(dòng)機(jī),選用CH-4柴機(jī)油;裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),要求選用CI-4柴機(jī)油。
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