營口站前合金鋼管用處和質(zhì)量不同，40CR處理后50~60HCR左右。 40Cr-優(yōu)質(zhì)合金鋼管，常用來做調(diào)質(zhì)處理的的高性能機(jī)械零件，屬調(diào)質(zhì)鋼。 40Mn-較高含錳量的優(yōu)質(zhì)碳素鋼，俗稱錳鋼，機(jī)械性能較好，一般直接做機(jī)械零件。 兩種材料都屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，主要區(qū)別是含碳量不同，其他成分都是一樣的。含碳量的不同跟材料性能有直接關(guān)系。 營口站前40Mn合金鋼管冷變形時(shí)的塑性中等可切削性好，但焊接性較差。宜調(diào)質(zhì)處理后使用。 適用于轉(zhuǎn)軸、螺栓、螺母、螺釘?shù)?，心軸、齒輪，也用于制造中型機(jī)械中的螺栓、螺母、杠桿等。 營口站前40Mn合金鋼管可在正火狀態(tài)下使用，也可在淬火和回火狀態(tài)下使用。切削加工性能好，冷變形時(shí)的塑性中等，焊接性能不良。用于制造承受疲勞負(fù)荷的零件，如軸輥及高應(yīng)力下工作的螺釘、螺帽等。熱處理后，焊接性低，具有過熱敏感性和回火脆性，水淬易裂。 適用于耐疲勞件、曲軸、輥?zhàn)?、軸、連桿。 營口站前40CR合金鋼管熱處理后可以達(dá)到50~60HCR左右的硬度，而40MN并不能夠進(jìn)行熱處理，這會(huì)導(dǎo)致材料變形。