公交站臺(tái)廠家如何選擇陽光板
 陽光板也是公交站臺(tái)主要的原材料之一、那么公交站臺(tái)廠家在采購陽光板時(shí)、需要注意哪些呢？
   1、板材上沒有商標(biāo)、無具體廠址。   

   2、整張陽光板卷成筒6小時(shí)后展開、不能完全恢復(fù)原狀(或變形)、或?qū)⒄麖堦柟獍邃侀_、有非常明顯的波紋變形、表明此陽光板為工業(yè)廢料生產(chǎn)或內(nèi)含有大量的PVC回收。(生產(chǎn)陽光板的材料是PC材料)  

   3、陽光板表面模糊或有小斑點(diǎn)、表明此陽光板為工業(yè)廢料生產(chǎn)。 

   4、 陽光板在烈日照射下、4個(gè)月明顯變黃或板面炸裂、同時(shí)、人在陽光板下面感覺跟太陽直射下的感覺差不多、表明此陽光板表面沒有UV共擠層。 

   5、 陽光板橫向彎、很容易折斷。  

   6、陽光板塑料膜上質(zhì)量保有證含糊。(如：有的陽光板塑料膜上寫有質(zhì)量保證、但沒有說明質(zhì)量保證多少年、此種陽光板為的假貨。)  

   7、有的陽光板兩短邊用白干膠貼有十年質(zhì)量保證的安樣在上面、這樣的陽光板為的假貨、而這種十年質(zhì)量保證字樣只有兩種可能：一是經(jīng)銷商自己在印刷廠里印刷的、二是廠家故意采取此種辦法逃避責(zé)任。

五、箱體與外框的配合：

1、箱體與外框采用合頁連接。

2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。

3、外框開啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。

六、座凳：

1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。

七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。

2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。

3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。

八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌：

1、混凝土比例：1：3：4。

2、混凝土分兩次澆灌。

九、公交候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。