以下是自流平型和非型兩種雙組份聚硫密封膠的用法給大家講解一下：一、自流平型雙組份聚硫密封膠的用法：在澆注密封膠前保證接縫表面必須完全干燥、清潔、無(wú)霜。表面所有灰塵和水泥稀漿必須清刷處理干凈。金屬表面的銹層及保護(hù)漆也需除去。將自流平型雙組份聚硫密封膠按比例調(diào)制好以后，直接灌到地縫里，本產(chǎn)品為水狀物，能夠流淌到建筑物變形縫里,在施工建筑物平面的地縫時(shí),用自流平型雙組份密封膠會(huì)省時(shí)省力。二、非型雙組份聚硫密封膠的用法：1、將雙組份聚硫密封膠的B組份液體全部投入A組份中，否則影響固化時(shí)間和膠性。該密封膠配制均勻后應(yīng)盡快用完（適用期2小時(shí)）避免膏體固化（固化后不能再施工）造成浪費(fèi)。2、A,B組份一定要調(diào)勻，不論機(jī)混還是手工混合，均應(yīng)做到不能有色差，如果混合不均勻，就會(huì)固化慢或者長(zhǎng)時(shí)間不固化，或失去粘合力，從而影響工程質(zhì)量。3、被粘面必須進(jìn)行清潔處理（可用手提切割機(jī)，砂輪、鋼刷等），使涂膠面露出牢固的結(jié)構(gòu)層。接縫表面必須保證完全干燥、清潔、無(wú)霜。不能有水、油污、灰塵等。雨天不能施工，氣溫在5℃以下不宜施工。4、為了更好的發(fā)揮密封膠的特性，從而提高工程質(zhì)量，在被粘結(jié)的介面上，事先刷上一層傳用的基層處理劑，待其干后再嵌填密封膠。5、固化速度調(diào)控：因?yàn)楣袒俣仁軞夂驐l件的影響，樶好事先做些小試驗(yàn)。如果固化過(guò)快(如l小時(shí)以內(nèi))可適量減少B組份用量;固化過(guò)慢，可適當(dāng)增加B組份用量。6、向施工縫內(nèi)填入聚乙烯閉孔泡沫板填充作襯。7、可以根據(jù)自己的工期實(shí)驗(yàn)調(diào)制好A、B組份的比例，在縫隙的兩邊10mm處貼上50mm寬的防護(hù)膠帶，以防施工中多余的聚硫膠把構(gòu)筑物表面弄臟。將雙組份聚硫密封膠均勻涂抹在施工縫搗實(shí)填平，盡量避免氣泡的混入。8、施工完畢后48小時(shí)內(nèi)避免水沖雨淋。

雙組份聚硫密封膠的應(yīng)用范圍：雖然雙組份聚硫密封膠的價(jià)格較貴，應(yīng)用受到一定的限制，但是由于它有各種優(yōu)良的物理化學(xué)性能，所以在各種大型工程上均得到廣泛應(yīng)用。1、建筑業(yè)：大型建筑屋頂?shù)拿芊?，地下室伸縮縫2、水利工程：南水北調(diào)工程，西江引水工程3、機(jī)場(chǎng)道路：濟(jì)南機(jī)場(chǎng)，北京機(jī)場(chǎng)。4、污水處理廠：據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)90%的污水處理廠伸縮縫都是采用雙組份聚硫密封膠密封的。5、地鐵及隧道工程：北京地鐵防水工程、天安門東站的頂板都是用雙組份聚硫密封膠密封的。6、航天航空業(yè)：飛機(jī)油箱、座艙的密封(軍工產(chǎn)品)。7、汽車工業(yè)：汽車門的防震密封。8、石油化工：汽、煤、柴各種燃油的貯油罐的防腐密封。9、電子電器工業(yè)：如冰箱、冰柜的玻璃門。