上至管理決策層指令任務(wù)的下達(dá)、中間各部門(mén)對(duì)目標(biāo)任務(wù)的分析及落實(shí)，下到施工操作層的具體實(shí)施等各環(huán)節(jié)工作的有效完成，都有賴(lài)于息的準(zhǔn)確傳遞和處理。建立完善的息體系要著重注意以下幾點(diǎn)：息來(lái)源要準(zhǔn)確、息收集要及時(shí)與息傳遞要完整、準(zhǔn)確、及時(shí)。常見(jiàn)名稱(chēng)有玻纖格柵、玻璃纖維土工格柵、經(jīng)編玻纖土工格柵。◆參數(shù)（參考GB/T21825—雙向玻纖土工格柵采用高強(qiáng)無(wú)堿玻璃纖維無(wú)捻粗紗，利用經(jīng)編機(jī)織成基材，因循相似相容原理，通過(guò)改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料。其采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，充分利用織物間紗線強(qiáng)力，改善了力學(xué)性能，使其具有較高的抗拉強(qiáng)度、抗撕裂強(qiáng)度、耐蠕變性能；重點(diǎn)突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力。
土工合成材料是應(yīng)用于巖土工程和土木工程建設(shè)的、以合成材料為原材料制成的各種產(chǎn)品的統(tǒng)稱(chēng)。因?yàn)樗鼈冎饕糜趲r土工程，故冠以“土工”（geo）兩字，稱(chēng)為“土工合成材料”，以區(qū)別于天然材料。土工合成材料在曾被稱(chēng)為“土工織物”（geotextile）和“土工膜”（geomembrane）。隨著工程需要，這類(lèi)材料不斷有新的品種出現(xiàn)，例如土工格柵、土工網(wǎng)和土工模袋、土工網(wǎng)墊、土工帶，復(fù)合土工膜，膨潤(rùn)土防水毯，復(fù)合排水網(wǎng)等，原來(lái)的名稱(chēng)已不能準(zhǔn)確地函蓋全部產(chǎn)品，這樣，在其后的一段時(shí)期內(nèi)，把它們稱(chēng)之為“土工織物、土工膜和相關(guān)產(chǎn)品（relateproduct）”。顯然，這樣的名稱(chēng)不宜作為一種技術(shù)或?qū)W術(shù)。為此，1994年在新加坡召開(kāi)的第五屆國(guó)際土工合成材料學(xué)術(shù)會(huì)議上。

土工合成材料不僅在道路工程領(lǐng)域，而且在水利、鐵道、巖土等工程領(lǐng)域都到了廣泛應(yīng)用。我國(guó)土工合成材料行業(yè)政策情況如何？業(yè)內(nèi)專(zhuān)家稱(chēng)，這是我國(guó)土工合成材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑
隨著公路事業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的新興材料被廣泛的應(yīng)用到公路工程中，并發(fā)揮著關(guān)鍵作用。小編了解到，其中土工格柵的使用，在防止公路的不均勻沉降，提高公路的承載力，防止路基斷裂和反射裂體，延長(zhǎng)公路的使用壽命，保證公路的施工質(zhì)量等方面起到了重要的作用，發(fā)揮了其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。塑料土工格柵補(bǔ)強(qiáng)路基時(shí)，使粒狀填料與網(wǎng)格互相鎖合在一起，形成穩(wěn)定的平面，防止填料下陷，可承受一定沖擊載荷；并可將垂直載苛分散，防止路面裂紋；可減少路面材料用量；加快施工速度。 近幾年聚丙烯單向塑料土工格柵在舊路路基施工中應(yīng)用較為普遍，它能夠有效防止路基的不均勻沉降、縱向裂縫和舊路面的裂縫的反射，深受廣大施工單位的認(rèn)可。然而目前市場(chǎng)上生產(chǎn)土工格柵的廠家很多，性能指標(biāo)及產(chǎn)品用途也不一樣，再加上市場(chǎng)的一些不良商家以次充好，所以在選購(gòu)?fù)凉じ駯艜r(shí)一定要‘擦亮眼睛’。我公司是業(yè)內(nèi)資深的土工格柵廠家，產(chǎn)品質(zhì)量都達(dá)到相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，是您得過(guò)的合作廠家。